Atribucions del Patró/ona d'embarcacions d'esbarjo amb habilitacions annexes – PER Pro:
- Trasllat d embarcacions entre ports.
- Govern d'embarcacions de socorrisme a platges.
- Remolc d embarcacions.
- Transport de subministraments a altres embarcacions.
- Proves de mar amb embarcacions i motos nàutiques.
- Govern d'embarcacions d'esbarjo de 24 md'eslora.
- Navegació fins a 5 milles.
Els cursos per assolir el PER Pro inclouen:
- Curs Formació bàsica en seguretat STCW.
- Curs nàutic d'esbarjo.
- Pràctiques obligatòries.
- Pràctiques complementàries.
- Material didàctic.
- Plataforma de cursos en línia.
- Assegurança obligatòria.
- IVA 21%
Formació bàsica en seguretat STCW A-VI/1
Curs teòric i pràctic on coneixeràs les situacions d'emergència a bord i et prepara per donar resposta, aplicant de forma immediata els procediments i actuacions que redueixin al mínim els possibles perills en matèries de lluita contra incendis, salvament, supervivència i prevenció d'accidents a bord.
70h (45 teoria + 25 pràctiques).
- Supervivència a la mar en cas d'abandonament del vaixell STCW A-VI/1-1
- Prevenció i lluita contra incendis STCW A-VI/1-2
- Normes mínimes en primers auxilis STCW A-VI/1-3
- Seguretat a la feina i responsabilitats socials A-VI/1-4
PER teoria + pràctiques
Curs teòric 20 h:
Presencial o en vídeo streaming en directo, entre setmana o cap de setmana.
Pràctiques:
Navegació: 16 h.
Radiooperador: 12 h.
Navegació a Balears: 24 h.
Navegació a vela: 16 h.
El curs PER inclou: tutories en vídeo streaming en directo, tot el temari en línia, vídeos explicatius, test d'examen, material didàctic, pràctiques obligatòries i una classe de repàs abans de l'examen.
Els preus no inclouen les despeses de gestió, com ara taxes d'examen, expedició de títol, tramitació de certificat, entre d'altres.
Arnau Cumelles –
Tot genial, l'instructor va tenir sempre un ull als alumnes per no abaixar la guàrdia durant les pràctiques, però durant tots els dies érem els alumnes que navegàvem i maniobràvem.
Jordi Ribó –
Les pràctiques de navegació pel PEE han estat molt bé. Recomano molt venir entre setmana si es pot, 4 hores al dia que no són fan pesades, hem pogut ser menys que els de cap de setmana i dubto haver pogut aprendre més amb les 16 hores que són les reglementàries. A Roman ens ha fotut molta canya i hem practicat moltes situacions amb les quals no em pensava veure'm tant capacitat amb poc temps. Recomano de totes maneres mirar de fer alguna hora extra abans d'embarcar-se sol amb depen quines embarcacions.
Raquel –
Tot genial, érem un grup de 5 i això es nota, en comparació amb les pràctiques de motor que arribem a ser 10. Román genial!
Bruno Malric –
Roman ha transmès la seva energia i ens va fer aprofitar moltes practiques. Tornaré a practicar aviat, moltes gràcies per tot, tot va ser perfecte. Oh…també dofins, 6 o 7. Un grand merci
Ricard Alcaraz Fraire –
Molt pràctic i ben adreçat per part de l'instructor.
Michele –
Sempre disponibles i molt professionals!
Andrea –
Gràcies al professor, per la seva paciència, per transmetre la seva passió, coneixement i rigor. Hem après molt.
Ricardo González –
Tot molt bé, tot dins del previst. El vaixell estava en bones condicions i el laboratori de ràdio em va semblar molt bo.
Pau –
Grup petit (tot i que els grups són de fins a 10, abans de fer la inscripció per als dies concrets t'indiquen el nombre de places vacants), professor molt entregat i exigent, possibilitat de fer la reserva amb dies d'antelació i de manera molt còmoda a través de la web i organització excepcional inclòs el menjar.
Ignasi Guix –
Tot perfecte. Tingueu en compte que sóc força crític.