La travesía del PY: 48 horas de Barcelona a Baleares
Travesía de 48 horas con un mínimo de 8 horas nocturnas. Es la práctica básica del título: con ella y el examen aprobado ya puedes tramitar el PY. Salidas en fin de semana durante todo el año, a bordo de un velero de crucero de más de 40 pies, desde el Port Olímpic de Barcelona.
El objetivo es que te prepares para navegaciones de larga duración: aquí no vienes a mirar, vienes a hacer tu guardia, a llevar el timón y a navegar con la carta delante.
Cómo se organiza
La salida del Port Olímpic es un viernes al final de la tarde. El punto de encuentro es en el Moll de Mestral 3, en el Port Olímpic de Barcelona.
El destino es Baleares; la isla concreta la decide la meteorología. La ida son unas 18 horas de travesía, navegando por turnos de guardia. Al llegar, fondeo, y si el tiempo lo permite, bajada a tierra para comer; quien prefiera comer a bordo, puede. El regreso son otras 18 horas de travesía, completando entre las dos el temario de las prácticas.
Los veleros van equipados con todas las medidas de seguridad reglamentarias, personales y de comunicaciones, y con sistema de localización.
Qué vas a hacer a bordo
Antes de zarpar. Prepararás la derrota: comprobarás las cartas de la zona, actualizarás los avisos a los navegantes, trazarás la ruta y repasarás la documentación de a bordo y la previsión meteorológica, contrastándola con la situación local. Revisarás el barco: puntos críticos, combustible y autonomía, arranque de motores con control de escapes y temperatura, y carga de baterías. Y repasarás el material de seguridad y contraincendios: estiba y mantenimiento, chaleco salvavidas, balsa con simulacro de abandono, radiobaliza, VHF portátil con su batería de repuesto y el AIS. Después, largado de cabos y maniobra de salida.
De guardia. Harás guardia efectiva de navegación: vigilancia, visibilidad, luces y las precauciones de la guardia de noche. Controlarás el rumbo y la marcha del barco según la mar y el viento, con el timón en tus manos. Reconocerás la costa con el derrotero y estarás pendiente del estado de la mar y del estado físico de la tripulación.
Con la carta. Te situarás por demoras y distancias, usarás los equipos GNSS y el radar, calcularás la corriente y navegarás de estima determinando tu hora estimada de llegada. Practicarás la navegación sin visibilidad y, al final, la recalada.
Qué traer
Ropa cómoda de travesía y calzado adecuado; según el parte, chubasquero y ropa de abrigo. La comida, mejor preparada de casa o fácil de hacer: a bordo cocinarás poco, y la escuela pone cafetera, café, infusiones y azúcar. Y tu documento de identidad: el mismo que usarás en el examen y al tramitar el título.



José Luis Bergareche –
La práctica de Patrón de Yate realizada este fin de semana ha sido excepcional, principalmente por la calidad técnica y humana de nuestro Patrón, Raúl. También quiero agradecer el interés que desde la Academia han tenido durante nuestra travesía.
Justo Lopez –
El patrón, Raúl, genial!! y la practica en general excelente. El Fora Nirvis necesita algunas mejoras, pero es un gran barco.
Pere Pomar Sureda –
El professor de pràctiques és molt didàctic, eficient, expert… Ha afavorit la predisposició i motivació de cada un. S’ha preocupat del grup en tot moment.
Pere Pomar Sureda –
El professor de pràctiques és molt didàctic, eficient, expert… Ha afavorit la predisposició i motivació de cada un. S’ha preocupat del grup en tot moment.
Federico –
Todo perfecto! Profesor y compañerxs!! Gracias
Ramon Frizat –
Todo muy profesional y la salida puntual, el profesor Raúl te explicaba muy bien y un magnífico del líder, la embarcación en muy buen estado, 15 m muy bien aprovechados
Carlos García Gimenez –
En general muy satisfecho con las practicas en general, el capitán demostró en todo momento un gran conocimiento y nos instruyo en ejercicios muy interesantes como el de «hombre al agua» etc. Por poner un pero, entiendo lo de llevarse la comida pero al menos podría haber agua a disposición de los tripulantes. No obstante las clasifico con nota muy alta.
Xavier Escaich –
Una de los mejores capitanes que he tenido el gusto de conocer, se nota su dedicación y que le gusta enseñar. Muy buena experiencia con él
Jordi Humet. Sea Ahead S.A.U –
Super profesionales, el patrón Raúl ha sido perfecto, generoso y preciso en sus consejos. Lo hemos pasado genial además de aprender muchísimo. Gran travesía!!! Gracias!!
Gustavo Porras –
Fantástico!