El preu de les pràctiques de seguretat i navegació del PER inclou:
- 16 hores de pràctiques al Port Olímpic.
- Segur, IVA 21 %.
Mètode i estructura de les pràctiques de seguretat i navegació del PER
- Navegues en blocs de 4 hores, amb descans entre l'un i l'altre.
- Tots els mesos de l'any al Port Olímpic de Barcelona.
- A bord de velers de creuer de més de 40 peus.
- Sessions entre setmana, quatre dies consecutius. 4 hores de pràctica cada dia.
- Sessions de cap de setmana, dos dies consecutius. 8 hores de pràctica cada dia.
Temari de les pràctiques de seguretat i navegació del PER
Durant les 16 hores:
- Comprovaràs el vaixell abans de sortir i sabràs què mirar i per què.
- Planificaràs la derrota i aprendràs a actuar davant d'un incendi a bord.
- Coneixeràs el motor i la instal·lació elèctrica, i què fer si alguna cosa falla.
- Mantindràs el vaixell a punt, aprendràs a no contaminar i faràs els nusos que es fan servir de debò.
- Practicaràs les maniobres d'entrada i sortida de port i l'atracament.
- Fondejaràs, faràs guàrdia i controlaràs el rumb.
- Portaràs el timó en navegació.
- Assajaràs les maniobres de seguretat, inclosa la recollida duna persona a laigua.
Examen
Cada any, la Generalitat convoca diversos exàmens oficials del PER a Catalunya. Tu tries la convocatòria.
Terminis
Les inscripcions tanquen unes 3 setmanes abans de l'examen. Pots apuntar-te des d'ara a qualsevol convocatòria de l'any.
Taxes
Pel teu compte, a nautica.gencat.cat: 76,00 €.
Amb Escola Port, taxa i gestió: 108,47 €.
Si delegueu la inscripció a l'Escola Port, fem el tràmit, el seguiment i la gestió d'incidències, i rebeu per correu els recordatoris, la plantilla de respostes, la llista d'admesos i el resultat.
Documentació
- DNI, targeta de residència o passaport en vigor.
- Formulari d'inscripció emplenat.
Fes servir sempre el mateix document d'identitat. El que registris a les pràctiques és amb el qual et presentes a l'examen i amb el qual expedeixes el títol: ha de ser el mateix en tot el procés. Si en un tràmit hi consta el NIE i en un altre el passaport, no es pot tramitar.
Com funciona
- L'examen sol ser en cap de setmana, en un institut públic.
- A l'examen només s'avalua la teoria. Les pràctiques les avalua l'escola.
- Tries la convocatòria i saps a quina ciutat serà. L'institut concret, amb la seva adreça, i l'hora surten uns dies abans, a la llista d'admesos.
- La taxa val per a una convocatòria. Si suspens o no et presentes, per tornar a examinar-te t'hauràs d'inscriure i pagar la taxa un altre cop.
- Si només aproves la part del PNB, pots presentar-te a la prova complementària a les dues convocatòries següents. El tràmit i l'import són els mateixos; el dia de l'examen indiques a quin bloc et presentes.
Des del blog: ¿Qué debes saber antes del examen?
Títol
Quan has aprovat l'examen i completat les pràctiques ja pots expedir el teu títol del PER.
Termini
Tens un màxim de 24 mesos per expedir-lo, comptats des que aproves l'examen o completes les pràctiques, el que passi primer.
Taxes
Pel teu compte, a nautica.gencat.cat: 64,75 €.
Amb Escola Port, taxa i gestió: 98,77 €.
Documentació
- DNI, targeta de residència o passaport en vigor.
- Certificat mèdic nàutic, fet en un Centre de Reconeixement de Conductors (CRC).
Ha de ser el mateix document d'identitat que vas fer servir a l'examen i a les pràctiques. Si no coincideix, no es pot expedir el títol.
Sobre el certificat mèdic
- No cal si han passat menys de 2 anys des que vas expedir un títol anterior.
- Si fas el tràmit pel teu compte, s'aporta en format digital, a l'aplicació d'expedició de títols de nautica.gencat.cat.
- Si delegues el tràmit a Escola Port, ens l'envies per correu electrònic.
Rebecca –
Molt bona escola: bona organització i millors professors. Molt contenta d'haver-la escollit.
Oriol –
Les pràctiques molt bé, a nivell dexercicis tot molt clar. L'instructor (Jean) també molt bé, amable, flexible, professional… ha estat un plaer tenir com a guia. Allò negatiu: grup massa gran… erem 10 persones i la veritat, fer només una vegada els exercicis és poc… crec que els grups haurien de ser més reduïts i amb menys temps es podria fer molt més. La pneumàtica tampoc no crec que sigui el més adequat per fer practiques de motor sent un grup d'aquesta mida, si bé pel que fa a motor i practica de maniobrabilitat molt bé.
La valoració general és bona, però es toca poc el timó… 🙁 ah! també vaig fer falta un email un parell de dies abans informant d'horaris i temes de seguretat, però això ja seria per al 10.
Jaume Sant Fèlix València –
Genial!! Matias un 10, tot molt amè i divertit. Vam aprendre moltíssim i vam fer totes les maniobres.
Oscar Montoro –
Tot genial. Des de l'oficina, instal·lacions, professorat i equipaments. Ho recomano encaridament perquè són del millor que he vist a nivell docent i estructural.
Anònim –
les practiques estan molt bé, els professors en saben molt, els vaixells estan correctes. Des del meu punt de vista érem molts, amb 4 o 5 persones hauríem portat més el vaixell. Suposo que fer 16 hores ho indica Salvament marítim, però amb tanta gent hi havia moments avorrits. No vol dir avorriment, sinó moment en què no podíem fer res. Però el nivell de les classes és molt bo.
Gerard Hernandez –
L'embarcació estava molt bé, el professor de les practiques Miguel va ser molt amable en tot moment, vam aprendre moltíssim tots. Del 1-10 li donaria un 10 a les practiques, sens dubte immillorable.
Joan Fornés –
Molt content. Miquel ens va dedicar molt de temps i amb la seva bona feina s'han resolt totes les meves inquietuds i dubtes.
Roberto –
El Miquel és un semidéu del mar! Paciència infinita i atraca amb els ulls tancats. Un 10!
Quim Platja –
L'escola i la seva organització han estat molt bé com de costum.
Cris –
Absolutament genial tot. Repetiria, i de fet ho faré en la mesura del possible, amb altres títols en aquesta mateixa escola.