El pack bàsic inclou:
- Pràctiques obligatòries al Port Olímpic:
· Seguretat i navegació 16 h.
· Radiooperador 12 h.
- Assistència per correu electrònic.
- Segur, IVA 21%.
A més, pots incloure:
- Pràctiques complementàries de navegació a vela i navegació a les Balears.
Mètode i estructura de les pràctiques del PER
Les pràctiques de navegació i de radiooperador del PER es fan, tots els mesos de l'any, al Port Olímpic de Barcelona.
Pràctiques obligatòries del PER
Són les pràctiques mínimes que has de fer completar per obtenir el PER.
Seguretat i navegació 16 h
- Es fan en règim de singladura amb parada de descans cada 4 hores.
- Grups de fins a 10 participants.
- Tots els mesos de l´any al Port Olímpic de Barcelona.
- A bord de semirígides o velers de fins a 15 metres d'eslora.
- Sessions entre setmana, quatre dies consecutius. 4 hores de pràctica cada dia.
- Sessions de cap de setmana, dos dies consecutius. 8 hores de pràctica cada dia.
Temari de les pràctiques reglamentàries bàsiques de seguretat i navegació del PER
El repartiment del temps total de pràctiques es dividiria en vuit apartats:
- Seguretat i comprovacions abans de sortir a la mar.
- Planificació de la derrota i lluita contra incendis.
- Motors i instal·lació elèctrica.
- Manteniment de l'embarcació, la prevenció de la contaminació i la cabuyeria.
- Maniobres.
- Fondeig, vigilància i control de la derrota.
- Aspectes pràctics de navegació.
- Maniobres de seguretat.
Radiooperador 12 h
Radiooperador de curt abast.
- Pràctiques presencials a l'aula amb simuladors.
- Grups de fins a 8 participants.
- Tots els mesos de l´any al Port Olímpic de Barcelona.
- Tres sessions independents de 4 hores cadascuna.
- Entre setmana o cap de setmana.
- S'han de fer en ordre, és a dir, no podràs fer la pràctica «Radiooperador 2» si no has completat «Radioperador 1».
- La primera sessió, Radiooperador 1, és de formació teòrica.
Temari de la formació radio-operador de curt abast
- Coneixement general de les radiocomunicacions al Servei Mòbil Marítim.
- Usar els equips radioelèctrics d'un vaixell.
- Utilització pràctica dels equips.
- Objectiu i utilització de trucada selectiva digital.
- Utilització dels subsistemes i equips de SMSSM.
- Procediments amb LLSD i sense per a les comunicacions de socors, urgència i seguretat.
- MSI: Maritime Safety Information – al SMSSM.
- Anul·lar falses alarmes.
- Reglamentació, procediments i pràctiques obligatòries.
- Utilització de l'alfabet fonètic internacional. Frases normalitzades de l'OMI.
Pràctiques complementàries del PER
Són pràctiques de navegació avançada, per aprofitar-les al màxim et recomanem fer-les després de fer les pràctiques bàsiques de navegació.
Navegació a vela 16 h
- Es fan en règim de singladura amb parada de descans cada 4 hores.
- Grups de fins a 10 participants.
- Tots els mesos de l´any al Port Olímpic de Barcelona.
- A bord de velers fins a 15 metres d'eslora.
- Sessions entre setmana, quatre dies consecutius. 4 hores de pràctica cada dia.
- Sessions de cap de setmana, dos dies consecutius. 8 hores de pràctica cada dia.
Les pràctiques de navegació a vela les faràs només una vegada, ja que són vàlides per a qualsevol dels títols, és a dir, si després et treus el títol PY, aquest títol estarà habilitat per a la navegació a vela.
Temari de les pràctiques de navegació a vela del PER
L'objectiu de les pràctiques és que identifiquis quines són les pautes de seguretat a bord i que siguis capaç d'evitar riscos durant la navegació a vela. Es farà un èmfasi especial en les maniobres de virar i traslluitar, ja que durant la realització d'aquestes hi ha més risc d'accidents i avaries.
Durant les 16 hores de pràctiques aprendràs:
- Rumbs de l'embarcació en funció del vent i les maniobres.
- Elements del vaixell relacionats amb la navegació a vela: aparell, jarcia, veles… i els nusos més habituals.
- Com es dobleguen i es cuiden les veles.
- Com hissar i arriar les veles.
- Com influeix l'equilibri vèlic a la marxa.
- Com reacciona el vaixell en ficar el timó a una banda o una altra i el seu efecte a la reducció de velocitat.
- Ajustar veles en funció del rumb i la utilització dels caporals.
- Com prendre les onades en funció del rumb i la seva influència a la marxa del vaixell.
- Com fer maniobres avançades a vela: fatxejar, pairejar, fondejar, sortir del ancoratge a vela i les maniobres de seguretat com la recollida d'home a l'aigua, posar rínxols, etc.
Pràctiques de navegació a Balears del PER 24 h
- Singladura de 24 hores amb un mínim de 4 hores de navegació nocturna.
- No s'entra a port tret d'emergències o per repostar
- Grups de fins a 10 participants.
- Tots els mesos de l´any al Port Olímpic de Barcelona.
- A bord de velers fins a 15 metres d'eslora.
- Sortida els divendres a la tarda.
- Navegació entre 10 i 20 milles de la costa pel litoral català en direcció a Costa Brava o Tarragona.
- Habiliten per navegar a motor entre la península i les Balears.
- Àmplia l'eslora fins a 24 metres.
Temari de les pràctiques complementàries de navegació a les Balears del PER
L'objectiu de les pràctiques de navegació és que us prepareu per a navegacions de llarga durada. En el seu desenvolupament, treballarem els aspectes de la navegació orientats principalment a la travessia i la navegació nocturna segura.
- Preparació de la derrota i l'exercici d'abandó.
- Comprovació de les cartes de la zona que cal navegar.
- Actualització dels avisos als navegants.
- Traçat de derrota. Identificació de perills.
- Documentació a portar a bord.
- Previsions meteorològiques.
- Revisió dels punts crítics de l embarcació i comprovacions prèvies a la sortida a la mar.
- Revisió de nivell de combustible, càrrega de bateries. Llums de navegació.
- Disponibilitat d'aigua i aliments suficients per a persones a bord.
- Comunicació al CCS de sortida, zona per navegar i ETA.
- Manteniment duna guàrdia efectiva de navegació.
- Compliment dels torns de guàrdia.
- Vigilància efectiva. Visibilitat. Llums de navegació.
- Seguiment dels comunicats meteorològics.
- Posicions a la carta.
- Ús del GPS i radar.
- Càlcul del corrent, rumb i intensitat horària.
- Navegació destima.
- Recalada.
Navegació a Balears + Vela 48 h
Pots fer les dues pràctiques complementàries en una sola travessia.
T'habiliten per navegar a motor i vela entre la península i les Balears, a més d'ampliar l'eslora fins a 24 metres.
Com s'organitzen les pràctiques de navegació a Balears + vela
- La travessia Barcelona – Balears – Barcelona tindrà 48 hores de durada amb un mínim de 8 hores de navegació nocturna.
- La sortida estimada del Port Olímpic serà un divendres cap a les 19.00 a bord d'un veler de creuer de més de 40 peus.
- El punt de trobada és al Moll de la Marina del Port Olímpic de Barcelona.
- Els velers estan equipats amb totes les mesures de seguretat reglamentàries tant d'elements de seguretat personal com de comunicacions. Compten amb sistema de localització que ens permet saber on són en tot moment.
- Segons el comunicat meteorològic és convenient portar impermeable i roba d'abric. A més de roba còmoda apropiada per a una travessia i el calçat adequat.
- Durant la navegació podràs descansar mentre altres faran guàrdia a coberta, us anireu tornant.
- Pel que fa al menjar és recomanable que cuinis poc al vaixell, procura portar menjar preparat o coses fàcils de fer. L'escola posarà al veler cafetera, cafè, infusions i sucre.
Rubén –
En general, tot molt bé, tant l'instructor que va ser genial totes les seves explicacions. L'únic que em decebo una mica és que a les 8h de la pràctica jo no vaig arribar a navegar fora del port, únicament en el moment de fer la simulació d'home a l'aigua i dins de port en 4 o 5 maniobres que practiquem, a causa de que alguns companys havien de repetir diverses vegades maniobres fins que els sortia correctament (cosa que veig normal). A més, després a les darreres 4h es van incorporar 2 companys més, de manera que per una sèrie de circumstàncies únicament vaig agafar l'embarcació en 4 maniobres dins de port i poca cosa més. És l'únic punt negatiu que vaig veure, que de les 8h de pràctiques, vaig tocar el timó escassos minuts. Per la resta, tot molt bé.
Xavier Porcuna Miguel –
Les classes de formació ROCA van ser molt útils tant a nivell de coneixements teòrics dels elements de radiocomunicació com del desenvolupament de casos pràctics de les comunicacions més habituals.
José Luis –
Bones instal·lacions, embarcacions i millor equip humà.
Marc –
Excel·lent, tant el professor com l'escola. Sens dubte la millor per formar-se a Barcelona.
Diego –
Tot molt bé, destacar els instructors molt atents i ensenyen bé donant-te les explicacions necessàries per fer les maniobres correctament a banda de la confiança que dipositen en els alumnes, les embarcacions estan en bones condicions i l'organització perfecta
Manu –
L'experiència és molt positiva, amb el veler i l'instructor, Miquel. Coneixements per poder començar a sortir amb una embarcació així com poder fer les maniobres respectives.
Miquel Rey –
Molt instructiu i didàctic.
El professor s'ha implicat molt que aprenguéssim a maniobrar a port correctament i tenint molt en compte la climatologia.
Si pogués repetiria pràctiques perquè m'ho he passat molt bé i m'ha ensenyat molt.
Rebecca –
Molt bona escola: bona organització i millors professors. Molt contenta d'haver-la escollit.
Oriol –
Les pràctiques molt bé, a nivell dexercicis tot molt clar. L'instructor (Jean) també molt bé, amable, flexible, professional… ha estat un plaer tenir com a guia. Allò negatiu: grup massa gran… erem 10 persones i la veritat, fer només una vegada els exercicis és poc… crec que els grups haurien de ser més reduïts i amb menys temps es podria fer molt més. La pneumàtica tampoc no crec que sigui el més adequat per fer practiques de motor sent un grup d'aquesta mida, si bé pel que fa a motor i practica de maniobrabilitat molt bé.
La valoració general és bona, però es toca poc el timó… 🙁 ah! també vaig fer falta un email un parell de dies abans informant d'horaris i temes de seguretat, però això ja seria per al 10.
Quim Platja –
Les pràctiques de VELA han estat molt interessants, ben organitzades per l'escola i amb un gran i experimentat instructor (David Lorente).