Els cursos nàutics per assolir el PY Pro inclouen:
- Curs teòric PER en vídeo streaming en directo o presencial + pràctiques (opcional).
- Curs teòric PY en vídeo streaming en directo o presencial.
- Curs Formació bàsica en seguretat STCW.
- Pràctiques.
- Material didàctic.
- Plataforma de cursos en línia.
- Assegurança obligatòria, IVA 21%
El curs STCW de Formació bàsica en seguretat ho podràs fer abans o després del PY.
Atribucions del PI PRO – Patró de iot amb habilitacions annexes:
- Xàrter amb fins a 6 passatgers.
- Sortides de pesca d'esbarjo.
- Patró en clubs de navegació.
- Govern d'embarcacions d'esbarjo de 24 md'eslora.
- Navegació fins a 5 milles.
- Trasllat d embarcacions entre ports.
- Govern d'embarcacions de socorrisme a platges.
- Transport de subministraments a altres embarcacions.
- Proves de mar amb embarcacions i motos nàutiques.
Llegir més
Formació bàsica en seguretat STCW A-VI/1
Curs teòric i pràctic on coneixeràs les situacions d'emergència a bord i et prepara per donar resposta, aplicant de forma immediata els procediments i actuacions que redueixin al mínim els possibles perills en matèries de lluita contra incendis, salvament, supervivència i prevenció d'accidents a bord.
70h (45 teoria + 25 pràctiques).
- Supervivència a la mar en cas d'abandonament del vaixell STCW A-VI/1-1
- Prevenció i lluita contra incendis STCW A-VI/1-2
- Normes mínimes en primers auxilis STCW A-VI/1-3
- Seguretat a la feina i responsabilitats socials A-VI/1-4
Curs Patró de iot
Tots els cursos inclouen: tutories en vídeo streaming en directo, tot el temari en línia, vídeos explicatius, test d'examen, material didàctic, pràctiques obligatòries i una classe de repàs abans de l'examen.
PI teoria + pràctiques
Curs teòric 30 h:
Presencial o en vídeo streaming en directo, entre setmana o cap de setmana.
Pràctiques obligatòries:
Navegació: 48 h.
Pràctiques complementàries:
Navegació a vela: 16 h.
Els preus no inclouen les despeses de gestió, com ara taxes d'examen, expedició de títol, tramitació de certificat, entre d'altres.
Expedició del PY, certificat STCW i habilitació
PI PRO és un terme comercial que fa referència al títol Patró de iot amb habilitacions annexes.
Un cop hagis aprovat l'examen, i completat les pràctiques, podràs expedir el teu títol de Patró/ona de iot. Amb el títol PY i el certificat STCW de Formació bàsica en seguretat heu de presentar una sol·licitud d'habilitacions annexes adreçada a la Direcció General de la Marina Mercant.
Expedició del títol Patró/ona de iot (a Catalunya)
Termini
Disposes d'un màxim de 24 mesos per expedir el títol, comptats des de la data en què aprovis l'examen o completat les pràctiques (el que hagis fet primer).
Documentació
- DNI, targeta de residència o passaport en vigor.
- Resguard del pagament de la taxa corresponent.
- Certificat mèdic nàutic realitzat a Centres de Reconeixement de Conductors (CRC).
- No cal si heu passat menys de 2 anys des de la data d'expedició d'un títol anterior.
- Si feu el tràmit pel vostre compte, el certificat mèdic s'ha d'aportar en format digital mitjançant l'aplicació d'expedició de títols de nautica.gencat.cat
- Si el tràmit d'expedició el delegueu a EscolaPort heu de presentar a l'escola el document original.
Taxes
Expedició PY a nautica.gencat.cat:
Expedició del títol PY amb EscolaPort:
Expedició del certificat STCW Formació bàsica en seguretat (a Catalunya)
Has de presentar la següent documentació a la Capitania Marítima:
- Imprès de sol·licitud de Certificats d'especialitat.
- Fotocòpia del DNI, NIE o passaport, en vigor.
- Fotocòpia del diploma del curs de “Formació bàsica en seguretat”, segons l'ordre FOM/2296/2002, expedit per Escola Port.
- Justificant de pagament de les taxes per a Títols Marítims Professionals i Esbarjo.
LLIBRETA MARÍTIMA
La Llibreta Marítima és el document oficial d'identitat del marí, acceptat internacionalment, en el qual es registren els embarcaments i desembarcaments del titular. L'expedeix la DGMM i s'ha de sol·licitar a la Capitania Marítima un cop tramitat el certificat de formació bàsica en seguretat.
Per poder embarcar s'ha de superar un reconeixement mèdic d'embarcament marítim (gratuït) que es fa als Centres de Sanitat Marítima de l'ISM, pertanyent a la Seguretat Social.
Bruno Malric –
Roman ha transmès la seva energia i ens va fer aprofitar moltes practiques. Tornaré a practicar aviat, moltes gràcies per tot, tot va ser perfecte. Oh…també dofins, 6 o 7. Un grand merci
Cessar Cabral –
com sempre amb Escola Port vaig aprendre molt en aquestes practiques. Les embarcacions estan en molt bones condicions i els professors tenen molta experiència
Albert Conesa –
La meva valoració és molt positiva, vaig fer les practiques de vela i volia destacar tant la gran professionalitat del nostre professor de vela com de tot l'equip d'Escola Port, moltes gràcies i segur ens seguirem veient en propers cursos.
Hector DV –
Tot molt bé, l'instructor amable i amb molt de coneixement sobre vela. Llàstima que la meteo va ser molt calmada i vam tenir poc vent
Maria –
A la pràctica de navegació a vela s'ha desenvolupat amb serietat i rigorositat però en un ambient relaxat i amigable. El professor va explicar i va repetir amb amabilitat tots els conceptes sobre trimat d'espelmes, i va insistir que tots els alumnes estiguessin a tots els llocs i tinguessin l'oportunitat de realitzar totes les maniobres les vegades que calgués. Durant totes les hores de la pràctica vam estar actius participant a totes les activitats.
Marc Ferrer –
Tot genial!!! vam fer totes les maniobres que es necessiten per poder gaudir navegant i les repetim diverses vegades. Poc vent però molt ben aprofitat
Anònim –
M'ha agradat molt el nivell dels instructors, especialment de Carlos Sala i el 'doctor' així com el grup que hem coincidit.
Anònim –
Instructor Álvaro un 11 sobre 10. Tot va ser genial.
Luciano Font –
La meva pràctica de PY ha estat positiva, m'ha demostrat que l'escola és professional i he après dur a terme allò que s'ha après d'una manera teòrica a la pràctica. l'embarcació s'ha comportat bé, el grup ha estat col·laborador i l'instructor/patró ha estat molt professional. Si he de repetir, ja sé on he d'anar i recomanaré l'experiència al meu entorn.
Eduard –
Una travessia de 48h molt completa en què hem gaudit de: vent suficient, molt bona mar, excel·lent ambient al grup, un bon capità instructor i un veler fantàstic.