El preu de les pràctiques de seguretat i navegació del PER inclou:
- 16 hores de pràctiques al Port Olímpic.
- Segur, IVA 21 %.
Mètode i estructura de les pràctiques de seguretat i navegació del PER
- Navegues en blocs de 4 hores, amb descans entre l'un i l'altre.
- Tots els mesos de l'any al Port Olímpic de Barcelona.
- A bord de velers de creuer de més de 40 peus.
- Sessions entre setmana, quatre dies consecutius. 4 hores de pràctica cada dia.
- Sessions de cap de setmana, dos dies consecutius. 8 hores de pràctica cada dia.
Temari de les pràctiques de seguretat i navegació del PER
Durant les 16 hores:
- Comprovaràs el vaixell abans de sortir i sabràs què mirar i per què.
- Planificaràs la derrota i aprendràs a actuar davant d'un incendi a bord.
- Coneixeràs el motor i la instal·lació elèctrica, i què fer si alguna cosa falla.
- Mantindràs el vaixell a punt, aprendràs a no contaminar i faràs els nusos que es fan servir de debò.
- Practicaràs les maniobres d'entrada i sortida de port i l'atracament.
- Fondejaràs, faràs guàrdia i controlaràs el rumb.
- Portaràs el timó en navegació.
- Assajaràs les maniobres de seguretat, inclosa la recollida duna persona a laigua.
Examen
Cada any, la Generalitat convoca diversos exàmens oficials del PER a Catalunya. Tu tries la convocatòria.
Terminis
Les inscripcions tanquen unes 3 setmanes abans de l'examen. Pots apuntar-te des d'ara a qualsevol convocatòria de l'any.
Taxes
Pel teu compte, a nautica.gencat.cat: 76,00 €.
Amb Escola Port, taxa i gestió: 108,47 €.
Si delegues la inscripció en Escola Port, fem el tràmit, el seguiment i la gestió d'incidències, i reps per correu els recordatoris, la plantilla de respostes, la llista d'admesos i el resultat.
Documentació
- DNI, targeta de residència o passaport en vigor.
- Formulari d'inscripció emplenat.
Fes servir sempre el mateix document d'identitat. El que registris a les pràctiques és amb el qual et presentes a l'examen i amb el qual expedeixes el títol: ha de ser el mateix en tot el procés. Si en un tràmit hi consta el NIE i en un altre el passaport, no es pot tramitar.
Com funciona
- L'examen sol ser en cap de setmana, en un institut públic.
- A l'examen només s'avalua la teoria. Les pràctiques les avalua l'escola.
- Tries la convocatòria i saps a quina ciutat serà. L'institut concret, amb la seva adreça, i l'hora surten uns dies abans, a la llista d'admesos.
- La taxa val per a una convocatòria. Si suspens o no et presentes, per tornar a examinar-te t'hauràs d'inscriure i pagar la taxa un altre cop.
- Si només aproves la part del PNB, pots presentar-te a la prova complementària a les dues convocatòries següents. El tràmit i l'import són els mateixos; el dia de l'examen indiques a quin bloc et presentes.
Des del blog: ¿Qué debes saber antes del examen?
Títol
Quan has aprovat l'examen i completat les pràctiques ja pots expedir el teu títol del PER.
Termini
Tens un màxim de 24 mesos per expedir-lo, comptats des que aproves l'examen o completes les pràctiques, el que passi primer.
Taxes
Pel teu compte, a nautica.gencat.cat: 64,75 €.
Amb Escola Port, taxa i gestió: 98,77 €.
Documentació
- DNI, targeta de residència o passaport en vigor.
- Certificat mèdic nàutic, fet en un Centre de Reconeixement de Conductors (CRC).
Ha de ser el mateix document d'identitat que vas fer servir a l'examen i a les pràctiques. Si no coincideix, no es pot expedir el títol.
Sobre el certificat mèdic
- No cal si han passat menys de 2 anys des que vas expedir un títol anterior.
- Si fas el tràmit pel teu compte, s'aporta en format digital, a l'aplicació d'expedició de títols de nautica.gencat.cat.
- Si delegues el tràmit a Escola Port, ens l'envies per correu electrònic.
JM –
Mathias un crack!
Joan Marc –
Carles Nicolau –
Gran experiència. Amb gans de mès
Raúl Aragonés Ortiz –
Tot perfecte. Molt bé organitzat. Les instal·lacions són adequades i el personal molt professional i atent.
Daniel Silva –
L'escola és perfecta. 100% recomanable.
Els profes, molt eficients. Els millors, dins dels quals vaig rebre instrucció: Mathias Marschal i Martin Cabrera.
El vaixell (Roso): Haurien de donar-li un bon manteniment o canviar-lo (per dir-ho diplomàticament…) El Display del panell a la taula de cartes no es veu res. La palanca de l'accelerador no té sensibilitat. Per a algú que està aprenent, és important que els canvis entre punt mort i motor embragat se sentin i amb aquesta palanca, definitivament, no és el cas.
A l'electrònica, un aparell no encén (no sé què és) i els altres estan tots trencats, cosa que dificulta la lectura de la info.
Francesc –
He realitzat el PER i pràctiques de vela. Ha estat un encert fer-ho amb Escola Port. Tots els aspectes m'han semblat excel·lents. Els docents, l'organització del curs, la possibilitat de seguir-lo on line, i disposar dels continguts tant els del temari com ampliacions en els àmbits més necessaris, p.ex. RIPA, les tutories on line, etc. Els mitjans materials, en la formació de ROCA, les embarcacions, tot el material, excel·lent i molt ben cuidat. La logística del curs, el seguiment, tot làmbit administratiu està molt ben atès. El personal a tots els apartats, docència, pràctiques, administració, direcció, magnífic. Per acabar, dir que no només formen, i ho fan molt bé, sinó que encomanen passió per la navegació. Seguiré formant-me amb ells. Gràcies a tothom.
Arnau –
Molt content en general amb el tracte rebut tant pel personal de l'escola a l'hora de fer les gestions pertinents. Pel que fa a les classes, considero que són molt completes per preparar-se lexamen. Martin i David molt bons professors de pràctiques. Un plaer fer el PER amb Escola Port.
Hernán –
Tot molt bé, l´instructor molt bo, compartint les seves experiències i aconsellant, molt bona predisposició.
Rafael –
És la segona vegada que vaig haver de fer pràctiques motor per falta meva. En comparació amb les 2 ocasions diferent doncs de veritat la primera em va agradar més perquè tot el grup anava alineant a la formació teòrica i vam poder fer pràctica d'enfilar i rumb (quan estava el Miquel) en aquesta ocasió va estar bona xq van ser els 2 dies amb vaixell gran. de debò que l'únic que milloraria és que si hi ha una meteorologia anormal avisar-lo alguns alumnes que desconeixen com preparar-se per sortir amb pluja al mar. EN GENERAL 8/10 de debò que lEscola com sempre 100%. bona en camí a ser perfecta.
Luis Martinez –
La valoració de les pràctiques de motor seria de 2/5. No vam fer maniobres de fondeig, i de les pràctiques que vam fer no sempre estaven acompanyades d'una explicació teòrica. A més, el pilot automàtic de l'embarcació disfuncionava.