Pràctiques del Patró de iot: la travessia del PI al detall, el que convé tenir clar abans de comprar
Què inclou la travessia?
Les 48 hores a bord amb instructor, llitera pròpia en cabina compartida, amarratges i combustible, assegurança i IVA. Comprada solta, no inclou la teòrica ni les taxes oficials.
Quan són les sortides?
Tots els mesos de l'any, de divendres a diumenge: salpem el divendres al final de la tarda del Port Olímpic i tornem el diumenge sobre la mateixa hora. Punt de trobada: Moll de Mestral 3. Les dates, al calendari.
Puc comprar sense data?
Sí: compres amb data oberta i reserves al calendari quan ho tinguis clar.
On anem?
Rumb a Balears i tornada: unes 18 hores d'anada, fondeig (i, si el temps ho permet, baixada a terra per dinar) i altres 18 de tornada. L'illa la decideix la meteorologia. Si el temps es torça, s'adapta la ruta i de vegades no s'arriba a l'illa, però les hores i les nocturnes es compleixen igual i la pràctica compta igual. Només si el port prohibeix la sortida, es reprograma.
Què faré a bord?
Guàrdies de dia i de nit (mínim 8 hores nocturnes) amb el timó a les teves mans, la preparació de la derrota, les comprovacions abans de salpar i la navegació amb la carta: demores, distàncies, estima, corrent i recalada. El detall, a la pàgina de pràctiques de la web d'Escola Port.
Com es dorm i es menja a bord?
Llitera pròpia en cabina compartida: mentre la teva guàrdia porta el vaixell, la resta descansa. A bord hi ha cafetera, cafè i infusions; el menjar, porta'l preparat de casa o fàcil de muntar.
Què porto?
Roba còmoda de travessia i calçat adequat; segons el part, impermeable i roba d'abric. I el teu document d'identitat, el mateix de l'examen i el tràmit del títol.
La puc fer abans de l'examen?
Sí, abans o després, com et vagi millor. El termini: tens 24 mesos per completar-ho tot i tramitar el títol, comptats des de la primera pràctica o l'aprovat de l'examen, el que arribi primer.
Hi ha examen a la pràctica?
No: és avaluació continuada a bord. En completar la travessia amb aprofitament, el teu APTE queda enregistrat per tramitar el títol.
Puc canviar la data?
Sí: canvis i anul·lacions avisant per escrit almenys 5 dies abans de la sortida; amb menys marge, 95 €.
Em compta com a pràctica de vela?
No: són pràctiques diferents encara que es navegui en veler. La de vela és addicional, de 16 hores, es fa una vegada i val per als quatre títols. Si ja la vas fer amb el PER, no la repeteixes.
Ricardo Bocanegra Yebra –
Les pràctiques a illes no han pogut anar millor. Roger és un fantàstic professor i millor persona. Hem après molt alhora que hem viscut una experiència única de la que els acordarem sempre. Només tinc paraules d'agraïment.
Ricardo Gustavo Gutiérrez –
Vull donar el parer respecte al curs realitzat de Patron de Iot. Realitzat on-line el que permet optimitzar temps amb la mateixa formacio que presencial. la pràctica realitzada en un Bavaria 50, un luxe d'embarcacio per a qualsevol escola nàutica, molt ben mantinguda en perfecte estat de neteja i equipament. La capacitat de Capitan, com és norma de l'escola, és d'excel·lència, amb experiència en formació i com a marí, coneixedor de tots els aspectes associats a una travessia didáctica per a alumnes. Gran capacitat dorganització de la tripulació amb la delegació de rols i funcions. Presento alternatives de navegació en funció de les condicions meteorològiques i de navegació per aprofitar les oportunitats de diferents experiències a bord, com anar a una cala fora de programa o alterar el recorregut de tornada a més de la travessia incloc l'entrada en altres ports afavorint la situació de diversos ports amb navegació destima i modificació de la derrota per prendre atracament en ports alternatius.
Colorari, sempre hi ha un plus per excedir les expectatives, com ho ha estat a cada activitat desenvolupada per l'Escola Port.
David Mas –
Tot molt bé!!!
Pau xissa –
Molt bé, pràctiques instructives alhora que divertides
Joan Gómez Escofet –
Organització perfecta. Valoro molt positivament la competència i l'actitud del professor. Els companys de pràctica educats, proactius i col·laboradors.
Vaig trobar que era un nombre massa alt d'alumnes.
Joaquim Plaja –
Les pràctiques han estat molt ben organitzades amb un bon material i un magnífic professional.
David Ortiz Gueren –
En general, valoro la meva pràctica de PI com una experiència molt positiva. Els dies previs a l'embarcament rebem, per part de l'escola, informació del material que havíem de portar i informació meteorològica. El temps a què vam estar sotmesos durant la navegació va ser canviant, des de fort onatge rebut per l'aleta de babord, passant per calma i després abans d'arribar a Barcelona ruixats amb vents ratxejats. Vam tenir una avaria a l'electrònica de motor i vam donar part a salvament marítim, que va venir a nosaltres i ens va remolcar al port de Mallorca, allà un mecànic va reparar la nostra avaria i ràpid vam poder tornar. La companyia va ser molt agradable i el capità Raúl va demostrar els seus coneixements mariners a més de compartir-los amb nosaltres. Per culpa de Covid-19 no vam poder fer ús de les dutxes, potser va ser la falta més gran que vaig tenir durant la travessia, d'altra banda, el Fora Nirvis va demostrar ser un vaixell guerrer, disposat a trampejar o córrer qualsevol temporal. Desitjant avançar en la meva formació i poder fer les meves pràctiques de Capità de Iot amb l'escola.
Francisco Caudet –
Amb la capacitat d'un instructor com Raúl, l'organització i el desenvolupament de la pràctica ha donat un resultat positiu a la meva formació personal, com a patró de iot, adquirint una experiència completa a la pràctica. L'embarcació, tot i tenir un petit problema puntual a la travessia a causa d'un fort temporal, (força 7, onades de 3 m) de la moche anterior, té una navegació que transmet molta seguretat, l'experiència va ser una mica dura en aquest període però molt Marinera… Tot i la normativa del Covid 19 , la utilització dels serveis a estat suficientment coberts, l'embarcació és àmplia i còmoda.Sens dubte repetiria la pràctica.
Manuel Paz –
Com ja succeís amb les pràctiques realitzades del PER a l'Escolaport, aquesta de Patró de Iot la valoro positivament. Els diners invertits han correspost amb l'aprenentatge adquirit. Els cinc apartats que requereix el contingut de la pràctica opino que han estat desenvolupats de forma didàctica. El vaixell, el material, lorganització de lescola, els horaris, la seguretat, etc. m'ha semblat correcte. A causa de les condicions meteorològiques que vam tenir la pràctica va tenir moments difícils, crec que amb aquestes condicions i el risc assumit per part de l'escola a sortir a navegar a fer la travessia de la pràctica en el meu cas suposa un aprenentatge encara més gran. El professor Raúl Serrano té molta capacitat de treball, molt coneixement per ensenyar a futurs navegants, un home que transmet seguretat, fa la sensació que té gairebé tot controlat en tot moment, els altres nou tripulants tots i cadascun extraordinaris també, molt bona conducta per part de tots, entusiastes de la navegació, una sort.He viscut la pràctica de Patró de Iot de forma intensa i satisfactòria.Gràcies
Apol·loni –
Pràctica molt didàctica, Raúl explica molt bé les coses i aprofitem moments per ampliar coneixements. Molt bé organitzat.