El pack bàsic de pràctiques PER a Barcelona inclou:
- Pràctiques obligatòries al Port Olímpic:
· Seguretat i navegació 16 h.
· Radiooperador 12 h. - Segur, IVA 21%.
A més, pots incloure:
- Pràctiques complementàries de navegació a vela i navegació a les Balears.
Llegir més
Pràctiques obligatòries del PER
Són les pràctiques mínimes que heu de completar per obtenir el PER.
Seguretat i navegació 16 h
- Es fan en règim de singladura amb parada de descans cada 4 hores.
- Grups de fins a 9 participants.
- Tots els mesos de l´any al Port Olímpic de Barcelona.
- A bord de velers fins a 15 metres d'eslora.
- Sessions entre setmana, quatre dies consecutius. 4 hores de pràctica cada dia.
- Sessions de cap de setmana, dos dies consecutius. 8 hores de pràctica cada dia.
Temari de les pràctiques reglamentàries bàsiques de seguretat i navegació del PER
El repartiment del temps total de pràctiques es dividiria en vuit apartats:
- Seguretat i comprovacions abans de sortir a la mar.
- Planificació de la derrota i lluita contra incendis.
- Motors i instal·lació elèctrica.
- Manteniment de l'embarcació, la prevenció de la contaminació i la cabuyeria.
- Maniobres.
- Fondeig, vigilància i control de la derrota.
- Aspectes pràctics de navegació.
- Maniobres de seguretat.
Radiooperador 12 h
Radiooperador de curt abast.
- Pràctiques presencials a l'aula amb simuladors.
- Grups de fins a 8 participants.
- Tots els mesos de l´any al Port Olímpic de Barcelona.
- Tres sessions independents de 4 hores cadascuna.
- Entre setmana o cap de setmana.
- S'han de fer en ordre, és a dir, no podràs fer la pràctica «Radiooperador 2» sense haver completat «Radioperador 1».
- La primera sessió, Radiooperador 1, és de formació teòrica.
Temari de la formació radio-operador de curt abast
- Coneixement general de les radiocomunicacions al Servei Mòbil Marítim.
- Usar els equips radioelèctrics d'un vaixell.
- Utilització pràctica dels equips.
- Objectiu i utilització de trucada selectiva digital.
- Utilització dels subsistemes i equips de SMSSM.
- Procediments amb LLSD i sense per a les comunicacions de socors, urgència i seguretat.
- MSI: Maritime Safety Information – al SMSSM.
- Anul·lar falses alarmes.
- Reglamentació, procediments i pràctiques obligatòries.
- Utilització de l'alfabet fonètic internacional. Frases normalitzades de l'OMI.
Pràctiques complementàries del PER
Són pràctiques de navegació avançada, per aprofitar-les al màxim et recomanem fer-les després de fer les pràctiques bàsiques de navegació.
Navegació a vela 16 h
- Es fan en règim de singladura amb parada de descans cada 4 hores.
- Grups de fins a 10 participants.
- Tots els mesos de l´any al Port Olímpic de Barcelona.
- A bord de velers fins a 15 metres d'eslora.
- Sessions entre setmana, quatre dies consecutius. 4 hores de pràctica cada dia.
- Sessions de cap de setmana, dos dies consecutius. 8 hores de pràctica cada dia.
Les pràctiques de navegació a vela les faràs només una vegada, ja que són vàlides per a qualsevol dels títols, és a dir, si després et treus el títol PY, aquest títol estarà habilitat per a la navegació a vela.
Temari de les pràctiques de navegació a vela del PER
L'objectiu de les pràctiques és que identifiquis quines són les pautes de seguretat a bord i que siguis capaç d'evitar riscos durant la navegació a vela. Es farà un èmfasi especial en les maniobres de virar i traslluitar, ja que durant la realització d'aquestes hi ha més risc d'accidents i avaries.
Durant les 16 hores de pràctiques aprendràs:
- Rumbs de l'embarcació en funció del vent i les maniobres.
- Elements del vaixell relacionats amb la navegació a vela: aparell, jarcia, veles… i els nusos més habituals.
- Com es dobleguen i es cuiden les veles.
- Com hissar i arriar les veles.
- Com influeix l'equilibri vèlic a la marxa.
- Com reacciona el vaixell en ficar el timó a una banda o una altra i el seu efecte a la reducció de velocitat.
- Ajustar veles en funció del rumb i la utilització dels caporals.
- Com prendre les onades en funció del rumb i la seva influència a la marxa del vaixell.
- Com fer maniobres avançades a vela: fatxejar, pairejar, fondejar, sortir del ancoratge a vela i les maniobres de seguretat com la recollida d'home a l'aigua, posar rínxols, etc.
Pràctiques de navegació a Balears del PER 24 h
- Singladura de 24 hores amb un mínim de 4 hores de navegació nocturna.
- No s'entra a port tret d'emergències o per repostar
- Grups de fins a 10 participants.
- Tots els mesos de l´any al Port Olímpic de Barcelona.
- A bord de velers fins a 15 metres d'eslora.
- Sortida els divendres a la tarda.
- Navegació entre 10 i 20 milles de la costa pel litoral català en direcció a Costa Brava o Tarragona.
- Habiliten per navegar a motor entre la península i les Balears.
- Àmplia l'eslora fins a 24 metres.
Temari de les pràctiques complementàries de navegació a les Balears del PER
L'objectiu de les pràctiques de navegació és que us prepareu per a navegacions de llarga durada. En el seu desenvolupament, treballarem els aspectes de la navegació orientats principalment a la travessia i la navegació nocturna segura.
- Preparació de la derrota i l'exercici d'abandó.
- Comprovació de les cartes de la zona que cal navegar.
- Actualització dels avisos als navegants.
- Traçat de derrota. Identificació de perills.
- Documentació a portar a bord.
- Previsions meteorològiques.
- Revisió dels punts crítics de l embarcació i comprovacions prèvies a la sortida a la mar.
- Revisió de nivell de combustible, càrrega de bateries. Llums de navegació.
- Disponibilitat d'aigua i aliments suficients per a persones a bord.
- Comunicació al CCS de sortida, zona per navegar i ETA.
- Manteniment duna guàrdia efectiva de navegació.
- Compliment dels torns de guàrdia.
- Vigilància efectiva. Visibilitat. Llums de navegació.
- Seguiment dels comunicats meteorològics.
- Posicions a la carta.
- Ús del GPS i radar.
- Càlcul del corrent, rumb i intensitat horària.
- Navegació destima.
- Recalada.
Navegació a Balears + Vela 48 h
Pots fer les dues pràctiques complementàries en una sola travessia.
T'habiliten per navegar a motor i vela entre la península i les Balears, a més d'ampliar l'eslora fins a 24 metres.
Com s'organitzen les pràctiques de navegació a Balears + vela
- La travessia Barcelona – Balears – Barcelona tindrà 48 hores de durada amb un mínim de 8 hores de navegació nocturna.
- La sortida estimada del Port Olímpic serà un divendres cap a les 19.00 a bord d'un veler de creuer de més de 40 peus.
- El punt de trobada és al Moll de la Marina del Port Olímpic de Barcelona.
- Els velers estan equipats amb totes les mesures de seguretat reglamentàries tant d'elements de seguretat personal com de comunicacions. Compten amb sistema de localització que ens permet saber on són en tot moment.
- Segons el comunicat meteorològic és convenient portar impermeable i roba d'abric. A més de roba còmoda apropiada per a una travessia i el calçat adequat.
- Durant la navegació podràs descansar mentre altres faran guàrdia a coberta, us anireu tornant.
- Pel que fa al menjar és recomanable que cuinis poc al vaixell, procura portar menjar preparat o coses fàcils de fer. L'escola posarà al veler cafetera, cafè, infusions i sucre.
Daniel –
Tot perfecte, grans professionals, recomano 100%
Carles –
Pràctiques molt ben estructurades per aprendre al mar o davant d'una ràdio. M'agradaria destacar el gran ambient que hi va haver tant amb els professors com amb els companys. Pràctiques fantàstiques!
Oriol –
Molt bona praxi d'en Marc. Explicant tots els conceptes clau i recordant conceptes teòrics. L'ús de memotècnica facilita l'aprenentatge.
Issabel Falguera –
L'organització de l'escola va ser ràpida i efectiva són molt atents especialment Sofia per la seva agilitat en les gestions. Però el que respecta el professor va ser desagradable i poc instructiu. No em van agradar ni les seves formes ni les seves maneres considerant-les poc apropiades per a un professor que ha de transmetre la passió per la navegació. Es van fer comentaris grollers i masclistes poc apropiats.
Jordi –
Aquest cap de setmana he fet les pràctiques de motor amb el Marc. És un 10, sap ensenyar, deixa fer perquè aprenguem i crea un bon grup de treball. Molt recomanable.
Anna Figuera Raichs –
Les pràctiques han estat excel·lents. En Marc és un molt bon professor, que no només t'explica els aspectes claus de la pràctica de motor, sinó que afegeix els conceptes teòrics necessaris per complementar. Sempre amb l'exigència necessària acompanyada d'un bon sentit de l'humor per a les persones que estem aprenent.
Inés Prat Sala –
Els dies 19 i 21 d'abril de l'any actual realitzeu les pràctiques de Roca 1, Roca 2 i Roca 3. La veritat és que estic molt agraïda al professor que impartia el curs en aquest cas un professor alemany, però del qual no en recordo el nom . Dic això ja que vaig arribar molt fatigada a aquest curs i l'atenció que em dispens és d'agrair ja que de vegades la fatiga m'impedeix recordar coses del moment i gràcies a la seva paciència i la de la resta dels companys vaig poder acabar amb alguna dificultat. Les explicacions van ser més que perfectes i també les atencions.
Albert López Peiró –
Les pràctiques de motor van ser molt útils per poder aprendre a fer servir l'embarcació així com aprendre o recordar els diferents elements de seguretat i senyalització. El monitor (Marc) va estar en tot moment molt atent als alumnes perquè tots poguessin practicar les maniobres necessàries, resoldre dubtes i alhora que no es fes avorrit.
Joel Cortés López –
La veritat és que un 10 tant a Juliol en pràctiques com a Mathias a ROCA.
Eloy Ortiz –
Estic molt satisfet tant amb lorganització com amb els instructors.