La travesía del PY: 48 horas de Barcelona a Baleares
Travesía de 48 horas con un mínimo de 8 horas nocturnas. Es la práctica básica del título: con ella y el examen aprobado ya puedes tramitar el PY. Salidas en fin de semana durante todo el año, a bordo de un velero de crucero de más de 40 pies, desde el Port Olímpic de Barcelona.
El objetivo es que te prepares para navegaciones de larga duración: aquí no vienes a mirar, vienes a hacer tu guardia, a llevar el timón y a navegar con la carta delante.
Cómo se organiza
La salida del Port Olímpic es un viernes al final de la tarde. El punto de encuentro es en el Moll de Mestral 3, en el Port Olímpic de Barcelona.
El destino es Baleares; la isla concreta la decide la meteorología. La ida son unas 18 horas de travesía, navegando por turnos de guardia. Al llegar, fondeo, y si el tiempo lo permite, bajada a tierra para comer; quien prefiera comer a bordo, puede. El regreso son otras 18 horas de travesía, completando entre las dos el temario de las prácticas.
Los veleros van equipados con todas las medidas de seguridad reglamentarias, personales y de comunicaciones, y con sistema de localización.
Qué vas a hacer a bordo
Antes de zarpar. Prepararás la derrota: comprobarás las cartas de la zona, actualizarás los avisos a los navegantes, trazarás la ruta y repasarás la documentación de a bordo y la previsión meteorológica, contrastándola con la situación local. Revisarás el barco: puntos críticos, combustible y autonomía, arranque de motores con control de escapes y temperatura, y carga de baterías. Y repasarás el material de seguridad y contraincendios: estiba y mantenimiento, chaleco salvavidas, balsa con simulacro de abandono, radiobaliza, VHF portátil con su batería de repuesto y el AIS. Después, largado de cabos y maniobra de salida.
De guardia. Harás guardia efectiva de navegación: vigilancia, visibilidad, luces y las precauciones de la guardia de noche. Controlarás el rumbo y la marcha del barco según la mar y el viento, con el timón en tus manos. Reconocerás la costa con el derrotero y estarás pendiente del estado de la mar y del estado físico de la tripulación.
Con la carta. Te situarás por demoras y distancias, usarás los equipos GNSS y el radar, calcularás la corriente y navegarás de estima determinando tu hora estimada de llegada. Practicarás la navegación sin visibilidad y, al final, la recalada.
Qué traer
Ropa cómoda de travesía y calzado adecuado; según el parte, chubasquero y ropa de abrigo. La comida, mejor preparada de casa o fácil de hacer: a bordo cocinarás poco, y la escuela pone cafetera, café, infusiones y azúcar. Y tu documento de identidad: el mismo que usarás en el examen y al tramitar el título.
Pau Gómez –
Muy buena travesía!
Patrón experimentado y súper atento. Explicando muy bien y resolviendo nuestras dudas.
El barco perfecto y muy cómodo
A seguir aprendiendo
Luis Viveros –
Excelente organización. Álvaro demostró ser un excelente Capitán, con un liderazgo gentil y efectivo y con profundos conocimientos sobre náutica. Las sesiones de escuela a bordo muy bien dirigidas.
Juan –
Una buena experiencia de navegación en altura. Un instructor atento y implicado. Lo único negativo era que hemos sido 2 personas más que camas había en el barco y para descansar o organizar las cosas lo hacía un poco incómodo.
Celia Rovira –
Muy bien , didáctica, completa . Profesor muy bien formado
Pedro Nieves Martinez –
La experiencia de las prácticas de patrón de Yate fue muy buena.
Te reciben en el aula de la escuela justo delante del amarre del barco con un kit de bienvenida.
Aquí conoces al capitán y embarcas , en nuestro caso el el barco más grande de la escuela un Sun Odyssey de 51 pies . Después de un breafing de seguridad zarpamos a Baleares y el capitán Pol . Compartió con nosotros muchos conocimientos y experiencias que sin duda nos servirán en un futuro.
Cesc –
Tot molt bé
A destacar Álvaro patró de l embarcació. Professionalitat, i sabiessa per transmetre els seus coneixements.
Francisco Javier Ruiz Mirete –
Excelente experiencia con Escola Port. Se siente la pasión de los instructores tanto en la escuela como en el barco en ayudar a los estudiantes a conseguir sus objetivos.
Rodrigo Peluffo –
Todo estaba muy bien organizado y pasamos muy bien. El instructor Gonzalo es un crack y eso facilita mucho la aprendizaje. Yo había hecho mi PER en otra escuela y ahora veo que debía haber cambiado a esta escuela desde el principio.
Marc –
10/10, Gonzalo es un gran instructor con el que hemos podido tener una muy buena iniciación en la navegación de altura.
Anna –
Todo estuvo muy bien organizado. El desarrollo de la practica fue magníficamente bien. Hemos aprendido muchas cosas del instrucor (Alvaro). Gracias por todo!!!