Per apuntar-te a l'examen PER o realitzar les pràctiques has de ser més gran.
Si tens 16 anys pots treure't el PNB.
A Catalunya es fan exàmens diverses vegades cada any.
Examen tipus test, bilingüe Castellà/Català
A més d'aprovar l'examen, abans o després, heu de fer 2 pràctiques obligatòries:
Navegació 16h i Radiooperador 12h.
Si vols governar velers, navegar fins a les Balears o amb vaixells de fins a 24 metres d'eslora, a més de les obligatòries, has de fer pràctiques complementàries.
Examen
Apuntar-se a lexamen requereix el pagament de la taxa de matriculació.
A més demplenar el formulari dinscripció a la convocatòria corresponent en el termini indicat.
Expedició
Per tramitar el títol cal pagar la taxa dexpedició.
Quan hagueu aprovat l'examen i les pràctiques.
Quan vagis a tramitar el títol has de superar un reconeixement psicofísic i adjuntar-ho a la sol·licitud.
Només és vàlid el que es realitza als centres de reconeixement de conductors autoritzats per la DGT. Un cop realitzat caduca als 90 dies, és important que te'l facis després d'aprovar l'examen i les pràctiques.
Per apuntar-te a un examen hi ha terminis específics, que pots consultar a EscolaPort, la web de la Generalitat de Catalunya o de la teva CCAA.
Per sol·licitar l'expedició del títol, el termini màxim serà de 24 mesos.
Des de la data en què es publiquin les notes de lexamen. Si no has fet les pràctiques, tens 23 mesos per completar-les i expedir el títol.
O des de la data en què s'hagin superat les pràctiques. Si no heu aprovat l'examen teniu 23 mesos per fer-ho i expedir el títol.
Des de: 1112.75€ 945.85€
Al curs PER a Bord gaudiràs de cinc dies navegant pel Mediterrani català i les illes Balears.
-20% de descompte per a parelles i grups de 2 o més.
Quan aproveu l'examen podreu expedir el vostre títol PER amb les màximes atribucions i governar embarcacions d'esbarjo a motor i vela de fins a 24 metres d'eslora, i navegar entre la península i les Balears.
El curs PER a bord inclou:
Iryna –
Tot ha estat molt ben organitzat. El professor ho va explicar tot amb molts detalls i es va assegurar que cada un dels alumnes entén les maniobres bé i és capaç de fer-les. S'asseguro que entenem el “per què” i la lògica de totes maniobres. Ens va ensenyar diverses embarcacions per demostrar les diferències en sistemes i dissenys. Sens dubte ha estat un cap de setmana de les pràctiques molt gratificant (emocionalment ia nivell dels coneixements adquirits). Amb ganes de seguir navegant 🙂 !
Nicolas Migueiz –
Realment les pràctiques van anar molt bé, el professor va demostrar tenir una gran capacitat pedagògica i aconseguir que aconseguim dominar els exercicis que ens proposava.
Pol –
Les practiques de vela van estar molt bé! Alvaro de deu! Com a motor el punt negatiu és que hi ha o massa gent al vaixell o insuficient hores de practiques. Gràcies!
M Teresa –
Han estat genials, tant l'embarcació, l'organització com el professor. Molt practiquis i s'aprèn realment el principal.
Cris –
Les pràctiques de vela fantàstiques. El patró Álvaro, molt bon professor, transmet la seva passió per la vela.
Anna –
Les practiques de ROCA m'han agradat molt més del que s'esperava. Classes ben plantejades, molt bon professor, nombre idoni dalumnes per classe i materials i simulador molt útils per entendre i aplicar la teoria. He après molt.
Apoloni Cobos –
Pràctiques de ROCA. Tant l'organització com el desenvolupament han estat impecables. Les practiques amb el simulador han estat molt interessants. Potser estaria bé tenir exemples tant escrits com en àudio de converses reals.
Pau –
Tot perfecte, la professora un 10. Encantat
Marcos Becerro –
Els professors increïbles: molt professionals, atents, simpàtics (i pacients)… un 10. Els mitjans fantàstics i les aules en molt bon estat. Tot fantàstic a les meves pràctiques de ROCA.
Miquel Pérez –
Tot i algun petit problema informàtic, tot molt correcte. Matthias, el professor, fent amè el 1r dia amb tota la presentació de la part teòrica. La resta de dies, ens divertim practicant als simuladors una infinitat de possibles situacions reals, per poder afrontar-les amb seguretat, si ens calgués, en navegació.