La travessia del PY: 48 hores de Barcelona a Balears
Travessia de 48 hores amb un mínim de 8 hores nocturnes. És la pràctica bàsica del títol: amb aquesta i l'examen aprovat ja pots tramitar el PI. Sortides en cap de setmana durant tot l´any, a bord d´un veler de creuer de més de 40 peus, des del Port Olímpic de Barcelona.
L'objectiu és que et preparis per a navegacions de llarga durada: aquí no véns a mirar, véns a fer la guàrdia, a portar el timó ia navegar amb la carta al davant.
Com s'organitza
La sortida del Port Olímpic és un divendres al final de la tarda. El punt de trobada és al Moll de Mestral 3, al Port Olímpic de Barcelona.
La destinació és Balears; l'illa concreta la decideix la meteorologia. L´anada són unes 18 hores de travessia, navegant per torns de guàrdia. En arribar, fondeig, i si el temps ho permet, baixada a terra per menjar; qui prefereixi menjar a bord, pot. El retorn són 18 hores més de travessia, completant entre les dues el temari de les pràctiques.
Els velers van equipats amb totes les mesures de seguretat reglamentàries, personals i de comunicacions i amb sistema de localització.
Què faràs a bord
Abans de salpar. Prepararàs la derrota: comprovaràs les cartes de la zona, actualitzaràs els avisos als navegants, traçaràs la ruta i repassaràs la documentació de bord i la previsió meteorològica, contrastant-la amb la situació local. Revisaràs el vaixell: punts crítics, combustible i autonomia, arrencada de motors amb control de fuites i temperatura, i càrrega de bateries. I repassaràs el material de seguretat i contraincendis: estiba i manteniment, armilla salvavides, bassa amb simulacre d'abandó, radiobalisa, VHF portàtil amb la bateria de recanvi i l'AIS. Després, llarg de caps i maniobra de sortida.
De guàrdia. Faràs guàrdia efectiva de navegació: vigilància, visibilitat, llums i les precaucions de la guàrdia de nit. Controlaràs el rumb i la marxa del vaixell segons la mar i el vent, amb el timó a les teves mans. Reconeixeràs la costa amb el malbaratador i estaràs pendent de l'estat de la mar i de l'estat físic de la tripulació.
Amb la carta. Et situaràs per demores i distàncies, utilitzaràs els equips GNSS i el radar, calcularàs el corrent i navegaràs d'estimació determinant la teva hora estimada d'arribada. Practicaràs la navegació sense visibilitat i, al final, la recalada.
Què portar
Roba còmoda de travessia i calçat adequat; segons el part, impermeable i roba d'abric. El menjar, millor preparat de casa o fàcil de fer: a bord cuinaràs poc, i l'escola hi posa cafetera, cafè, infusions i sucre. I el vostre document d'identitat: el mateix que usareu a l'examen i en tramitar el títol.



Majo –
Pau –
Tot molt bé.
Teresa Camps –
La veritat és que les pràctiques han estat MOLT BÉ.
L'instructor, a Raül, molt bé.
No tinc cap queixa.
Xavier Vilar –
Jose Caamaño –
Una pràctica increïble. Tot i les condicions adverses, Raúl, el capità, sempre ens va transmetre confiança i seguretat. He après molt i em sento molt millor preparat per a properes travesses. Increïble equip
Javier –
Estrenem un Janneau de 50´ ideal per a aquestes pràctiques. Còmode, de bon navegar i amb lequip necessari. El nostre instructor -Raúl- un deu en coneixements, capacitat didàctica i tracte. Excel·lent en tots els sentits.
Nilton –
Excel·lent instructor, estupenda embarcació &.
Mari Paz Gálvez –
Amb aquesta experiència em reafirmo a dir que Escola Port és per a mi una gran escola, la millor selecció. Indicada al seu dia pel meu fill Álvaro Almirall, també alumne, que va fer prèviament una bona comparativa. Es preocupen de donar el millor servei, la seva professionalitat de formació fa que tot allò difícil sigui fàcil i ho visquis plenament. A la meva pràctica de Patró de Iot, amb el Capità, Raúl Serrano, he après moltíssim, la seva saviesa, bona feina, companyerisme han deixat un llistó molt alt per a la meva propera pràctica!! Amb el vaixell Fora Nirvis Segon estupendament preparat i el grup que ha estat molt amè, una adquisició de l'escola que tot i tenir els seus anys continua sent genial per a aquest tipus de travesses 15 mts. eslora i 4,5 de màniga. Ha estat un plaer i desitjo seguir amb els meus estudis que ja estic impartint per a Capitana!! i per descomptat fer la meva propera travessia en breu. Gràcies de nou a tots i per tot!!
Manuel Rojo López –
Crec que l'escola i l'organització són bones. El desenvolupament de la pràctica, bé; el professor (Raúl Serrano), el millor de tot amb diferència. Estic pensant fer CY si el tinc com a professor de les classes teòriques, en concret de Navegació astronòmica. L'embarcació, com sabeu, té algunes deficiències.
Daniel Esporrín –
Una gran experiència. Gràcies a l'escola ia Raul Serrano per tot allò après i per l'ajuda prestada.