El pack bàsic de pràctiques PER a Barcelona inclou:
- Pràctiques obligatòries al Port Olímpic:
· Seguretat i navegació 16 h.
· Radiooperador 12 h. - Segur, IVA 21%.
A més, pots incloure:
- Pràctiques complementàries de navegació a vela i navegació a les Balears.
Llegir més
Pràctiques obligatòries del PER
Són les pràctiques mínimes que heu de completar per obtenir el PER.
Seguretat i navegació 16 h
- Es fan en règim de singladura amb parada de descans cada 4 hores.
- Grups de fins a 9 participants.
- Tots els mesos de l´any al Port Olímpic de Barcelona.
- A bord de velers fins a 15 metres d'eslora.
- Sessions entre setmana, quatre dies consecutius. 4 hores de pràctica cada dia.
- Sessions de cap de setmana, dos dies consecutius. 8 hores de pràctica cada dia.
Temari de les pràctiques reglamentàries bàsiques de seguretat i navegació del PER
El repartiment del temps total de pràctiques es dividiria en vuit apartats:
- Seguretat i comprovacions abans de sortir a la mar.
- Planificació de la derrota i lluita contra incendis.
- Motors i instal·lació elèctrica.
- Manteniment de l'embarcació, la prevenció de la contaminació i la cabuyeria.
- Maniobres.
- Fondeig, vigilància i control de la derrota.
- Aspectes pràctics de navegació.
- Maniobres de seguretat.
Radiooperador 12 h
Radiooperador de curt abast.
- Pràctiques presencials a l'aula amb simuladors.
- Grups de fins a 8 participants.
- Tots els mesos de l´any al Port Olímpic de Barcelona.
- Tres sessions independents de 4 hores cadascuna.
- Entre setmana o cap de setmana.
- S'han de fer en ordre, és a dir, no podràs fer la pràctica «Radiooperador 2» sense haver completat «Radioperador 1».
- La primera sessió, Radiooperador 1, és de formació teòrica.
Temari de la formació radio-operador de curt abast
- Coneixement general de les radiocomunicacions al Servei Mòbil Marítim.
- Usar els equips radioelèctrics d'un vaixell.
- Utilització pràctica dels equips.
- Objectiu i utilització de trucada selectiva digital.
- Utilització dels subsistemes i equips de SMSSM.
- Procediments amb LLSD i sense per a les comunicacions de socors, urgència i seguretat.
- MSI: Maritime Safety Information – al SMSSM.
- Anul·lar falses alarmes.
- Reglamentació, procediments i pràctiques obligatòries.
- Utilització de l'alfabet fonètic internacional. Frases normalitzades de l'OMI.
Pràctiques complementàries del PER
Són pràctiques de navegació avançada, per aprofitar-les al màxim et recomanem fer-les després de fer les pràctiques bàsiques de navegació.
Navegació a vela 16 h
- Es fan en règim de singladura amb parada de descans cada 4 hores.
- Grups de fins a 10 participants.
- Tots els mesos de l´any al Port Olímpic de Barcelona.
- A bord de velers fins a 15 metres d'eslora.
- Sessions entre setmana, quatre dies consecutius. 4 hores de pràctica cada dia.
- Sessions de cap de setmana, dos dies consecutius. 8 hores de pràctica cada dia.
Les pràctiques de navegació a vela les faràs només una vegada, ja que són vàlides per a qualsevol dels títols, és a dir, si després et treus el títol PY, aquest títol estarà habilitat per a la navegació a vela.
Temari de les pràctiques de navegació a vela del PER
L'objectiu de les pràctiques és que identifiquis quines són les pautes de seguretat a bord i que siguis capaç d'evitar riscos durant la navegació a vela. Es farà un èmfasi especial en les maniobres de virar i traslluitar, ja que durant la realització d'aquestes hi ha més risc d'accidents i avaries.
Durant les 16 hores de pràctiques aprendràs:
- Rumbs de l'embarcació en funció del vent i les maniobres.
- Elements del vaixell relacionats amb la navegació a vela: aparell, jarcia, veles… i els nusos més habituals.
- Com es dobleguen i es cuiden les veles.
- Com hissar i arriar les veles.
- Com influeix l'equilibri vèlic a la marxa.
- Com reacciona el vaixell en ficar el timó a una banda o una altra i el seu efecte a la reducció de velocitat.
- Ajustar veles en funció del rumb i la utilització dels caporals.
- Com prendre les onades en funció del rumb i la seva influència a la marxa del vaixell.
- Com fer maniobres avançades a vela: fatxejar, pairejar, fondejar, sortir del ancoratge a vela i les maniobres de seguretat com la recollida d'home a l'aigua, posar rínxols, etc.
Pràctiques de navegació a Balears del PER 24 h
- Singladura de 24 hores amb un mínim de 4 hores de navegació nocturna.
- No s'entra a port tret d'emergències o per repostar
- Grups de fins a 10 participants.
- Tots els mesos de l´any al Port Olímpic de Barcelona.
- A bord de velers fins a 15 metres d'eslora.
- Sortida els divendres a la tarda.
- Navegació entre 10 i 20 milles de la costa pel litoral català en direcció a Costa Brava o Tarragona.
- Habiliten per navegar a motor entre la península i les Balears.
- Àmplia l'eslora fins a 24 metres.
Temari de les pràctiques complementàries de navegació a les Balears del PER
L'objectiu de les pràctiques de navegació és que us prepareu per a navegacions de llarga durada. En el seu desenvolupament, treballarem els aspectes de la navegació orientats principalment a la travessia i la navegació nocturna segura.
- Preparació de la derrota i l'exercici d'abandó.
- Comprovació de les cartes de la zona que cal navegar.
- Actualització dels avisos als navegants.
- Traçat de derrota. Identificació de perills.
- Documentació a portar a bord.
- Previsions meteorològiques.
- Revisió dels punts crítics de l embarcació i comprovacions prèvies a la sortida a la mar.
- Revisió de nivell de combustible, càrrega de bateries. Llums de navegació.
- Disponibilitat d'aigua i aliments suficients per a persones a bord.
- Comunicació al CCS de sortida, zona per navegar i ETA.
- Manteniment duna guàrdia efectiva de navegació.
- Compliment dels torns de guàrdia.
- Vigilància efectiva. Visibilitat. Llums de navegació.
- Seguiment dels comunicats meteorològics.
- Posicions a la carta.
- Ús del GPS i radar.
- Càlcul del corrent, rumb i intensitat horària.
- Navegació destima.
- Recalada.
Navegació a Balears + Vela 48 h
Pots fer les dues pràctiques complementàries en una sola travessia.
T'habiliten per navegar a motor i vela entre la península i les Balears, a més d'ampliar l'eslora fins a 24 metres.
Com s'organitzen les pràctiques de navegació a Balears + vela
- La travessia Barcelona – Balears – Barcelona tindrà 48 hores de durada amb un mínim de 8 hores de navegació nocturna.
- La sortida estimada del Port Olímpic serà un divendres cap a les 19.00 a bord d'un veler de creuer de més de 40 peus.
- El punt de trobada és al Moll de la Marina del Port Olímpic de Barcelona.
- Els velers estan equipats amb totes les mesures de seguretat reglamentàries tant d'elements de seguretat personal com de comunicacions. Compten amb sistema de localització que ens permet saber on són en tot moment.
- Segons el comunicat meteorològic és convenient portar impermeable i roba d'abric. A més de roba còmoda apropiada per a una travessia i el calçat adequat.
- Durant la navegació podràs descansar mentre altres faran guàrdia a coberta, us anireu tornant.
- Pel que fa al menjar és recomanable que cuinis poc al vaixell, procura portar menjar preparat o coses fàcils de fer. L'escola posarà al veler cafetera, cafè, infusions i sucre.
Ignacio Eyzaguirre –
Molt bé organitzat. Tots els instructors ben preparats.
Quim –
L'escola té un funcionament fantàstic, tot de facilitats.
Els instructors són persones molt motivades i competents, sempre propers i es nota que els encanta la nàutica.
La flota d'embarcacions és àmplia i variada, la majoria dels vaixells són força nous i estan molt ben mantinguts. Et permet anar provant diferents embarcacions (marques, eslores, etc.) al llarg de les pràctiques.
Alex –
Amazing experience
Victor –
La travessia amb Martín no podria haver anat millor. Molt enrotllat, centrat en la seguretat i un molt bon tipus! Ens ha ensenyat detalls de vela que desconeixia i la capacitat de comunicar que té és increïble. Ho recomanaria 100%
Guillem –
La practica molt bé tot, els companys esplèndids i l'instructor, Martin, de 10. Vaig aprendre molt mentre gaudia d'estar a l'alta mar i, després de fer les pràctiques, em veig amb el coratge de fer el viatge amb amics o família. Soller un poble esplèndid.
L'única crítica que podria donar és que l'escola es podria encarregar de l'aigua amb ampolles de diversos litres en comptes de cadascun portar les ampolles
Lorenzo –
Tot perfecte!
Tatiana Karpova –
Tot ha estat genial. Estic molt satisfet amb lexperiència. L´organització de l´escola és impecable, amb comunicació clara i eficient.
Les pràctiques van superar les meves expectatives, ben estructurades i adaptades a les nostres necessitats. L'embarcació estava en excel·lents condicions i em vaig sentir segur en tot moment.
L'instructor va ser excepcional, amb un gran coneixement, paciència i entusiasme.
En resum, lescola és molt professional i amable. Han superat les meves expectatives i la recomanaria sense dubtar. Gràcies per una experiència tan positiva.
Olga Dalmau –
Crec que en els moments que hi ha de navegació que són llargs deuria per aprofitar-se per fer alguna cosa, ja siguin nusos, repàs o de seguretat, parts del vaixell el que fos que no sigui estar una hora navegant sense fer res més.
D'altra banda les maniobres de benzinera fondeig amarratge o desamarratge l'ideal seria fer-la primer amb l'instructor donant instruccions però després fer-la un parell de vegades sense les seves instruccions (només en cas de veure risc).
És clar que per això cal més temps així que reduir temps de navegació i augmentar maniobres seria una pràctica perfecta 🙂
David per altra banda molt bé.
– –
Hem tingut tres instructors diferents, cosa que ha permès tenir un ventall d'enfocaments interessants. Comuns en la seguretat però diferents en la tècnica, cosa que permet tenir una mica de
Marc –
Temaris (teòric i pràctic) molt complets. Instructors molt preparats. Una valoració molt positiva.