Curs Patró de iot a Barcelona amb teoria i pràctiques
Si voleu treure't el PY a Barcelona aquesta és l'opció més còmoda i ben planificada. En un sol procés reserves el curs teòric de Patró de iot i la pràctica necessària per obtenir el títol.
Escull la modalitat de teoria que prefereixis i completa a Barcelona les pràctiques en travessa de seguretat i navegació. Si vols ampliar la teva formació, també hi pots afegir vela.
A més, podeu comprar ara i reservar les dates de pràctiques més endavant des del calendari de reserves de l'escola.
Preguntes freqüents abans de comprar el pack Patró de iot
Què inclou aquest pack de Patró de Iot?
Aquest pack inclou la teoria del Patró de Iot en la modalitat que triïs i les pràctiques obligatòries necessàries per obtenir el títol:
– Seguretat i navegació PI: 48 hores.
A més inclou accés al material en línia, vídeos, tests, tutories en streaming, assistència, assegurança i IVA. Si voleu, podeu afegir pràctiques de vela i material físic per als exercicis de carta.
Què és obligatori i què és opcional?
Per obtenir el Patró de Iot cal tenir el PER, aprovar l'examen teòric oficial i completar les pràctiques obligatòries de seguretat i navegació de 48 hores.
La vela, el material físic i la gestió de tràmits amb lescola són opcions addicionals.
Necessito tenir el PER per fer aquest curs?
Sí. El Patró de Iot és el següent pas després del PER. Podeu preparar el curs, però per expedir el títol de PI necessitareu tenir el PER, aprovar l'examen de Patró de Iot i completar les pràctiques obligatòries.
Les pràctiques de PI són les mateixes que les del PER?
No. Les pràctiques de Patró de Iot són específiques d'aquest títol i tenen una durada de 48 hores en règim de travessia. Les pràctiques del PER no les substitueixen.
Si hi afegeixo espelma, també he de fer les pràctiques de 48 hores?
Sí. Les pràctiques de vela són una ampliació opcional. Per obtenir el Patró de Iot necessites igualment fer les pràctiques obligatòries de seguretat i navegació de 48 hores.
Puc comprar ara i reservar les dates després?
Sí. Pots comprar ara encara que deixis les dates obertes. Un cop realitzada la compra, podràs reservar-les des del calendari de reserves d'Escola Port.
Les taxes d'examen i expedició del títol estan incloses?
No. Les taxes d'examen, tramitació i expedició del títol no estan incloses.
Podeu matricular-vos a l'examen i tramitar el títol pel vostre compte o demanar a l'escola que el gestioni per tu.
Les pràctiques es fan abans o després de l'examen?
Pots fer les pràctiques abans o després de l'examen, com millor t'encaixis. L'important és completar l'examen i les pràctiques dins del termini de validesa.
Quant de temps tinc per completar el Patró de Iot?
Disposes de fins a 24 mesos per completar el procés des que aproves l'examen o des que fas les pràctiques. Per això convé planificar la teoria, l'examen i la travessia dins aquest termini.
Quina modalitat de teoria puc triar?
Pots triar l'opció que millor encaixi amb la teva agenda i la teva forma d'estudiar: online al teu ritme, online en directe entre setmana, online en directe en cap de setmana, presencial entre setmana o presencial en cap de setmana.
El material destudi està inclòs?
El pack inclou accés al material en línia de la plataforma. Si vols, a més, hi pots afegir material físic: guia impresa, cartes de navegació i material per als exercicis de carta.
Si ja tens part del material del PER, pots escollir només allò que necessitis.
On es fan les pràctiques de Patró de Iot?
Les pràctiques de navegació es fan amb sortida des del Port Olímpic de Barcelona, a bord d'un vaixell de l'escola. Són pràctiques de 48 hores en travessia i inclouen navegació nocturna.
Les pràctiques de Patró de Iot inclouen navegació nocturna?
Sí. Les pràctiques obligatòries de PY són de 48 hores i inclouen navegació nocturna. Durant la travessia es treballen guàrdies, planificació, seguretat i navegació d'alçada.
Quines atribucions permet el Patró de Iot?
Amb el Patró de Iot podràs governar embarcacions d'esbarjo de fins a 24 metres i navegar fins a 150 milles nàutiques de la costa.
Per governar velers necessiteu tenir l'habilitació de vela.
Què inclou el curs teòric?
Inclou accés a la plataforma en línia des del primer dia, continguts teòrics, tests, vídeos, classes gravades i tutories. Segons la modalitat que triïs, també tindràs classes presencials o classes en directe per streaming.
Jaume Riu –
Tot perfecte i bé, vist el resultat satisfactori dels meus coneixements adquirits. En començar a memoritzar conceptes vam detectar algun error en el material didàctic dels quals encara arrossegueu de conceptes equivocats, però el temari en paper es va substituir immediatament, però va quedar en una anècdota, ens van substituir tot el material, estic molt satisfet.
Jesús? un profe seriós i professional, després es deixa anar i aporta tots els seus coneixements, estic molt satisfet en general amb el i l'Escola Port i si demà aprovo l'examen més.
Juanjo Negre –
– Escola en general molt bé. Sortides, persones que ens atenen, professors de pràctiques/sortides… tot perfecte.
– Material didàctic curs: llibre dolent amb fórmules malament que porten a perdre el temps etc. Vaig comprar el d'Alfonso Jordana. Ho recomano.
– Instructor de les classes…. sense comentaris, no es prepara les classes i assistir-hi o veure-les en diferit, em sembla personalment una pèrdua de temps. Segueixo el llibre i alguns vídeos a youtube.
Plataforma: aquesta molt bé i és perfecta si acompanyés l'anterior exposat.
Espero tenir sort demà!
Luis Gonzaga Gil Pérez –
Bones instal·lacions, el compàs regular, Jesús un crack (igual que Miquel i Matias) i la plataforma molt bé
Faustino Martín –
El curs està molt bé i la plataforma també, la plataforma es podria completar amb vídeos de classes passades
Pau xissa –
Molt bé, pràctiques instructives alhora que divertides
Joan Gómez Escofet –
Organització perfecta. Valoro molt positivament la competència i l'actitud del professor. Els companys de pràctica educats, proactius i col·laboradors.
Vaig trobar que era un nombre massa alt d'alumnes.
Joaquim Plaja –
Les pràctiques han estat molt ben organitzades amb un bon material i un magnífic professional.
David Ortiz Gueren –
En general, valoro la meva pràctica de PI com una experiència molt positiva. Els dies previs a l'embarcament rebem, per part de l'escola, informació del material que havíem de portar i informació meteorològica. El temps a què vam estar sotmesos durant la navegació va ser canviant, des de fort onatge rebut per l'aleta de babord, passant per calma i després abans d'arribar a Barcelona ruixats amb vents ratxejats. Vam tenir una avaria a l'electrònica de motor i vam donar part a salvament marítim, que va venir a nosaltres i ens va remolcar al port de Mallorca, allà un mecànic va reparar la nostra avaria i ràpid vam poder tornar. La companyia va ser molt agradable i el capità Raúl va demostrar els seus coneixements mariners a més de compartir-los amb nosaltres. Per culpa de Covid-19 no vam poder fer ús de les dutxes, potser va ser la falta més gran que vaig tenir durant la travessia, d'altra banda, el Fora Nirvis va demostrar ser un vaixell guerrer, disposat a trampejar o córrer qualsevol temporal. Desitjant avançar en la meva formació i poder fer les meves pràctiques de Capità de Iot amb l'escola.
Francisco Caudet –
Amb la capacitat d'un instructor com Raúl, l'organització i el desenvolupament de la pràctica ha donat un resultat positiu a la meva formació personal, com a patró de iot, adquirint una experiència completa a la pràctica. L'embarcació, tot i tenir un petit problema puntual a la travessia a causa d'un fort temporal, (força 7, onades de 3 m) de la moche anterior, té una navegació que transmet molta seguretat, l'experiència va ser una mica dura en aquest període però molt Marinera… Tot i la normativa del Covid 19 , la utilització dels serveis a estat suficientment coberts, l'embarcació és àmplia i còmoda.Sens dubte repetiria la pràctica.
Manuel Paz –
Com ja succeís amb les pràctiques realitzades del PER a l'Escolaport, aquesta de Patró de Iot la valoro positivament. Els diners invertits han correspost amb l'aprenentatge adquirit. Els cinc apartats que requereix el contingut de la pràctica opino que han estat desenvolupats de forma didàctica. El vaixell, el material, lorganització de lescola, els horaris, la seguretat, etc. m'ha semblat correcte. A causa de les condicions meteorològiques que vam tenir la pràctica va tenir moments difícils, crec que amb aquestes condicions i el risc assumit per part de l'escola a sortir a navegar a fer la travessia de la pràctica en el meu cas suposa un aprenentatge encara més gran. El professor Raúl Serrano té molta capacitat de treball, molt coneixement per ensenyar a futurs navegants, un home que transmet seguretat, fa la sensació que té gairebé tot controlat en tot moment, els altres nou tripulants tots i cadascun extraordinaris també, molt bona conducta per part de tots, entusiastes de la navegació, una sort.He viscut la pràctica de Patró de Iot de forma intensa i satisfactòria.Gràcies