El precio de las prácticas de seguridad y navegación del PER incluye:
- 16 horas de prácticas en el Port Olímpic.
- Seguro, IVA 21 %.
Método y estructura de las prácticas de navegación del PER en Barcelona
- Se realizan en régimen de singladura con parada de descanso cada 4 horas.
- Grupos de hasta 10 participantes.
- Todos los meses del año en el Port Olímpic de Barcelona.
- A bordo de semirrígidas o veleros de hasta 15 metros de eslora.
- Sesiones entre semana, cuatro días consecutivos. 4 horas de práctica cada día.
- Sesiones de fin de semana, dos días consecutivos. 8 horas de práctica cada día.
Temario de las prácticas de navegación a motor del PER
El reparto del tiempo total de prácticas se dividiría en ocho apartados:
- Seguridad y comprobaciones antes de salir a la mar.
- Planificación de la derrota y lucha contraincendios.
- Motores e instalación eléctrica.
- Mantenimiento de la embarcación, prevención de la contaminación y cabuyería.
- Maniobras.
- Fondeo, vigilancia y control de la derrota.
- Aspectos prácticos de navegación.
- Maniobras de seguridad.
Examen
Cada año, la Generalitat convoca varios exámenes oficiales del PER en Cataluña. Tú eliges la convocatoria.
Plazos
Las inscripciones cierran unas 3 semanas antes del examen. Puedes apuntarte desde ya a cualquier convocatoria del año.
Tasas
Por tu cuenta, en nautica.gencat.cat: 76,00 €.
Con Escola Port, tasa y gestión: 108,47 €.
Si delegas la inscripción en Escola Port, hacemos el trámite, el seguimiento y la gestión de incidencias, y recibes por correo los recordatorios, la plantilla de soluciones, la lista de admitidos y el resultado.
Documentación
- DNI, tarjeta de residencia o pasaporte en vigor.
- Formulario de inscripción cumplimentado.
Usa siempre el mismo documento de identidad. El que registres en las prácticas es con el que te presentas al examen y con el que expides el título: tiene que ser el mismo en todo el proceso. Si en un trámite figura el NIE y en otro el pasaporte, no se puede tramitar.
Cómo funciona
- El examen suele ser en fin de semana, en un instituto público.
- En el examen solo se evalúa la teoría. Las prácticas las evalúa la escuela.
- Tú eliges la convocatoria y sabes en qué ciudad será. El instituto concreto, con su dirección, y la hora salen unos días antes, en la lista de admitidos.
- La tasa vale para una convocatoria. Si suspendes o no te presentas, para volver a examinarte tendrás que inscribirte y pagar la tasa otra vez.
- Si solo apruebas la parte del PNB, puedes presentarte a la prueba complementaria en las dos convocatorias siguientes. El trámite y el importe son los mismos; el día del examen indicas a qué bloque te presentas.
Desde el blog: ¿Qué debes saber antes del examen?
Expedición del título PER
Si has aprobado el examen y completado las prácticas podrás expedir tu título PER.
Plazo
Dispones de un máximo de 24 meses para expedir el título, contados desde la fecha en la que apruebes el examen o completado las prácticas (lo que hayas hecho primero).
Documentación
- DNI, tarjeta de residencia o pasaporte en vigor.
- Resguardo del pago de la tasa correspondiente.
- Certificado médico náutico realizado en Centros de Reconocimiento de Conductores (CRC).
- No es necesario si ha pasado menos de 2 años desde la fecha de expedición de un título anterior.
- Si realizas el trámite por tu cuenta, el certificado médico debe aportarse en formato digital mediante la aplicación de expedición de títulos de nautica.gencat.cat
- Si el trámite de expedición lo delegas en EscolaPort debes presentar en la escuela el documento original.
Tasas
Expedición PER en nautica.gencat.cat:
Expedición del título PER con EscolaPort:
¿Lo quieres regalar?
Al finalizar la compra podrás seleccionar la opción Para regalar.
Vale regalo
Una vez seleccionada la opción «Para regalar» se desplegará un formulario que podrás completar con una dedicatoria. Al completar el pedido recibirás el vale regalo por correo electrónico. Lo podrás personalizar y descargar / imprimir. 
Canjear el vale regalo
Una vez hayas hecho el regalo, quien lo reciba podrá contactar con la escuela, por email, teléfono o en persona, para decidir cuándo y cómo disfrutar de su regalo.
Manuel Rojas –
La experiencia ha sido súper positiva. Desde la formación a nivel teórico hasta las prácticas tanto en motor como en vela. Prestan especial atención en las prácticas a todos los detalles que te puedes encontrar en situaciones reales. Muy amables y atentos. Súper recomendable
Xavier M –
Una experiencia increible, de la mano de un equipo de instructores muy preparados y con muchísima experiencia.
Alex –
Ha sido un experiencia única. La organización, el desarrollo, Juanjo nuestro instructor de travesía (cercano, afable, profesional) … todo ha sido de 10. Tienen una gran capacidad de resolver cualquier contratiempo que se pueda producir, y eso demuestra compromiso y profesionalidad. Muy satisfecho. Repetiré más practicas y cursos con ellos, estoy convencido.
Bea –
Ha sido una experiencia estupenda. Marc Tarré y mi grupo han creado un ambiente distendido y agradable. El barco una maravilla, los conocimientos se afianzan mejor además si llevas la teoría por delante ya que va repasando durante la práctica. Repetiría sin duda 🙂
Pedro Garcia –
A nivel organizativo, material, y comunicación ha funcionado todo muy muy bien. Muy contento con la elección. La escuela en general esta muy bien preparada, con numerosas embarcaciones y cuenta con muy buenos profesionales. Gran experiencia.
Jordi –
Muy bien en todos los aspectos
Guillem Masferrer –
Muy buena experiencia, tiempo bien aprovechado y sobretodo centrandonos en temas útiles y situaciones relevantes en navagación y maniobras, justo lo que deseaba aprender. Miquel es muy buen profesor y lo hizo todo muy ameno. La única crítica que tengo sería en relación a la embarcación del primer dia (Kai), se hizo un poco incómodo estar tantas horas en ella, además de que la maniobrabilidad no era la más agradable. Pero entiendo que es importante aprender también para cuando nos encontremos con este tipo de embarcaciones.
Cristina Cano –
Valoro de manera muy positiva las prácticas. Organización, desarrollo y embarcaciones / materiales apropiados. Especialmente útiles las maniobras dentro y fuera de puerto así como los ejercicios de carta y navegación. Muy buena predisposición y actitud del personal de la escuela.
Carles Bou –
Unas prácticas muy interesantes, no solo por las maniobras realizadas que fueran muy buenas, sino dónde además, nos dieron muchos consejos prácticos para la vida en el mar. Miquel fue un excelente instructor.
Eladio Jaquero –
Todo perfecto! Sin duda lo recomendaría a cualquiera que quiera sacarse la titulación PER