Curso PER intensivo en Barcelona: teoría y prácticas en 4 días
El PER intensivo está pensado para quien puede concentrar la formación en pocos días y quiere cerrarlo rápido, sin arrastrarlo. De lunes a jueves, en el Port Olímpic: medio día de barco y medio día de aula, con las prácticas básicas completas y el repaso presencial de los puntos clave de la teoría.
Desde el momento de la compra tienes acceso al aula virtual: el curso completo en vídeo, tests, simulacros y tutorías en directo según calendario. La teoría entera la tienes ahí desde el primer día; en el aula presencial la rematamos.
Recomendación: cuanto más trabajes la teoría antes de venir, más aprovecharás la semana. Empieza por el vocabulario náutico, el RIPA, el balizamiento y la carta de navegación.
Cómo se reparte la semana (ejemplo de una edición)
Cada edición organiza los cuatro días según el calendario: hay semanas con el barco por la mañana y el aula por la tarde, y otras al revés. Un ejemplo real:
Lunes y martes: navegación por la mañana; por la tarde, teoría (balizamiento, RIPA, maniobra, meteorología y carta, entre otras).
Miércoles y jueves: navegación por la mañana; por la tarde, prácticas de radio con los simuladores de la escuela.
Antes del curso, por tu cuenta: la sesión teórica online de radio, que reservas desde el aula virtual.
El precio del curso PER intensivo incluye:
- Prácticas de seguridad y navegación: 16 h.
- Prácticas de radio: 12 h.
- Repaso presencial de la teoría: 8 h.
- Kit carta.
- Aula virtual.
- Seguro e IVA incluidos.
¿Quieres ampliar el PER?
Puedes añadir las prácticas de vela, Baleares o la travesía combinada de vela + Baleares, y ampliar lo que te permite el título.
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Método del curso PER intensivo
El curso concentra en 4 días el repaso presencial, las prácticas básicas y la orientación para preparar el examen. No es un curso para venir sin mirar nada: funciona mejor si llegas con una base trabajada en el aula virtual y aprovechas las clases para ordenar conceptos, resolver dudas y practicar lo que más cae en el examen.
Temario del PER
El temario del PER se organiza en 11 unidades. En el intensivo trabajamos especialmente los bloques que suelen necesitar más explicación: RIPA, balizamiento, carta de navegación y conceptos clave de examen.
Examen
Cada año, la Generalitat convoca varios exámenes oficiales del PER en Cataluña. Tú eliges la convocatoria.
Plazos
Las inscripciones cierran unas 3 semanas antes del examen. Puedes apuntarte desde ya a cualquier convocatoria del año.
Tasas
Por tu cuenta, en nautica.gencat.cat: 76,00 €.
Con Escola Port, tasa y gestión: 108,47 €.
Si delegas la inscripción en Escola Port, hacemos el trámite, el seguimiento y la gestión de incidencias, y recibes por correo los recordatorios, la plantilla de respuestas, la lista de admitidos y el resultado.
Documentación
- DNI, tarjeta de residencia o pasaporte en vigor.
- Formulario de inscripción cumplimentado.
Usa siempre el mismo documento de identidad. El que registres en las prácticas es con el que te presentas al examen y con el que expides el título: tiene que ser el mismo en todo el proceso. Si en un trámite figura el NIE y en otro el pasaporte, no se puede tramitar.
Cómo funciona
- El examen suele ser en fin de semana, en un instituto público.
- En el examen solo se evalúa la teoría. Las prácticas las evalúa la escuela.
- Tú eliges la convocatoria y sabes en qué ciudad será. El instituto concreto, con su dirección, y la hora salen unos días antes, en la lista de admitidos.
- La tasa vale para una convocatoria. Si suspendes o no te presentas, para volver a examinarte tendrás que inscribirte y pagar la tasa otra vez.
- Si solo apruebas la parte del PNB, puedes presentarte a la prueba complementaria en las dos convocatorias siguientes. El trámite y el importe son los mismos; el día del examen indicas a qué bloque te presentas.
Desde el blog: ¿Qué debes saber antes del examen?
Título
Cuando has aprobado el examen y completado las prácticas, ya puedes expedir tu título del PER.
Plazo
Tienes un máximo de 24 meses para expedirlo, contados desde que apruebas el examen o completas las prácticas, lo que ocurra primero.
Tasas
Por tu cuenta, en nautica.gencat.cat: 64,75 €.
Con Escola Port, tasa y gestión: 98,77 €.
Documentación
- DNI, tarjeta de residencia o pasaporte en vigor.
- Certificado médico náutico, hecho en un Centro de Reconocimiento de Conductores (CRC).
Tiene que ser el mismo documento de identidad que usaste en el examen y en las prácticas. Si no coincide, no se puede expedir el título.
Sobre el certificado médico
- No lo necesitas si lo usaste para expedir otro título o licencia hace menos de 24 meses: te sirve el mismo.
- Si haces el trámite por tu cuenta, se aporta en formato digital, en la aplicación de expedición de títulos de nautica.gencat.cat.
- Si delegas el trámite en Escola Port, nos lo envías por correo electrónico.
Leviatan –
Fue divertidísimo hacer las de R.O.C.A. con Matthias un profesor con el que aparte de divertirte en sus clases te enseña y se preocupa para que aprendas.Y las clases de P.E.R. con Miquel un chico al que se le nota que le gusta su trabajo y lo vive.Sin mas muchas gracias a todo el equipo de Escola Port.
Nicolás Serqueda –
Instalaciones correctas, organización notable y trato excelente.
Toni Clemente –
Seriedad, se resuelven todas las dudas, excelente profesor Miquel. Radio muy buena formación en su teoría y en su practicidad en el hecho de lo que te encontrarás en el día a día. Gran profesora Elena. Admirable sus conocimientos y sus ganas por su trabajo. Sabe explicar de manera excelente sus enormes conocimientos a un estudiante que se inicia. Es una gran profesional.
João Brito –
Muy buenas condiciones, muy buenos los profesores, Miquel, Matias, Jesus, y todo el staff de la escuela
Marc Garcia –
Encantado con las prácticas de MOTOR, el profesor muy amable y profesional. Pasamos muy buen rato aprendiendo a navegar!
Dani –
Las practicas han ido genial! Especial gracias a Elena (con quien hice ROCA II). Lo único que mejoraría es que tanto en ROCA I, ROCA II y ROCA III se nos daban diferentes protocolos para emitir mensajes de emergencia y urgencia (por ejemplo, con algún profe en el PAN PAN no había que enviar el MMSI, con otros si… eso despista y no sabes al final como enviar el mensaje).Por lo demás todo genial. Las practicas de motor con Marc fueron muy profesionales y amenas
Marc Garcia –
Encantado con las prácticas de MOTOR, el profesor muy amable y profesional. Pasamos muy buen rato aprendiendo a navegar!
Rafael Campins –
En general todo muy bien.Gracias
Rafael Campins –
En general todo muy bien.Gracias
Mr.N –
En general el curso me ha parecido muy bueno y muy satisfactorio.Los profesores son sin duda lo mejor. La embarcación un poco viejitas pero si hay algo que realmente podrían mejorar es la organización de los horarios de las prácticas.No hay muchas opciones y eso comporta tener que esperar tiempos largos para poder cuadrar exigencias de trabajo normales con los horarios de las prácticas.