El preu de les pràctiques de navegació a Balears i Vela del PER inclou:
- 48 hores de navegació per la Mediterrània catalana en travessia a les Balears.
- Necesser
- Segur, IVA 21 %.
Mètode i estructura de les pràctiques conjuntes de navegació a Balears i navegació a vela del PER
- Travessia de 48 hores amb un mínim de 8 hores de navegació nocturna.
- Grups de fins a 10 participants.
- Tots els mesos de l´any al Port Olímpic de Barcelona.
- A bord de velers fins a 15 metres d'eslora.
- Sortida els divendres a la tarda.
- Travessia Barcelona – Balears – Barcelona
- Habiliten per navegar a motor i vela entre la península i les Balears.
- Àmplia l'eslora fins a 24 metres.
RECORDA: Fer aquestes pràctiques no t'eximeix de fer les pràctiques obligatòries de navegació de 16 hores.
Temari del curs d'ampliació de PER navegació a Balears + Vela
L'objectiu de les pràctiques de navegació és que us prepareu per a navegacions de llarga durada. En el seu desenvolupament treballarem els aspectes de la navegació orientats principalment a la travessia, la navegació nocturna segura i alhora treballarem les pautes de seguretat a bord perquè siguis capaç d'evitar riscos durant la navegació a vela. Es farà un èmfasi especial en les maniobres de virar i traslluitar, ja que durant la realització d'aquestes hi ha més risc d'accidents i avaries.
- Preparació de la derrota i l'exercici d'abandó. Comprovació de les cartes de la zona que cal navegar.
- Actualització dels avisos als navegants. Traçat de derrota. Identificació de perills.
- Documentació a portar a bord. Previsions meteorològiques.
- Revisió dels punts crítics de l embarcació i comprovacions prèvies a la sortida a la mar.
- Revisió de nivell de combustible, càrrega de bateries. Llums de navegació.
- Disponibilitat d'aigua i aliments suficients per a persones a bord.
- Comunicació al CCS de sortida, zona per navegar i ETA.
- Manteniment duna guàrdia efectiva de navegació.
- Vigilància efectiva. Visibilitat. Llums de navegació.
- Seguiment dels comunicats meteorològics.
- Posicions a la carta. Ús del GPS i radar.
- Càlcul del corrent, rumb i intensitat horària.
- Navegació destima. Recalada.
- Rumbs de l'embarcació en funció del vent i les maniobres.
- Elements del vaixell relacionats amb la navegació a vela: aparell, jarcia, veles… i els nusos més habituals.
- Com es dobleguen i es cuiden les veles.
- Com hissar i arriar les veles.
- Com influeix l'equilibri vèlic a la marxa.
- Com reacciona el vaixell en ficar el timó a una banda o una altra i el seu efecte a la reducció de velocitat.
- Ajustar veles en funció del rumb i la utilització dels caporals.
- Com prendre les onades en funció del rumb i la seva influència a la marxa del vaixell.
- Com fer maniobres avançades a vela: fatxejar, pairejar, fondejar, sortir del ancoratge a vela i les maniobres de seguretat com la recollida d'home a l'aigua, posar rínxols, etc.
Com s'organitzen les pràctiques de navegació a Balears + Vela del PER
- La travessia Barcelona – Balears – Barcelona tindrà 48 hores de durada amb un mínim de 8 hores de navegació nocturna.
- La sortida estimada del Port Olímpic serà un divendres cap a les 19.00 a bord d'un veler de creuer de més de 40 peus.
- El punt de trobada és al Moll de la Marina del Port Olímpic de Barcelona.
- La destinació serà lilla de Mallorca o Menorca.
- Els velers estan equipats amb totes les mesures de seguretat reglamentàries tant d'elements de seguretat personal com de comunicacions. Compten amb sistema de localització que ens permet saber on són en tot moment.
- Segons el comunicat meteorològic és convenient portar impermeable i roba d'abric. A més de roba còmoda apropiada per a una travessia i el calçat adequat.
- Durant la navegació podràs descansar mentre altres faran guàrdia a coberta, us anireu tornant.
- Pel que fa al menjar és recomanable que cuinis poc al vaixell, procura portar menjar preparat o coses fàcils de fer. L'escola posarà al veler cafetera, cafè, infusions i sucre.
Leandre –
L'experiència ha estat genial, sobretot per les persones i per descomptat per l'ensenyament i l'experiència de Jesús Parra. Irrepetible. Trobo a faltar una part teòrica de la navegació a vela; tipus de caporals, espelmes, vents, com utilitzar cadascun i per què. Aprendre'l només de forma pràctica se'm queda insuficient.
Rafael Pardillos Pérez –
El professor m'ha semblat una persona amb molta experiència i amb unes bones maneres per ensenyar.
L'organització tal com ha de ser.
I l'experiència ha estat genial perquè hem gaudit de diferents situacions de mar i de temps.
Ja tinc ganes de tornar a l'aigua.
Borja de Bufalà –
El millor de lexperiència va ser la professionalitat de Jesús i la seva manera dexplicar les coses, fer el finde molt entretingut i vam aprendre moltes coses. Molt recomanable per als amants del mar. Gràcies
Joana –
Les illes 48 amb Martín han estat fantàstiques! Amb estones de mal temps, hem pogut experimentar de tot. Ha estat una experiència a repetir sens dubte. Gràcies Martí!
Jaume Llobregat –
Tot perfecte, res a afegir! Jesús fa fàcil allò difícil, ho recomano al 100%.
Angel lopez Traserra –
Molt bona travessia, companys excel·lents i el Patró un 10!
Miguel S. –
Tot genial, Jesús Parra professor amb molta experiència al mar
Àfrica Brau García –
¡Una experiència meravellosa, un professor entregat i amb ganes a part de molta experiència al mar, la veritat per mi un 10 només opino també que amb el preu que es paga almenys l'aigua podria estar inclòs… però per tota la resta genial!
Eva –
Una gran experiència poder fer aquesta travessia amb la vostra escola, i un especial agraïment al capità Jesús per la seva professionalitat, experiència i coneixements.
Thierry de RICARD –
Pel que fa a mi, la pràctica illes 48h va ser una experiència memorable en tot el sentit de la paraula. Una gran professionalitat per part de Jesús (que ja vaig tenir el plaer de conèixer amb la teòrica) que em va permetre conèixer les alegries de la navegació a vela. MOLTES GRÀCIES per al. I per a l'escola tot perfecte i la possibilitat de seguir els alumnes al viatge sobre internet és una molt bona idea. Una salutació.