La travesía del PY: 48 horas de Barcelona a Baleares
Travesía de 48 horas con un mínimo de 8 horas nocturnas. Es la práctica básica del título: con ella y el examen aprobado ya puedes tramitar el PY. Salidas en fin de semana durante todo el año, a bordo de un velero de crucero de más de 40 pies, desde el Port Olímpic de Barcelona.
El objetivo es que te prepares para navegaciones de larga duración: aquí no vienes a mirar, vienes a hacer tu guardia, a llevar el timón y a navegar con la carta delante.
Cómo se organiza
La salida del Port Olímpic es un viernes al final de la tarde. El punto de encuentro es en el Moll de Mestral 3, en el Port Olímpic de Barcelona.
El destino es Baleares; la isla concreta la decide la meteorología. La ida son unas 18 horas de travesía, navegando por turnos de guardia. Al llegar, fondeo, y si el tiempo lo permite, bajada a tierra para comer; quien prefiera comer a bordo, puede. El regreso son otras 18 horas de travesía, completando entre las dos el temario de las prácticas.
Los veleros van equipados con todas las medidas de seguridad reglamentarias, personales y de comunicaciones, y con sistema de localización.
Qué vas a hacer a bordo
Antes de zarpar. Prepararás la derrota: comprobarás las cartas de la zona, actualizarás los avisos a los navegantes, trazarás la ruta y repasarás la documentación de a bordo y la previsión meteorológica, contrastándola con la situación local. Revisarás el barco: puntos críticos, combustible y autonomía, arranque de motores con control de escapes y temperatura, y carga de baterías. Y repasarás el material de seguridad y contraincendios: estiba y mantenimiento, chaleco salvavidas, balsa con simulacro de abandono, radiobaliza, VHF portátil con su batería de repuesto y el AIS. Después, largado de cabos y maniobra de salida.
De guardia. Harás guardia efectiva de navegación: vigilancia, visibilidad, luces y las precauciones de la guardia de noche. Controlarás el rumbo y la marcha del barco según la mar y el viento, con el timón en tus manos. Reconocerás la costa con el derrotero y estarás pendiente del estado de la mar y del estado físico de la tripulación.
Con la carta. Te situarás por demoras y distancias, usarás los equipos GNSS y el radar, calcularás la corriente y navegarás de estima determinando tu hora estimada de llegada. Practicarás la navegación sin visibilidad y, al final, la recalada.
Qué traer
Ropa cómoda de travesía y calzado adecuado; según el parte, chubasquero y ropa de abrigo. La comida, mejor preparada de casa o fácil de hacer: a bordo cocinarás poco, y la escuela pone cafetera, café, infusiones y azúcar. Y tu documento de identidad: el mismo que usarás en el examen y al tramitar el título.
Amanallah Ben Nasr –
Hola La práctica de PY y CY del 31/05 al 02/06 han ido muy bien. Hemos conseguido lo que pretendíamos, tener las bases para poder navegar distancias cortas y medianas, con total seguridad, tanto con motor cómo con vela.Raúl es un profesional 10.En cuanto a la embarcación, Fora Nirvis 2º, empieza a notar el paso de los años, como todo en la vida… Para viajes de 48 horas, sería oportuno una con 2 motores, para evitar el doble riesgo de falta de viento y avería de motor.Urgente, reemplazar la lancha de desembarco, por las razones que ya sabéis.Por último, otro 10 para el grupo. A ver si repetimos chicos. Saludos
Carlos Fontana –
El capitán del velero (Raúl) es todo un profesional de la naútica. Además el grupo que coincidimos congeniamos tod@s muy bien!!!
Sergi M –
Les pràctiques han estat immillorables. El veler estava a punt i net, la companyia molt agradable i l’instructor, Raul és un 10, fa que la pràctica sigui un plaer i s’aprengui molt.
Marga Rodríguez –
Muy bien en general.
Bernat –
Valoro en general muy positivamente el desarrollo de las prácticas. Si bien, sólo remarcar el hecho de ser el máximo de personas embarcadas que admite el barco con lo que puede llevar a momentos de cierta incomodidad, sobretodo referida al descanso…
Carlos Folk Palou –
He fet les pràctiques de PI i la meva valoració és d’excelent pel professor, per l’embarcació i pel desemvolupament de la pràctica.
Marc Tarré –
L’Àlvaro, com a professor excelent, molt professional, atent e instructiu.
Joan Lluís –
Professors de pràctiques experts, generen i transmeten confiança i fomenten el treball d’equip.
Manuel Rodríguez Mayobre –
Esta travesía ha sido un lujo: en total éramos 8 en un barco de 50 pies; fuimos bastante cómodos. El ambiente muy agradable, difícil encontrar mejores compañeros. A Raúl le doy un ’10’ y me da la sensación de quedarme corto; siempre atento a todo, y a todos. Ha sido un verdadero placer conoceros.
Jose Manuel Palacios –
El barco navegó bien, lo compartimos 12 personas cómodamente. Raúl es un profesional muy cualificado y altamente implicado en la formación de los alumnos. La travesía se hizo cómoda y muy divertida. Lo mejor fue el ambiente de camaradería y equipo. Lo repetiría sin duda, divertido e instructivo.