Els cursos nàutics per assolir el PY Pro inclouen:
- Curs teòric PER en vídeo streaming en directo o presencial + pràctiques (opcional).
- Curs teòric PY en vídeo streaming en directo o presencial.
- Curs Formació bàsica en seguretat STCW.
- Pràctiques.
- Material didàctic.
- Plataforma de cursos en línia.
- Assegurança obligatòria, IVA 21%
El curs STCW de Formació bàsica en seguretat ho podràs fer abans o després del PY.
Atribucions del PI PRO – Patró de iot amb habilitacions annexes:
- Xàrter amb fins a 6 passatgers.
- Sortides de pesca d'esbarjo.
- Patró en clubs de navegació.
- Govern d'embarcacions d'esbarjo de 24 md'eslora.
- Navegació fins a 5 milles.
- Trasllat d embarcacions entre ports.
- Govern d'embarcacions de socorrisme a platges.
- Transport de subministraments a altres embarcacions.
- Proves de mar amb embarcacions i motos nàutiques.
Llegir més
Formació bàsica en seguretat STCW A-VI/1
Curs teòric i pràctic on coneixeràs les situacions d'emergència a bord i et prepara per donar resposta, aplicant de forma immediata els procediments i actuacions que redueixin al mínim els possibles perills en matèries de lluita contra incendis, salvament, supervivència i prevenció d'accidents a bord.
70h (45 teoria + 25 pràctiques).
- Supervivència a la mar en cas d'abandonament del vaixell STCW A-VI/1-1
- Prevenció i lluita contra incendis STCW A-VI/1-2
- Normes mínimes en primers auxilis STCW A-VI/1-3
- Seguretat a la feina i responsabilitats socials A-VI/1-4
Curs Patró de iot
Tots els cursos inclouen: tutories en vídeo streaming en directo, tot el temari en línia, vídeos explicatius, test d'examen, material didàctic, pràctiques obligatòries i una classe de repàs abans de l'examen.
PI teoria + pràctiques
Curs teòric 30 h:
Presencial o en vídeo streaming en directo, entre setmana o cap de setmana.
Pràctiques obligatòries:
Navegació: 48 h.
Pràctiques complementàries:
Navegació a vela: 16 h.
Els preus no inclouen les despeses de gestió, com ara taxes d'examen, expedició de títol, tramitació de certificat, entre d'altres.
Expedició del PY, certificat STCW i habilitació
PI PRO és un terme comercial que fa referència al títol Patró de iot amb habilitacions annexes.
Un cop hagis aprovat l'examen, i completat les pràctiques, podràs expedir el teu títol de Patró/ona de iot. Amb el títol PY i el certificat STCW de Formació bàsica en seguretat heu de presentar una sol·licitud d'habilitacions annexes adreçada a la Direcció General de la Marina Mercant.
Expedició del títol Patró/ona de iot (a Catalunya)
Termini
Disposes d'un màxim de 24 mesos per expedir el títol, comptats des de la data en què aprovis l'examen o completat les pràctiques (el que hagis fet primer).
Documentació
- DNI, targeta de residència o passaport en vigor.
- Resguard del pagament de la taxa corresponent.
- Certificat mèdic nàutic realitzat a Centres de Reconeixement de Conductors (CRC).
- No cal si heu passat menys de 2 anys des de la data d'expedició d'un títol anterior.
- Si feu el tràmit pel vostre compte, el certificat mèdic s'ha d'aportar en format digital mitjançant l'aplicació d'expedició de títols de nautica.gencat.cat
- Si el tràmit d'expedició el delegueu a EscolaPort heu de presentar a l'escola el document original.
Taxes
Expedició PY a nautica.gencat.cat:
Expedició del títol PY amb EscolaPort:
Expedició del certificat STCW Formació bàsica en seguretat (a Catalunya)
Has de presentar la següent documentació a la Capitania Marítima:
- Imprès de sol·licitud de Certificats d'especialitat.
- Fotocòpia del DNI, NIE o passaport, en vigor.
- Fotocòpia del diploma del curs de “Formació bàsica en seguretat”, segons l'ordre FOM/2296/2002, expedit per Escola Port.
- Justificant de pagament de les taxes per a Títols Marítims Professionals i Esbarjo.
LLIBRETA MARÍTIMA
La Llibreta Marítima és el document oficial d'identitat del marí, acceptat internacionalment, en el qual es registren els embarcaments i desembarcaments del titular. L'expedeix la DGMM i s'ha de sol·licitar a la Capitania Marítima un cop tramitat el certificat de formació bàsica en seguretat.
Per poder embarcar s'ha de superar un reconeixement mèdic d'embarcament marítim (gratuït) que es fa als Centres de Sanitat Marítima de l'ISM, pertanyent a la Seguretat Social.
Francisco Javier Ruiz Mirete –
Excel·lent experiència amb Escola Port. Se sent la passió dels instructors tant a l'escola com al vaixell a ajudar els estudiants a aconseguir els seus objectius.
Rodrigo Peluffo –
Tot estava molt ben organitzat i vam passar molt bé. L'instructor Gonzalo és un crac i això facilita molt l'aprenentatge. Jo havia fet el meu PER a una altra escola i ara veig que havia d'haver canviat aquesta escola des del principi.
Marc –
10/10, Gonzalo és un gran instructor amb què hem pogut tenir una molt bona iniciació a la navegació d'alçada.
Anna –
Tot va estar molt ben organitzat. El desenvolupament de la pràctica va anar magníficament bé. Hem après moltes coses de l'instrucor (Alvaro). Gràcies per tot!!!
Gerard –
Un 10 tot!! L´organització, l´instructor, l´embarcació! Enhorabona!
Juliol –
Álvaro va ser l?instructor de la pràctica i l?experiència ha estat molt bona. A més del coneixement que té, ho explica molt bé i se n'aprèn força. Bona organització i informació de l'escola. Sens dubte que repetiré per a les següents pràctiques
Ferran Feliu –
Instructor, embarcació i col·legues: 10/10
Daniel Silva –
L'org. de l?escola, impecable. Latenció telefònica, sempre ben disposada i eficient.
L'instructor (Pol) 100 punts. Sempre ací, en el moment just, donant la indicació adequada.
El vaixell (Capitan Spider) bé. El Gènova es va descosir i ens vam quedar només amb gran. Es podria haver previst…
Amadeu Saragossa –
En general tot va ser genial, Pol un magnífic professional, el vaixell Capità Spider una meravella. Llàstima el temps, però va ser el factor que va enriquir més l'experiència.
Juan Pedro –
Excel · lent experiència , grans mestres i millor escola!