El precio de las prácticas de seguridad y navegación del PER incluye:
- 16 horas de prácticas en el Port Olímpic.
- Seguro, IVA 21 %.
Método y estructura de las prácticas de Seguridad y navegación del PER
- Navegas en bloques de 4 horas, con descanso entre uno y otro.
- Todos los meses del año en el Port Olímpic de Barcelona.
- A bordo de veleros de crucero de más de 40 pies.
- Sesiones entre semana, cuatro días consecutivos. 4 horas de práctica cada día.
- Sesiones de fin de semana, dos días consecutivos. 8 horas de práctica cada día.
Temario de las prácticas de seguridad y navegación del PER
Durante las 16 horas:
- Comprobarás el barco antes de salir y sabrás qué mirar y por qué.
- Planificarás la derrota y aprenderás a actuar ante un incendio a bordo.
- Conocerás el motor y la instalación eléctrica, y qué hacer si algo falla.
- Mantendrás el barco a punto, aprenderás a no contaminar y harás los nudos que se usan de verdad.
- Practicarás las maniobras de entrada y salida de puerto, y el atraque.
- Fondearás, harás guardia y controlarás el rumbo.
- Llevarás tú el timón en navegación.
- Ensayarás las maniobras de seguridad, incluida la recogida de una persona al agua.
Examen
Cada año, la Generalitat convoca varios exámenes oficiales del PER en Cataluña. Tú eliges la convocatoria.
Plazos
Las inscripciones cierran unas 3 semanas antes del examen. Puedes apuntarte desde ya a cualquier convocatoria del año.
Tasas
Por tu cuenta, en nautica.gencat.cat: 76,00 €.
Con Escola Port, tasa y gestión: 108,47 €.
Si delegas la inscripción en Escola Port, hacemos el trámite, el seguimiento y la gestión de incidencias, y recibes por correo los recordatorios, la plantilla de respuestas, la lista de admitidos y el resultado.
Documentación
- DNI, tarjeta de residencia o pasaporte en vigor.
- Formulario de inscripción cumplimentado.
Usa siempre el mismo documento de identidad. El que registres en las prácticas es con el que te presentas al examen y con el que expides el título: tiene que ser el mismo en todo el proceso. Si en un trámite figura el NIE y en otro el pasaporte, no se puede tramitar.
Cómo funciona
- El examen suele ser en fin de semana, en un instituto público.
- En el examen solo se evalúa la teoría. Las prácticas las evalúa la escuela.
- Tú eliges la convocatoria y sabes en qué ciudad será. El instituto concreto, con su dirección, y la hora salen unos días antes, en la lista de admitidos.
- La tasa vale para una convocatoria. Si suspendes o no te presentas, para volver a examinarte tendrás que inscribirte y pagar la tasa otra vez.
- Si solo apruebas la parte del PNB, puedes presentarte a la prueba complementaria en las dos convocatorias siguientes. El trámite y el importe son los mismos; el día del examen indicas a qué bloque te presentas.
Desde el blog: ¿Qué debes saber antes del examen?
Título
Cuando has aprobado el examen y completado las prácticas, ya puedes expedir tu título del PER.
Plazo
Tienes un máximo de 24 meses para expedirlo, contados desde que apruebas el examen o completas las prácticas, lo que ocurra primero.
Tasas
Por tu cuenta, en nautica.gencat.cat: 64,75 €.
Con Escola Port, tasa y gestión: 98,77 €.
Documentación
- DNI, tarjeta de residencia o pasaporte en vigor.
- Certificado médico náutico, hecho en un Centro de Reconocimiento de Conductores (CRC).
Tiene que ser el mismo documento de identidad que usaste en el examen y en las prácticas. Si no coincide, no se puede expedir el título.
Sobre el certificado médico
- No hace falta si han pasado menos de 2 años desde que expediste un título anterior.
- Si haces el trámite por tu cuenta, se aporta en formato digital, en la aplicación de expedición de títulos de nautica.gencat.cat.
- Si delegas el trámite en Escola Port, nos lo envías por correo electrónico.
Quim –
La escuela tiene un funcionamiento fantástico, todo facilidades.
Los instructores son personas muy motivadas y competentes, siempre cercanos y se nota que les encanta la náutica.
Las flota de embarcaciones es amplia y variada, la mayoría de los barcos son bastante nuevos y están muy bien mantenidos. Te permite ir probando distintas embarcaciones (marcas, esloras, etc) a lo largo de las prácticas.
Alex –
Amazing experience
Lorenzo –
Todo perfecto!
Tatiana Karpova –
Todo ha sido genial. Estoy muy satisfecho con la experiencia. La organización de la escuela es impecable, con comunicación clara y eficiente.
Las prácticas superaron mis expectativas, bien estructuradas y adaptadas a nuestras necesidades. La embarcación estaba en excelentes condiciones y me sentí seguro en todo momento.
El instructor fue excepcional, con gran conocimiento, paciencia y entusiasmo.
En resumen, la escuela es muy profesional y amable. Han superado mis expectativas y la recomendaría sin dudar. Gracias por una experiencia tan positiva.
Olga Dalmau –
Creo que en los momentos que hay de navegacion que son largos deberia para aprovecharse para hacer algo, ya sean nudos, repàs o de seguridad, partes del barco lo que fuera que no sea estar una hora navegando sin hacer Nada mas.
Por otra parte las maniobres de gasolinera fondeo amarre o desamarre lo ideal seria hacerla primero con el instructor dando instrucciónes pero luego hacerla un par de veces sin sus instrucciones( solo en caso de ver riesgo ).
Está claro que para eso se necesita más tiempo así que reducir tiempo de navegación y aumentar maniobras sería una práctica perfecta 🙂
David por otra parte muy bien.
Ana Sanchez –
Me gusto mucho la travesía, estuvo muy bien organizada. Jose, el instructor nos enseñó y explico super bien todo. Aprendimos mucho con las guardias, se hizo todo muy ameno. Fue un instructor de 10, sabe muchísimo, sabe trasmitirlo y dar confianza en todo momento.
Gilbert Taganile –
La escuela es muy buena, se agradece de que se han adaptado a mi situación para las fechas del curso. Los instructores son muy profesionales durante las practicas, espeialmente David.
Solo queda comentar de que a veces durante las practicas hubo momentos de que se habla en catalan entre alumnos y instructor, pero no todos comprenden catalan ya que hay algunos alumnos que son de otro país, entonces las practicas se hace dificil de comprender.
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Hemos tenido tres instructores diferentes lo que ha permitido tener un abanico de enfoques interesantes. Comunes en la seguridad pero diferentes en la técnica, lo que permite tener algo de confia
Irene –
Las prácticas han sido muy amenas, el personal de la escuela muy amable y la embarcación muy bien cuidada. Agradecer a Jose, nuestro instructor, su forma de enseñar, su tiempo y su paciencia, pues fue muy divertido y didáctico al mismo tiempo.
Marc –
Excelente. David es un gran profesional, enseña muy bien y con mucho entusiasmo.