La travessia del PY: 48 hores de Barcelona a Balears
Travessia de 48 hores amb un mínim de 8 hores nocturnes. És la pràctica bàsica del títol: amb aquesta i l'examen aprovat ja pots tramitar el PI. Sortides en cap de setmana durant tot l´any, a bord d´un veler de creuer de més de 40 peus, des del Port Olímpic de Barcelona.
L'objectiu és que et preparis per a navegacions de llarga durada: aquí no véns a mirar, véns a fer la guàrdia, a portar el timó ia navegar amb la carta al davant.
Com s'organitza
La sortida del Port Olímpic és un divendres al final de la tarda. El punt de trobada és al Moll de Mestral 3, al Port Olímpic de Barcelona.
La destinació és Balears; l'illa concreta la decideix la meteorologia. L´anada són unes 18 hores de travessia, navegant per torns de guàrdia. En arribar, fondeig, i si el temps ho permet, baixada a terra per menjar; qui prefereixi menjar a bord, pot. El retorn són 18 hores més de travessia, completant entre les dues el temari de les pràctiques.
Els velers van equipats amb totes les mesures de seguretat reglamentàries, personals i de comunicacions i amb sistema de localització.
Què faràs a bord
Abans de salpar. Prepararàs la derrota: comprovaràs les cartes de la zona, actualitzaràs els avisos als navegants, traçaràs la ruta i repassaràs la documentació de bord i la previsió meteorològica, contrastant-la amb la situació local. Revisaràs el vaixell: punts crítics, combustible i autonomia, arrencada de motors amb control de fuites i temperatura, i càrrega de bateries. I repassaràs el material de seguretat i contraincendis: estiba i manteniment, armilla salvavides, bassa amb simulacre d'abandó, radiobalisa, VHF portàtil amb la bateria de recanvi i l'AIS. Després, llarg de caps i maniobra de sortida.
De guàrdia. Faràs guàrdia efectiva de navegació: vigilància, visibilitat, llums i les precaucions de la guàrdia de nit. Controlaràs el rumb i la marxa del vaixell segons la mar i el vent, amb el timó a les teves mans. Reconeixeràs la costa amb el malbaratador i estaràs pendent de l'estat de la mar i de l'estat físic de la tripulació.
Amb la carta. Et situaràs per demores i distàncies, utilitzaràs els equips GNSS i el radar, calcularàs el corrent i navegaràs d'estimació determinant la teva hora estimada d'arribada. Practicaràs la navegació sense visibilitat i, al final, la recalada.
Què portar
Roba còmoda de travessia i calçat adequat; segons el part, impermeable i roba d'abric. El menjar, millor preparat de casa o fàcil de fer: a bord cuinaràs poc, i l'escola hi posa cafetera, cafè, infusions i sucre. I el vostre document d'identitat: el mateix que usareu a l'examen i en tramitar el títol.
Amanallah Ben Nasr –
Hola La pràctica de PY i CY del 31/05 al 02/06 han anat molt bé. Hem aconseguit el que preteníem, tenir les bases per poder navegar distàncies curtes i mitjanes, amb total seguretat, tant amb motor com amb vela. els anys, com tot a la vida… Per a viatges de 48 hores, seria oportú una amb 2 motors, per evitar el doble risc de falta de vent i avaria de motor. Urgent, reemplaçar la llanxa de desembarcament, per les raons que ja sabeu .Per últim, un altre 10 per al grup. A veure si repetim nois. Salutacions
Carlos Fontana –
El capità del veler (Raúl) és tot un professional de la nàutica. A més el grup que coincidim congeniem tots molt bé!!!
Sergi M –
Les pràctiques han estat immillorables. El veler estava a punt i net, la companyia molt agradable i l'instructor, Raul és un 10, fa que la pràctica sigui un plaer i s'aprengui molt.
Marga Rodríguez –
Molt bé en general.
Bernat –
Valoro en general molt positivament el desenvolupament de les pràctiques. Tot i que només remarcar el fet de ser el màxim de persones embarcades que admet el vaixell amb el que pot portar a moments de certa incomoditat, sobretot referida al descans…
Carlos Folk Palou –
He fet les pràctiques de PI i la meva valoració és excel·lent pel professor, per l'embarcació i pel desenvolupament de la pràctica.
Marc Tarré –
L'Àlvaro, com a professor excel·lent, molt professional, atent i instructiu.
Joan Lluís –
Professors de pràctiques experts, generin i transmeten confiança i fomentin el treball d'equip.
Manuel Rodríguez Mayobre –
Aquesta travessia ha estat un luxe: en total érem 8 en un vaixell de 50 peus; vam ser força còmodes. L'ambient molt agradable, difícil de trobar millors companys. A Raúl li dono un '10' i em fa la sensació de quedar-me curt; sempre atent a tot, ia tots. Ha estat un veritable plaer conèixer-vos.
Jose Manuel Palacios –
El vaixell va navegar bé, ho vam compartir 12 persones còmodament. Raúl és un professional molt qualificat i molt implicat en la formació dels alumnes. La travessia es va fer còmoda i molt divertida. El millor va ser lambient de camaraderia i equip. Ho repetiria sens dubte, divertit i instructiu.