El Patró de iot, la travessia, la vela i el curs STCW en una sola compra: tot el que necessites per demanar l'habilitació i cobrar per portar vaixells, amb fins a 6 passatgers.
Preguntes abans de comprar
És un curs o són diversos?
Són tres coses diferents en una compra: el curs del Patró de iot amb el seu examen i el títol, les pràctiques (la travessia de 48 hi la vela) i el curs STCW de Formació bàsica, amb el seu propi certificat. L'habilitació PI Pro es demana després, quan en tens les tres.
Què inclou el pack?
La teoria del PY, en línia o presencial, amb totes les classes en directe i gravades. La travessia de 48 h de seguretat i navegació i la pràctica de vela. El curs STCW de Formació bàsica. Segur i IVA. El PER, teoria i pràctiques bàsiques, ve inclòs per defecte: si ja en tens, el treus a la primera opció.
Necessito el PER?
Sí, expedit, per presentar-te a l'examen del PI. Si no el tens, el pack t'ho inclou i comences; si ja en tens, treu-lo del pack.
Online o presencial: què canvia?
La classe és la mateixa i es fa en directe des de l?aula del Port Olímpic. Online entres sense reservar, al moment o en gravació; amb l'opció presencial la segueixes des de l'aula amb la plaça reservada.
La vela és obligatòria aquí?
Sí: per a l'habilitació, el PY ha d'estar expedit amb vela. Es fa una sola vegada i val per a tots els títols; si ja la vas fer amb el PER, escriu-nos abans de comprar.
Quan faig el curs STCW?
Quan et vagi bé: abans, durant o després del PI. És un curs presencial de dues setmanes, de dilluns a divendres, amb pràctiques de foc i al mar; tries les dates al calendari de l'escola. Si ja el tens d'una altra feina al mar, et serveix i no ho repeteixes.
Què puc fer com a PY Pro?
Cobrar per portar vaixells d'esbarjo de fins a 24 metres, de motor o de vela: excursions i sortides de pesca amb fins a 6 passatgers, trasllats entre ports, moure, amarrar i remolcar vaixells al port, portar provisions a altres vaixells, proves de mar i el vaixell de socorrisme d'una platja. Sempre a menys de 5 milles del port, marina o platja de sortida.
Puc portar passatgers amb el meu vaixell?
Només si és de bandera espanyola i està donat d'alta per a lloguer (llista 6a): amb un vaixell particular no es pot cobrar per portar gent. Els trasllats i les proves de mar es fan amb el vaixell que toqui.
Marc –
Molt bons instructors, tots amb gran cv nàutic. Tots ells molt col·laboradors, propers i grans professionals amb moltes ganes de transmetre.
Carles –
Excel·lent. Pensava que seria un tràmit més per aconseguir la llicència, però he après molt més del que esperava. Un deu per a Javier. Sap i transmet allò que sap.
Anònim –
Excel·lent organització i experiència de viatge. Vull destacar especialment l'actuació del Capità Álvaro, sempre disposat a explicar, amb molta paciència i dedicació, però també donant autonomia i capacitat de decisió als futurs patrons.
Odi Bazó –
L'Escola Port quant a organització del viatge perfecte, embarcació boníssima, aprenentatge de la pràctica excel·lent, L'instructor Álvaro García super atent, ens ha explicat i ha fet un repàs de tot el contingut ens ha col·locat exèrcits, i ha fet que la travessia sigui super útil i amena i inoblidable. Recomanadíssim! gràcies Escola Port.
Roberto –
Tant Jesús, com el doctor i Román són tots uns cracs. Gràcies
Joaquim Soler –
Tots els instructors són súper professionals, amb experiència a molts camps de la navegació. Mil gràcies a ells ia Escola Port.
Emilià –
Les pràctiques estan bé, i qui ens la va donar, el Doctor, en sap moltíssim. Però sincerament està molt mal pensat i organitzat. A les practiques de motor ser 10/12 persones no molesta i es porta. A les de vela, no haurien de permetre més de 6 persones, ja que fa que l'experiència sigui dolenta i no s'arribi ni a aprendre ni a practicar gaire.
Manel Fradera –
Molt bona experiència. Del més professional que avui dia es pugui trobar a qualsevol camp social, molt més enllà del món de la nàutica: l'atenció telefònica, els professors, l'instructor, la flota, de debò que ha estat una experiència de 10. Reconforta veure que encara hi ha organitzacions que vetllen molt més enllà dels interessos econòmics i empresarials Gràcies!
Miguel Angel Irigoyen –
Tot genial. Conceptes, posada en pràctica, errors i correccions. Les pràctiques són per aprendre a manejar realment un veler.
Enric –
Les pràctiques s'han desenvolupat sense cap problema. L´embarcació i l´instructor fantàstics.