El preu de les pràctiques de navegació a Balears i Vela del PER inclou:
- Travessia de 48 hores a les Balears, anada i tornada
- Dues habilitacions: Balears i navegació a vela
- Veler de creuer de més de 40 peus
- Llitera pròpia, en cabina compartida
- Instructor a bord durant tota la travessia
- Amarraments i combustible
- Cafetera, cafè, infusions i sucre
- Assegurança i IVA (21 %)
Mètode i estructura de les pràctiques conjuntes de navegació a Balears i navegació a vela del PER
- Travessia de 48 hores amb un mínim de 8 hores de navegació nocturna.
- Tots els mesos de l´any al Port Olímpic de Barcelona.
- Hi ha sortides en cap de setmana i entre setmana al final de la tarda.
- Travessia Barcelona – Balears – Barcelona
- Habiliten per navegar a motor i vela entre la península i les Balears.
- Amplia l'eslora fins a 24 metres.
RECORDA: fer aquesta travessia no us eximeix de les pràctiques bàsiques: Seguretat i navegació (16 h) i Ràdio.
Temari del curs d'ampliació de PER navegació a Balears + Vela
L'objectiu de les pràctiques de navegació és que us prepareu per a navegacions de llarga durada. En el seu desenvolupament treballarem els aspectes de la navegació orientats principalment a la travessia, la navegació nocturna segura i alhora treballarem les pautes de seguretat a bord perquè siguis capaç d'evitar riscos durant la navegació a vela. Es farà un èmfasi especial en les maniobres de virar i traslluitar, ja que durant la realització d'aquestes hi ha més risc d'accidents i avaries.
- Preparació de la derrota i l'exercici d'abandó. Comprovació de les cartes de la zona que cal navegar.
- Actualització dels avisos als navegants. Traçat de derrota. Identificació de perills.
- Documentació a portar a bord. Previsions meteorològiques.
- Revisió dels punts crítics de l embarcació i comprovacions prèvies a la sortida a la mar.
- Revisió de nivell de combustible, càrrega de bateries. Llums de navegació.
- Disponibilitat d'aigua i aliments suficients per a persones a bord.
- Comunicació al CCS de sortida, zona per navegar i ETA.
- Manteniment duna guàrdia efectiva de navegació.
- Vigilància efectiva. Visibilitat. Llums de navegació.
- Seguiment dels comunicats meteorològics.
- Posicions a la carta. Ús del GPS i radar.
- Càlcul del corrent, rumb i intensitat horària.
- Navegació destima. Recalada.
- Rumbs de l'embarcació en funció del vent i les maniobres.
- Elements del vaixell relacionats amb la navegació a vela: aparell, jarcia, veles… i els nusos més habituals.
- Com es dobleguen i es cuiden les veles.
- Com hissar i arriar les veles.
- Com influeix l'equilibri vèlic a la marxa.
- Com reacciona el vaixell en ficar el timó a una banda o una altra i el seu efecte a la reducció de velocitat.
- Ajustar veles en funció del rumb i la utilització dels caporals.
- Com prendre les onades en funció del rumb i la seva influència a la marxa del vaixell.
- Com realitzar maniobres avançades a vela: virar, trasluchar, orzar i arribar, fondejar i sortir del ancoratge a vela, i les maniobres de seguretat com la recollida de persona a l'aigua, posar rínxols, etc.
Com s'organitzen les pràctiques de navegació a Balears + Vela del PER
- La travessia Barcelona – Balears – Barcelona tindrà 48 hores de durada amb un mínim de 8 hores de navegació nocturna.
- La sortida és des del Port Olímpic, al final de la tarda; lhora exacta la marca cada convocatòria del calendari.
- El punt de trobada és el Moll de Mestral 3, al Port Olímpic de Barcelona.
- La destinació concreta depèn de cada edició i de la meteorologia.
- Els velers estan equipats amb totes les mesures de seguretat reglamentàries tant d'elements de seguretat personal com de comunicacions. Compten amb sistema de localització que ens permet saber on són en tot moment.
- Segons el comunicat meteorològic és convenient portar impermeable i roba d'abric. A més de roba còmoda apropiada per a una travessia i el calçat adequat.
- Durant la navegació podràs descansar mentre altres faran guàrdia a coberta, us anireu tornant.
- Pel que fa al menjar és recomanable que cuinis poc al vaixell, procura portar menjar preparat o coses fàcils de fer. L'escola posarà al veler cafetera, cafè, infusions i sucre.



Eric –
Tot perfecte. Grandíssima experiència, amb un gran vaixell i un millor patró! Un autèntic crac Jesus Parra. Gràcies per tot!
Enric Caubet –
Embarcació bé, neta i manteniment correcte excepte errors per lús.
Instructor molt bé, aconsegueix transmetre els coneixements bàsics de manera eficaç amb consells pràctics i molt útils.
José Martín –
M'ha semblat tot ben organitzat i amb bon instructor, el vaixell perfecte i la pràctica amb Helimer genial
Albert Arribas –
En Maties i la meteo ens van brindar un dia de navegació d'autèntic luxe. 100 vegades repetiria.
Xavier Mondragon –
Una experiència més que una pràctica, top10 a tot, des de la tripulació fins al Patró Martín, gran professional i millor persona.
David –
Ha estat una experiència inoblidable i puc dir que la persona responsable ens ha ensenyat un munt de coses importants. Gràcies a Jesús ia tots en general
Sebastià Fonts –
Ha estat un plaer, una gran experiència. Martí un fenomen. Un 10
Manel –
Ha estat el fermall perfecte a aquesta experiència amb l'Escola port per aconseguir el PER. M'ho he passat molt bé. Molt gran Jordi governant el Fora NIRVIS com si fos una zodiac. Ambient increïble i un record per a tota la vida.
Damián Pérez –
Illes 48 és una experiència increïble!! Hem anat al Fora Nirvis i és de 10. L'instructor Jesús, immillorable.
Adrian Martinez –
Tot perfecte. Els professors saben són super professionals i amb un tracte humà immillorable! No se m'acut res a millorar