Pràctiques del Capità de iot: la travessia del CY al detall, cosa que convé tenir clar abans de comprar
Què inclou la travessia?
Les 48 hores a bord amb instructor, llitera pròpia en cabina compartida, amarratges i combustible, assegurança i IVA. Comprada solta, no inclou la teòrica ni les taxes oficials.
Quan són les sortides?
Tots els mesos de l'any, de divendres a diumenge: salpem el divendres al final de la tarda del Port Olímpic i tornem el diumenge sobre la mateixa hora. Punt de trobada: Moll de Mestral 3. Les dates, al calendari.
Puc comprar sense data?
Sí: compres amb data oberta i reserves al calendari quan ho tinguis clar.
On anem?
Rumb a Balears i tornada. La destinació concreta la marca la meteorologia: si el temps canvia, s'adapta la ruta, i les hores de travessia i les nocturnes es compleixen igual. Només si el port prohibeix la sortida, es reprograma.
Què faré a bord?
Guàrdies de dia i de nit (mínim 8 hores nocturnes), la preparació de la derrota, les comprovacions abans de salpar i els càlculs astronòmics de debò: aquí el sextant surt del maletí. El detall, a la pàgina de pràctiques de la web d'Escola Port.
Em val la travessia que vaig fer amb el PI?
No: cada títol demana la seva i no es convaliden. El guió de bord és un altre: entra la navegació astronòmica, amb el sextant a la mà.
Com es dorm i es menja a bord?
Llitera pròpia en cabina compartida: mentre la teva guàrdia porta el vaixell, la resta descansa. A bord hi ha cafetera, cafè i infusions; el menjar, porta'l preparat de casa o fàcil de muntar.
Què porto?
Roba còmoda de travessia i calçat adequat; segons el part, impermeable i roba d'abric. I el teu document d'identitat, el mateix de l'examen i el tràmit del títol.
La puc fer abans de l'examen?
Sí, abans o després, com et vagi millor. El termini: tens 24 mesos per completar-ho tot i tramitar el títol, comptats des de la primera pràctica o l'aprovat de l'examen, el que arribi primer.
Hi ha examen a la pràctica?
No: és avaluació continuada a bord. En completar la travessia amb aprofitament, el teu APTE queda enregistrat per tramitar el títol.
Puc canviar la data?
Sí: canvis i anul·lacions avisant per escrit almenys 5 dies abans de la sortida; amb menys marge, 95 €.
Em compta com a pràctica de vela?
No: són pràctiques diferents encara que es navegui en veler. La de vela és addicional, de 16 hores, es fa una vegada i val per als quatre títols.
David Allepuz –
Tot perfecte. Molt recomanable.
Cris –
Per part de lescola bé, el professor molt bé sempre atent als nostres dubtes. Per part dels companys bé els que ens presentàvem a l'examen, malament l'alumne que no es presentava a aquesta convocatòria. Simplement venia a veure el temari ia fer preguntes innecessàries ia alentir moltíssim les classes quan realment no s'examinaria.
Manuel Folguera –
Tant les instal·lacions com l'ambient i especialment la professionalitat i l'experiència dels professors han estat excel·lents. Quant a l'estat de les embarcacions en què s'han fet les pràctiques, la qualificació és acceptable.
Agustí –
Bé però sempre millorable.
Tot –
Tot ok, excepte que considero que les pràctiques es fan en un grup excessivament gran.
Carlos Tejera Costa –
Tot perfecte.
Agustín González –
Tot sempre és millorable, però per mi un 10.
Gonzalo –
Les aules i la seva dotació estan molt bé. La flota de vaixells és bona i estan en bon estat de manteniment. I la qualitat docent és molt bona.
Pol Quintana –
Les pràctiques en si mateix han estat un tràmit. Aprendre, el que es diu aprendre no he après res de nou però sempre ha de sumar quants milers millor. La travessa en si ha estat be, llàstima del temporal que ens ha obligat a estar a port masses hores. Al meu cas no em preocupa però creo que alguns dels meus companys que no tenien ni idea de navegar, han sortit del vaixell igual que van licitar. En general be. Al vaixell li falten algunes cosetes, com és normal. Crec que de cara a poder fer unes pràctiques com a demana, s'haurien de fer amb un veler que no tingués major enrotllable, ja que una espelma d'aquest estil, el que es diu navegar, no és. I més tenint en compte que era un 50 peus. A Raúl ha estat un professional.
Juliol Dolz –
El professor de pràctiques, excel·lent. Instal·lacions correctes i classes una mica sobresaturades d'alumnes. A la part teòrica, ens vam perdre massa en bases teòriques i ens va faltar pràctica. La sortida a Mallorca molt bé, encara que el soroll del coixinet del timó i el seu pandeig, sumat a la presència d'oli i gasoil al compartiment del motor, el mal funcionament d'AIS i carregadors de 12 V, em van fer dubtar una mica de la seguretat de l embarcació.