El preu de les pràctiques de seguretat i navegació del PER inclou:
- 16 hores de pràctiques al Port Olímpic.
- Segur, IVA 21 %.
Mètode i estructura de les pràctiques de navegació del PER a Barcelona
- Es fan en règim de singladura amb parada de descans cada 4 hores.
- Grups de fins a 10 participants.
- Tots els mesos de l´any al Port Olímpic de Barcelona.
- A bord de semirígides o velers de fins a 15 metres d'eslora.
- Sessions entre setmana, quatre dies consecutius. 4 hores de pràctica cada dia.
- Sessions de cap de setmana, dos dies consecutius. 8 hores de pràctica cada dia.
Temari de les pràctiques de navegació a motor del PER
El repartiment del temps total de pràctiques es dividiria en vuit apartats:
- Seguretat i comprovacions abans de sortir a la mar.
- Planificació de la derrota i lluita contra incendis.
- Motors i instal·lació elèctrica.
- Manteniment de l'embarcació, la prevenció de la contaminació i la cabuyeria.
- Maniobres.
- Fondeig, vigilància i control de la derrota.
- Aspectes pràctics de navegació.
- Maniobres de seguretat.
Examen
Cada any, la Generalitat convoca diversos exàmens oficials del PER a Catalunya. Tu tries la convocatòria.
Terminis
Les inscripcions tanquen unes 3 setmanes abans de l'examen. Pots apuntar-te des d'ara a qualsevol convocatòria de l'any.
Taxes
Pel teu compte, a nautica.gencat.cat: 76,00 €.
Amb Escola Port, taxa i gestió: 108,47 €.
Si delegues la inscripció a Escola Port, fem el tràmit, el seguiment i la gestió d'incidències, i reps per correu els recordatoris, la plantilla de solucions, la llista d'admesos i el resultat.
Documentació
- DNI, targeta de residència o passaport en vigor.
- Formulari d'inscripció emplenat.
Fes servir sempre el mateix document d'identitat. El que registris a les pràctiques és amb el qual et presentes a l'examen i amb el qual expedeixes el títol: ha de ser el mateix en tot el procés. Si en un tràmit hi consta el NIE i en un altre el passaport, no es pot tramitar.
Com funciona
- L'examen sol ser en cap de setmana, en un institut públic.
- A l'examen només s'avalua la teoria. Les pràctiques les avalua l'escola.
- Tries la convocatòria i saps a quina ciutat serà. L'institut concret, amb la seva adreça, i l'hora surten uns dies abans, a la llista d'admesos.
- La taxa val per a una convocatòria. Si suspens o no et presentes, per tornar a examinar-te t'hauràs d'inscriure i pagar la taxa un altre cop.
- Si només aproves la part del PNB, pots presentar-te a la prova complementària a les dues convocatòries següents. El tràmit i limport són els mateixos; el dia de l'examen indiqueu a quin bloc us presenteu.
Des del bloc: Què cal saber abans de l'examen?
Expedició del títol PER
Si heu aprovat l'examen i completat les pràctiques podreu expedir el vostre títol PER.
Termini
Disposes d'un màxim de 24 mesos per expedir el títol, comptats des de la data en què aprovis l'examen o completat les pràctiques (el que hagis fet primer).
Documentació
- DNI, targeta de residència o passaport en vigor.
- Resguard del pagament de la taxa corresponent.
- Certificat mèdic nàutic realitzat a Centres de Reconeixement de Conductors (CRC).
- No cal si heu passat menys de 2 anys des de la data d'expedició d'un títol anterior.
- Si feu el tràmit pel vostre compte, el certificat mèdic s'ha d'aportar en format digital mitjançant l'aplicació d'expedició de títols de nautica.gencat.cat
- Si el tràmit d'expedició el delegueu a EscolaPort heu de presentar a l'escola el document original.
Taxes
Expedició PER a nautica.gencat.cat:
Expedició del títol PER amb EscolaPort:
El vols regalar?
En finalitzar la compra podreu seleccionar l'opció Per regalar.
Val regal
Un cop seleccionada l'opció «Per regalar» es desplegarà un formulari que podreu completar amb una dedicatòria. En completar la comanda rebràs el val regal per correu electrònic. Ho podràs personalitzar i descarregar / imprimir. 
Canviar el val regal
Un cop hagis fet el regal, qui el rebi podrà contactar amb l'escola, per correu electrònic, telèfon o en persona, per decidir quan i com gaudir del seu regal.
Cristóbal Barea Castella –
Una pràctica molt interessant perquè adquireixes els coneixements teòrics en exercicis pràctics. El monitor Miquel molt bon professional. Potser torneu a repetir l'experiència per agafar més pràctica a les maniobres. L´ambient bo entre els companys, tenint en compte que ens acabàvem de conèixer i el material utilitzat en perfecte estat d´ús.
Dominique –
Elena Álvarez és una gran professional. Agraeixo moltíssim la seva implicació a les classes.
David U. –
Ha estat una experiència molt grata, amb un ambient cordial. L'embarcació en què s'han realitzat les pràctiques, compleix de sobres amb totes les expectatives per realitzar el curs, de la mateixa manera, he de dir que Miguel, el professor que ens va fer les classes, està summament preparat per fer-ho i alhora va fer que les jornades fossin instructives i amenes.
Jordi Vila Rodríguez –
Vaig fer les pràctiques de motor el cap de setmana 28-29 d'octubre, i la veritat que han estat dos dies de molta utilitat. He après i assimilat moltes coses pràctiques durant la travessia. El professor Miquel, ho ha fet realment bé i amb els seus coneixements i experiència, ha afavorit la bona dinàmica del grup!!
Manuel José González López –
El professor, molt professional i didàctic el millor del curs. El vaixell complia les necessitats bàsiques per a aquestes pràctiques. L'ambient entre companys igual de bo, res a ressenyar. Però crec que el nombre de participants era excessiu, si explico en minuts el temps que vaig estar practicant no crec que arribi als 30 minuts d'un total de 16 hores que vaig estar realitzant el curs, per aquesta part estic força disgustat, ja que no creia que fóssim tants companys. Ara no em veig capacitat per pilotar una embarcació (ni una zodiac) i no sé com fer més hores de navegació sense que hagi de pagar una fortuna.
Ramon –
Vam passar dos dies força bons, amb els nervis lògics de pilotar un vaixell i pensar que la podíem fastiguejar. Però una vegada he fet els dos dies de pràctiques veig que ha estat una experiència molt vàlida. Evidentment en ser practiques és era l'objectiu, que aprenguéssim el mínim per saber què fer ia partir d'aquí començar a moure's. Felicitats.
Jordi –
Va opinar molt bona de la feina de Jesús Parra. Potser l'enganxa el que hi hagi molts alumnes fent pràctiques alhora.
admin –
Gràcies per la vostra observació Manuel. És cert el que dius, ja que omplim la capacitat permesa dels vaixells. Entenc perfectament que t'agradaria haver portat més temps el vaixell, però no has de considerar temps perdut el temps que no ho has portat, ja que has estat escoltant les explicacions del professor i veient com ho feien la resta dels teus companys. De totes maneres vull aprofitar la teva observació per dirigir-me a tots els alumnes de la nostra Escola que els hagi resultat escàs el temps que han governat el vaixell a les pràctiques, per convidar-vos a navegar al nostre Club de Navegació gratuïtament una sortida per aconseguir que us sentiu segurs governant una embarcació. El Club de navegació solem sortir a navegar tots els dissabtes al matí i només cal que us poseu en contacte uns dies abans amb l'Escola perquè us reservem plaça. Rodrigo Andrade. Director.
Blai Tomas –
M'ho he passat genial i me'n vaig amb la sensació d'haver après molt! Espero fer-me fora a la mar aviat i poder posar a prova el que s'ha après. Jesús és molt bon professor, sap connectar i fa que amb els seus consells et vagis sentint cada cop més segur i capaç. Un 10! L'Artimó és un vaixell molt…
Ferran –
Molt satisfet de les practiques de Motor. Sobretot de la paciència del professor Jesús. Podria millorar alguns punts del vaixell, no funcionava la corredissa i no podíem saber la velocitat.