El Patrón de yate, su travesía, la vela y el curso STCW en una sola compra: todo lo que necesitas para pedir la habilitación y cobrar por llevar barcos, con hasta 6 pasajeros.
Preguntas antes de comprar
¿Es un curso o son varios?
Son tres cosas distintas en una compra: el curso del Patrón de yate con su examen y su título, sus prácticas (la travesía de 48 h y la vela) y el curso STCW de Formación básica, con su propio certificado. La habilitación PY Pro se pide después, cuando tienes las tres.
¿Qué incluye el pack?
La teoría del PY, online o presencial, con todas las clases en directo y grabadas. La travesía de 48 h de seguridad y navegación y la práctica de vela. El curso STCW de Formación básica. Seguro e IVA. El PER, teoría y prácticas básicas, viene incluido por defecto: si ya lo tienes, lo quitas en la primera opción.
¿Necesito el PER?
Sí, expedido, para presentarte al examen del PY. Si no lo tienes, el pack te lo incluye y empiezas por ahí; si ya lo tienes, quítalo del pack.
¿Online o presencial: qué cambia?
La clase es la misma y se hace en directo desde el aula del Port Olímpic. Online entras sin reservar, al momento o en grabación; con la opción presencial la sigues desde el aula con la plaza reservada.
¿La vela es obligatoria aquí?
Sí: para la habilitación, el PY tiene que estar expedido con vela. Se hace una sola vez y vale para todos los títulos; si ya la hiciste con el PER, escríbenos antes de comprar.
¿Cuándo hago el curso STCW?
Cuando te vaya bien: antes, durante o después del PY. Es un curso presencial de dos semanas, de lunes a viernes, con prácticas de fuego y en el mar; eliges las fechas en el calendario de la escuela. Si ya lo tienes de otro trabajo en el mar, te sirve y no lo repites.
¿Qué puedo hacer como PY Pro?
Cobrar por llevar barcos de recreo de hasta 24 metros, a motor o a vela: excursiones y salidas de pesca con hasta 6 pasajeros, traslados entre puertos, mover, amarrar y remolcar barcos en el puerto, llevar provisiones a otros barcos, pruebas de mar y el barco de socorrismo de una playa. Siempre a menos de 5 millas del puerto, marina o playa de salida.
¿Puedo llevar pasajeros con mi propio barco?
Solo si es de bandera española y está dado de alta para alquiler (lista 6.ª): con un barco particular no se puede cobrar por llevar gente. Los traslados y las pruebas de mar se hacen con el barco que toque.
Maite Tolosa –
Las prácticas de vela las he vivido con mucha intensidad, en cuanto los compañeros todos a una, con muy buena armonía y a la hora de ejecutar las maniobras de trabajo todos en muy buena sincronización. El profesor muy agradable, profesional y además creó un ambiente muy divertido partiendo de la base de la responsabilidad y seriedad, que conlleva navegar con un barco de tal dimensión y personas inexpertas. Muchas gracias a todos.
Xavi. –
El profesor es un genio.
José Luis Simarro –
En sentido crítico solo puedo decir el poco espacio de las aulas y un tiempo de curso, a mi entender, escaso. Dada la materia faltan horas de clase.
Jorge Font Ucelay –
Buena experiencia, muy profesional, excelente trato e instalaciones.
Jose Luis –
Las aulas muy apretadas. En mi opinión 2,5 meses no son suficientes para el PY.
Cris –
Buena impresión general, sin puntos negativos.
Alejandro –
La verdad que todo muy positivo, sobre todo el profesor Raúl, ya que tiene pasión por enseñar, sus clases son amenas y va mas allá incluso del temario básico. Todo es muy práctico y me ha permitido pasar el examen con solo 3 fallos y ninguno en carta de navegación. Muy contento y satisfecho.
José Manuel Girón Díaz. –
Experiencia memorable de mis prácticas de vela. Con un velero estupendo, el Aiterm, y un maestro como Jesús, no sólo he aprendido lo necesario sino que se ha reforzado mi pasión por la navegación. Recomiendo totalmente la experiencia.
Andreu –
Molt bona atenció, consells i ensenyaments per part del Jesús. El grup potser era un pèl gran, però hem tingut temps tots de fer totes les maniobres i exercicis fins que ens han quedat clars. Curs molt recomanable.
José Luis Castro –
Muy satisfactorio en todos los aspectos.