El preu de les pràctiques de seguretat i navegació del PER inclou:
- 16 hores de pràctiques al Port Olímpic.
- Segur, IVA 21 %.
Mètode i estructura de les pràctiques de seguretat i navegació del PER
- Navegues en blocs de 4 hores, amb descans entre l'un i l'altre.
- Tots els mesos de l'any al Port Olímpic de Barcelona.
- A bord de velers de creuer de més de 40 peus.
- Sessions entre setmana, quatre dies consecutius. 4 hores de pràctica cada dia.
- Sessions de cap de setmana, dos dies consecutius. 8 hores de pràctica cada dia.
Temari de les pràctiques de seguretat i navegació del PER
Durant les 16 hores:
- Comprovaràs el vaixell abans de sortir i sabràs què mirar i per què.
- Planificaràs la derrota i aprendràs a actuar davant d'un incendi a bord.
- Coneixeràs el motor i la instal·lació elèctrica, i què fer si alguna cosa falla.
- Mantindràs el vaixell a punt, aprendràs a no contaminar i faràs els nusos que es fan servir de debò.
- Practicaràs les maniobres d'entrada i sortida de port i l'atracament.
- Fondejaràs, faràs guàrdia i controlaràs el rumb.
- Portaràs el timó en navegació.
- Assajaràs les maniobres de seguretat, inclosa la recollida duna persona a laigua.
Examen
Cada any, la Generalitat convoca diversos exàmens oficials del PER a Catalunya. Tu tries la convocatòria.
Terminis
Les inscripcions tanquen unes 3 setmanes abans de l'examen. Pots apuntar-te des d'ara a qualsevol convocatòria de l'any.
Taxes
Pel teu compte, a nautica.gencat.cat: 76,00 €.
Amb Escola Port, taxa i gestió: 108,47 €.
Si delegueu la inscripció a l'Escola Port, fem el tràmit, el seguiment i la gestió d'incidències, i rebeu per correu els recordatoris, la plantilla de respostes, la llista d'admesos i el resultat.
Documentació
- DNI, targeta de residència o passaport en vigor.
- Formulari d'inscripció emplenat.
Fes servir sempre el mateix document d'identitat. El que registris a les pràctiques és amb el qual et presentes a l'examen i amb el qual expedeixes el títol: ha de ser el mateix en tot el procés. Si en un tràmit hi consta el NIE i en un altre el passaport, no es pot tramitar.
Com funciona
- L'examen sol ser en cap de setmana, en un institut públic.
- A l'examen només s'avalua la teoria. Les pràctiques les avalua l'escola.
- Tries la convocatòria i saps a quina ciutat serà. L'institut concret, amb la seva adreça, i l'hora surten uns dies abans, a la llista d'admesos.
- La taxa val per a una convocatòria. Si suspens o no et presentes, per tornar a examinar-te t'hauràs d'inscriure i pagar la taxa un altre cop.
- Si només aproves la part del PNB, pots presentar-te a la prova complementària a les dues convocatòries següents. El tràmit i l'import són els mateixos; el dia de l'examen indiques a quin bloc et presentes.
Des del blog: ¿Qué debes saber antes del examen?
Títol
Quan has aprovat l'examen i completat les pràctiques ja pots expedir el teu títol del PER.
Termini
Tens un màxim de 24 mesos per expedir-lo, comptats des que aproves l'examen o completes les pràctiques, el que passi primer.
Taxes
Pel teu compte, a nautica.gencat.cat: 64,75 €.
Amb Escola Port, taxa i gestió: 98,77 €.
Documentació
- DNI, targeta de residència o passaport en vigor.
- Certificat mèdic nàutic, fet en un Centre de Reconeixement de Conductors (CRC).
Ha de ser el mateix document d'identitat que vas fer servir a l'examen i a les pràctiques. Si no coincideix, no es pot expedir el títol.
Sobre el certificat mèdic
- No cal si han passat menys de 2 anys des que vas expedir un títol anterior.
- Si fas el tràmit pel teu compte, s'aporta en format digital, a l'aplicació d'expedició de títols de nautica.gencat.cat.
- Si delegues el tràmit a Escola Port, ens l'envies per correu electrònic.
Quim –
L'escola té un funcionament fantàstic, tot de facilitats.
Els instructors són persones molt motivades i competents, sempre propers i es nota que els encanta la nàutica.
La flota d'embarcacions és àmplia i variada, la majoria dels vaixells són força nous i estan molt ben mantinguts. Et permet anar provant diferents embarcacions (marques, eslores, etc.) al llarg de les pràctiques.
Alex –
Amazing experience
Lorenzo –
Tot perfecte!
Tatiana Karpova –
Tot ha estat genial. Estic molt satisfet amb lexperiència. L´organització de l´escola és impecable, amb comunicació clara i eficient.
Les pràctiques van superar les meves expectatives, ben estructurades i adaptades a les nostres necessitats. L'embarcació estava en excel·lents condicions i em vaig sentir segur en tot moment.
L'instructor va ser excepcional, amb un gran coneixement, paciència i entusiasme.
En resum, lescola és molt professional i amable. Han superat les meves expectatives i la recomanaria sense dubtar. Gràcies per una experiència tan positiva.
Olga Dalmau –
Crec que en els moments que hi ha de navegació que són llargs deuria per aprofitar-se per fer alguna cosa, ja siguin nusos, repàs o de seguretat, parts del vaixell el que fos que no sigui estar una hora navegant sense fer res més.
D'altra banda les maniobres de benzinera fondeig amarratge o desamarratge l'ideal seria fer-la primer amb l'instructor donant instruccions però després fer-la un parell de vegades sense les seves instruccions (només en cas de veure risc).
És clar que per això cal més temps així que reduir temps de navegació i augmentar maniobres seria una pràctica perfecta 🙂
David per altra banda molt bé.
Ana Sanchez –
Em va agradar molt la travessia, va estar molt ben organitzada. Jose, l'instructor ens va ensenyar i explico super bé tot. Vam aprendre molt amb les guàrdies, es va fer tot molt amè. Va ser un instructor de 10, sap moltíssim, sap transmetre'l i donar confiança en tot moment.
Gilbert Taganile –
L´escola és molt bona, s´agraeix que s´han adaptat a la meva situació per a les dates del curs. Els instructors són molt professionals durant les practiques, especialment David.
Només queda comentar que de vegades durant les pràctiques hi va haver moments que es parla en català entre alumnes i instructor, però no tots comprenen català ja que hi ha alguns alumnes que són d'un altre país, aleshores les pràctiques es fa difícil de comprendre.
– –
Hem tingut tres instructors diferents, cosa que ha permès tenir un ventall d'enfocaments interessants. Comuns en la seguretat però diferents en la tècnica, cosa que permet tenir una mica de confiança
Irene –
Les pràctiques han estat molt amenes, el personal de l'escola és molt amable i l'embarcació molt ben cuidada. Agrair a Jose, el nostre instructor, la seva manera d'ensenyar, el seu temps i la seva paciència, ja que va ser molt divertit i didàctic alhora.
Marc –
Excel·lent. David és un gran professional, ensenya molt bé i amb molt d'entusiasme.