Atribuciones del Patrón/ona de embarcaciones de recreo con habilitaciones anejas – PER Pro:
- Traslado de embarcaciones entre puertos.
- Gobierno de embarcaciones de socorrismo en playas.
- Remolque de embarcaciones.
- Transporte de suministros a otras embarcaciones.
- Pruebas de mar con embarcaciones y motos náuticas.
- Gobierno de embarcaciones de recreo de 24 m de eslora.
- Navegación hasta 5 millas.
Los cursos para alcanzar el PER Pro incluyen:
- Curso Formación básica en seguridad STCW.
- Curso náutico de recreo.
- Prácticas obligatorias.
- Prácticas complementarias.
- Material didáctico.
- Plataforma de cursos online.
- Seguro obligatorio.
- IVA 21%
Formación básica en seguridad STCW A-VI/1
Curso teórico y práctico en el que conocerás las situaciones de emergencia a bordo y te prepara para dar respuesta, aplicando de forma inmediata los procedimientos y actuaciones que reduzcan al mínimo los posibles peligros en materias de lucha contra incendios, salvamento, supervivencia y prevención de accidentes a bordo.
70h (45 teoría + 25 prácticas).
- Supervivencia en la mar en caso de abandono del barco STCW A-VI/1-1
- Prevención y lucha contra incendios STCW A-VI/1-2
- Normas mínimas en primeros auxilios STCW A-VI/1-3
- Seguridad en el trabajo y responsabilidades sociales A-VI/1-4
PER teoría + prácticas
Curso teórico 20 h:
Presencial o en vídeo streaming en directo, entre semana o fin de semana.
Prácticas:
Navegación: 16 h.
Radioperador: 12 h.
Navegación a Baleares: 24 h.
Navegación a vela: 16 h.
El curso PER incluye: tutorías en vídeo streaming en directo, todo el temario online, vídeos explicativos, test de examen, material didáctico, prácticas obligatorias y una clase de repaso antes del examen.
Los precios no incluyen los gastos de gestión, como tasas de examen, expedición de título, tramitación de certificado, entre otros.
Francesc Perelló Rigola –
La oganización, material y docencia un 10; respecto a las prácticas, un 2 sobre 10 por demasiados alumnos a la vez y se pierde muuuucho tiempo en la rotaciones, y un 0 sobre 10 en el aspecto del acelerador-neutro marcha atras (no nos dejan tocarlo).
Anónimo –
Todo ha ido correctamente y no ha habido ningún aspecto negativo a destacar
Pablo Payno –
Los profesores ambos muy agradables y enseñando mucho.
Victor –
Las prácticas son una buena manera de ganar un conocimiento básico del manejo de una embarcación. El principal punto negativo que encuentro es que al ser un grupo de tamaño grande (11 alumnos) hay una experiencia directa menor que con un grupo más reducido.
Anónimo –
Genial! Lo único malo es que éramos muchos en el barco y en muchas maniobras no podíamos participar todos. Creo que tipo 6/7 personas sería un número más ideal.
El profesor era muy bueno y muy bueno enseñando; se nota que le encanta hacer lo que hace.
La organización buena. Quizás la escuela podría dar agua para el viaje.
Guillermo –
En general muy bien las prácticas, clases online, radio en la escuela y con el velero muy bien los capitanes Carlos Y Gonzalo.
Daniel Farrero –
Valorar positivamente la ejecución de las prácticas. Los instructores han sabido responder a nuestras dudas y hacernos ganar confianza. Como aspecto a mejorar sería el poder aprovechar más las 16 horas de Motor con menos tripulantes. Gracias
Alexey Bychkov –
Todo muy bien organizado, en el mar el profesor respondió todas las preguntas/dudas y mostró las mejores prácticas.
Anónimo –
Los profesores, los materiales y el contenido de las formaciones son muy adaptados y de calidad. Muchas gracias a Jean por la práctica de ayer (27/06) que ha sido muy interesante y agradable.
Xavier –
Las clases de ROCA fueron muy interesantes y con un profesor comprometido y resolviendo todas las dudas.