El Patrón de yate, su travesía, la vela y el curso STCW en una sola compra: todo lo que necesitas para pedir la habilitación y cobrar por llevar barcos, con hasta 6 pasajeros.
Preguntas antes de comprar
¿Es un curso o son varios?
Son tres cosas distintas en una compra: el curso del Patrón de yate con su examen y su título, sus prácticas (la travesía de 48 h y la vela) y el curso STCW de Formación básica, con su propio certificado. La habilitación PY Pro se pide después, cuando tienes las tres.
¿Qué incluye el pack?
La teoría del PY, online o presencial, con todas las clases en directo y grabadas. La travesía de 48 h de seguridad y navegación y la práctica de vela. El curso STCW de Formación básica. Seguro e IVA. El PER, teoría y prácticas básicas, viene incluido por defecto: si ya lo tienes, lo quitas en la primera opción.
¿Necesito el PER?
Sí, expedido, para presentarte al examen del PY. Si no lo tienes, el pack te lo incluye y empiezas por ahí; si ya lo tienes, quítalo del pack.
¿Online o presencial: qué cambia?
La clase es la misma y se hace en directo desde el aula del Port Olímpic. Online entras sin reservar, al momento o en grabación; con la opción presencial la sigues desde el aula con la plaza reservada.
¿La vela es obligatoria aquí?
Sí: para la habilitación, el PY tiene que estar expedido con vela. Se hace una sola vez y vale para todos los títulos; si ya la hiciste con el PER, escríbenos antes de comprar.
¿Cuándo hago el curso STCW?
Cuando te vaya bien: antes, durante o después del PY. Es un curso presencial de dos semanas, de lunes a viernes, con prácticas de fuego y en el mar; eliges las fechas en el calendario de la escuela. Si ya lo tienes de otro trabajo en el mar, te sirve y no lo repites.
¿Qué puedo hacer como PY Pro?
Cobrar por llevar barcos de recreo de hasta 24 metros, a motor o a vela: excursiones y salidas de pesca con hasta 6 pasajeros, traslados entre puertos, mover, amarrar y remolcar barcos en el puerto, llevar provisiones a otros barcos, pruebas de mar y el barco de socorrismo de una playa. Siempre a menos de 5 millas del puerto, marina o playa de salida.
¿Puedo llevar pasajeros con mi propio barco?
Solo si es de bandera española y está dado de alta para alquiler (lista 6.ª): con un barco particular no se puede cobrar por llevar gente. Los traslados y las pruebas de mar se hacen con el barco que toque.
Marcos –
Bien todo en general, contento.
Salvador Comas-Uriz –
Ha sido muy satisfactorio en todos los aspectos.
Eduardo Hermanovich –
Estoy muy satisfecho.
Daniel García –
La escuela tiene un ambiente genial y las instalaciones no están mal. Raúl, mi profesor, es la persona que conozco que sabe más de náutica y de la mar, por lo que he de decir que es un auténtico crack y excelente persona. Pero como no todo puede ser bueno, siendo crítico creo que sabe demasiado y explica la teoría a un nivel muy alto, para profesionales. Para las personas que como yo solo queremos aprobar por diversión, debería explicar los ejercicios (las cartas) de una manera más práctica y enfocándose a lo que realmente se nos va a pedir en el examen. De lo contrario se come el tiempo y no acaba el temario.
Teresa –
¡Le doy un 10 a las clases, al profe Raúl y a las instalaciones!
Anónimo –
Ha sido mi primer contacto con la escuela. La valoración general es muy positiva. Especialmente la de Raúl, el instructor, que facilitaba que aprendiéramos con su gran capacidad didáctica y su tranquilidad.
Albert –
La escuela me a parecido perfecta y súper correcta. Empezando por Sara a la hora de atenderme e informarme de los cursos, siguiendo con Raúl el profesor, tanto de teórica como de prácticas, haciendo las clases intuitivas y amenas. Y sobre todo el buen compañerismo que hubo en clase.
Alejandro –
Busco la vía profesional y sacarme todos los títulos y certificados para el PPER. Profesores muy profesionales y flexibles. Muy buenas instalaciones. Recomendable al 100%.
Javier Diéguez Suárez –
Todo perfecto, inmejorable.
Albert –
Muy buena escuela. Recomendable.