El precio de las prácticas de seguridad y navegación del PER incluye:
- 16 horas de prácticas en el Port Olímpic.
- Seguro, IVA 21 %.
Método y estructura de las prácticas de navegación del PER en Barcelona
- Se realizan en régimen de singladura con parada de descanso cada 4 horas.
- Grupos de hasta 10 participantes.
- Todos los meses del año en el Port Olímpic de Barcelona.
- A bordo de semirrígidas o veleros de hasta 15 metros de eslora.
- Sesiones entre semana, cuatro días consecutivos. 4 horas de práctica cada día.
- Sesiones de fin de semana, dos días consecutivos. 8 horas de práctica cada día.
Temario de las prácticas de navegación a motor del PER
El reparto del tiempo total de prácticas se dividiría en ocho apartados:
- Seguridad y comprobaciones antes de salir a la mar.
- Planificación de la derrota y lucha contraincendios.
- Motores e instalación eléctrica.
- Mantenimiento de la embarcación, prevención de la contaminación y cabuyería.
- Maniobras.
- Fondeo, vigilancia y control de la derrota.
- Aspectos prácticos de navegación.
- Maniobras de seguridad.
Examen
Cada año, la Generalitat convoca varios exámenes oficiales del PER en Cataluña. Tú eliges la convocatoria.
Plazos
Las inscripciones cierran unas 3 semanas antes del examen. Puedes apuntarte desde ya a cualquier convocatoria del año.
Tasas
Por tu cuenta, en nautica.gencat.cat: 76,00 €.
Con Escola Port, tasa y gestión: 108,47 €.
Si delegas la inscripción en Escola Port, hacemos el trámite, el seguimiento y la gestión de incidencias, y recibes por correo los recordatorios, la plantilla de soluciones, la lista de admitidos y el resultado.
Documentación
- DNI, tarjeta de residencia o pasaporte en vigor.
- Formulario de inscripción cumplimentado.
Usa siempre el mismo documento de identidad. El que registres en las prácticas es con el que te presentas al examen y con el que expides el título: tiene que ser el mismo en todo el proceso. Si en un trámite figura el NIE y en otro el pasaporte, no se puede tramitar.
Cómo funciona
- El examen suele ser en fin de semana, en un instituto público.
- En el examen solo se evalúa la teoría. Las prácticas las evalúa la escuela.
- Tú eliges la convocatoria y sabes en qué ciudad será. El instituto concreto, con su dirección, y la hora salen unos días antes, en la lista de admitidos.
- La tasa vale para una convocatoria. Si suspendes o no te presentas, para volver a examinarte tendrás que inscribirte y pagar la tasa otra vez.
- Si solo apruebas la parte del PNB, puedes presentarte a la prueba complementaria en las dos convocatorias siguientes. El trámite y el importe son los mismos; el día del examen indicas a qué bloque te presentas.
Desde el blog: ¿Qué debes saber antes del examen?
Expedición del título PER
Si has aprobado el examen y completado las prácticas podrás expedir tu título PER.
Plazo
Dispones de un máximo de 24 meses para expedir el título, contados desde la fecha en la que apruebes el examen o completado las prácticas (lo que hayas hecho primero).
Documentación
- DNI, tarjeta de residencia o pasaporte en vigor.
- Resguardo del pago de la tasa correspondiente.
- Certificado médico náutico realizado en Centros de Reconocimiento de Conductores (CRC).
- No es necesario si ha pasado menos de 2 años desde la fecha de expedición de un título anterior.
- Si realizas el trámite por tu cuenta, el certificado médico debe aportarse en formato digital mediante la aplicación de expedición de títulos de nautica.gencat.cat
- Si el trámite de expedición lo delegas en EscolaPort debes presentar en la escuela el documento original.
Tasas
Expedición PER en nautica.gencat.cat:
Expedición del título PER con EscolaPort:
¿Lo quieres regalar?
Al finalizar la compra podrás seleccionar la opción Para regalar.
Vale regalo
Una vez seleccionada la opción «Para regalar» se desplegará un formulario que podrás completar con una dedicatoria. Al completar el pedido recibirás el vale regalo por correo electrónico. Lo podrás personalizar y descargar / imprimir. 
Canjear el vale regalo
Una vez hayas hecho el regalo, quien lo reciba podrá contactar con la escuela, por email, teléfono o en persona, para decidir cuándo y cómo disfrutar de su regalo.
Marta –
Considero apropiado el formato. El tipo de embarcación usado es correcto bajo mi punto de vista.
Alejandro –
Mi experiencia con los profesores ha sido genial. Todos han sido muy profesionales y han enseñado mucho. Destaco especialmente el trabajo de Gonzalo que dio el curso de ROCA. Aprendí muchísimo de él y explicó todo perfectamente y con mucha claridad. En cuanto a las prácticas de MOTOR fue muy interesante el tener la oportunidad de que un día fuese en una embarcación semirrígida y con un motor fueraborda y el segundo día en una embarcación rígida con un motor intraborda y con pala de timón. El gobierno es muy diferente y es muy positivo aprender las dos situaciones. De la habilitación a vela creo que la escuela debería apostar por una mejora en los materiales para ampliar los contenidos de la habilitación de tal forma que no sólo se usen la mayor y el génova sino que se enseñe también a usar otras velas (spinnaker, gennaker,…)
Andreu –
Molt bona atenció, consells i ensenyaments per part del Jesús. El grup potser era un pèl gran, però hem tingut temps tots de fer totes les maniobres i exercicis fins que ens han quedat clars. Curs molt recomanable.
Antoni Cartró Giner –
Muy bien todo.
JORGE TOLEDANO –
A NIVEL HUMANO (PROFESORES, ADMINISTRACIÓN) PERFECTO, UN 10. A NIVEL CURSO PRACTICA MOTOR, BIEN PERO MEJORABLE. DOS PUNTUALIZACIONES A COMENTAR: 1.- UNO DE LOS DOS DÍAS DEBERÍAN SER PRACTICAS DE MOTOR EN EMBARCACIÓN DE VELA. ES NECESARIO. 2.- APRENDER A GESTIONAR MEJOR EL FUEL. ESTE FIN DE SEMANA PASADO, EL SEGUNDO DÍA HEMOS ESTADO FONDEADOS DOS HORAS DE LAS CUATRO POR FALTA DE FUEL. ESTO A MEJORAR. GRACIAS POR TODO.
Jordi Bach –
Escuela, organización, puntualidad, instructor y embarcación, muy bien, le pondría la nota más alta.
Cris –
Mis prácticas de motor han sido las mejores con mucha diferencia, el monitor perfecto.
Manuel Berni Zurdo –
Profesor Miquel muy bien, el barco se puede mejorar… muchos alumnos para el tipo de barco.
Miryam Asensi –
Me encantaron las prácticas porque pudimos probar todas las maniobras, resolver dudas y aprender mucho más acerca de navegación y nomenclatura náutica. El profesor tuvo mucha paciencia y es un gran profesional, explicando en todo momento el por qué de cada movimiento. ¡Realmente han sido geniales!
Cris –
Muy buen simulador para las prácticas de ROCA en Dr. trueta. Excelente y ameno profesor el Jose, ¡fantastico!