El pack de prácticas PER en Barcelona incluye:
- Las dos prácticas básicas en el Port Olímpic: Seguridad y navegación, 16 h, y Radio, 12 h.
- Seguro, IVA 21 %.
- Puedes añadir las adicionales: vela, Baleares o las dos en una sola travesía.
Las dos prácticas básicas
Son las que necesitas para tramitar el PER. Las dos se hacen en el Port Olímpic y las evalúa la escuela.
- Seguridad y navegación, 16 h en barco. Aquí llevas tú el timón: maniobras, fondeo, persona al agua, cabos y nudos.
- Radio, 12 h en 3 sesiones. Empiezas por la teoría y sigues con los simuladores de la escuela.
Qué te añade cada práctica adicional
No hacen falta para el PER básico. Lo que hacen es ampliar lo que podrás hacer con el título.
- Vela, 16 h. Sin ella, el PER solo te permite navegar a motor. Con ella, también a vela.
- Baleares, travesía de 24 h por la costa catalana, con un mínimo de 4 horas nocturnas. Te amplía la eslora hasta 24 metros y te habilita para navegar entre la península y las islas.
- Baleares + Vela, travesía de 48 h de Barcelona a Baleares y vuelta, con un mínimo de 8 horas nocturnas. Cubre las dos adicionales en un solo viaje: motor y vela hasta 24 metros.
En qué orden te conviene hacerlas
- Primero las básicas. Las adicionales son navegación avanzada y las aprovechas mucho más si ya has llevado el barco.
- La vela, una sola vez. Vale para el PNB, el PER, el PY y el CY: si más adelante sigues con otro título, ya la tendrás hecha.
- Si quieres vela y Baleares, hazlas juntas. En una sola travesía de 48 horas resuelves las dos.
- Las sesiones de una misma práctica van seguidas. Entre prácticas distintas, eliges las fechas que te vayan bien.
Fechas y reservas
- Hay fechas todos los meses del año, entre semana y en fin de semana.
- Puedes elegir fecha ahora o dejarla abierta y reservarla cuando lo tengas claro.
Recuerda: cuando apruebas el examen o haces una práctica, tienes 24 meses para completar el resto y tramitar el título.
Preguntas frecuentes sobre las prácticas de PER
Examen
Cada año, la Generalitat convoca varios exámenes oficiales del PER en Cataluña. Tú eliges la convocatoria.
Plazos
Las inscripciones cierran unas 3 semanas antes del examen. Puedes apuntarte desde ya a cualquier convocatoria del año.
Tasas
Por tu cuenta, en nautica.gencat.cat: 76,00 €.
Con Escola Port, tasa y gestión: 108,47 €.
Si delegas la inscripción en Escola Port, hacemos el trámite, el seguimiento y la gestión de incidencias, y recibes por correo los recordatorios, la plantilla de respuestas, la lista de admitidos y el resultado.
Documentación
- DNI, tarjeta de residencia o pasaporte en vigor.
- Formulario de inscripción cumplimentado.
Usa siempre el mismo documento de identidad. El que registres en las prácticas es con el que te presentas al examen y con el que expides el título: tiene que ser el mismo en todo el proceso. Si en un trámite figura el NIE y en otro el pasaporte, no se puede tramitar.
Cómo funciona
- El examen suele ser en fin de semana, en un instituto público.
- En el examen solo se evalúa la teoría. Las prácticas las evalúa la escuela.
- Tú eliges la convocatoria y sabes en qué ciudad será. El instituto concreto, con su dirección, y la hora salen unos días antes, en la lista de admitidos.
- La tasa vale para una convocatoria. Si suspendes o no te presentas, para volver a examinarte tendrás que inscribirte y pagar la tasa otra vez.
- Si solo apruebas la parte del PNB, puedes presentarte a la prueba complementaria en las dos convocatorias siguientes. El trámite y el importe son los mismos; el día del examen indicas a qué bloque te presentas.
Desde el blog: ¿Qué debes saber antes del examen?
Título
Cuando has aprobado el examen y completado las prácticas, ya puedes expedir tu título del PER.
Plazo
Tienes un máximo de 24 meses para expedirlo, contados desde que apruebas el examen o completas las prácticas, lo que ocurra primero.
Tasas
Por tu cuenta, en nautica.gencat.cat: 64,75 €.
Con Escola Port, tasa y gestión: 98,77 €.
Documentación
- DNI, tarjeta de residencia o pasaporte en vigor.
- Certificado médico náutico, hecho en un Centro de Reconocimiento de Conductores (CRC).
Tiene que ser el mismo documento de identidad que usaste en el examen y en las prácticas. Si no coincide, no se puede expedir el título.
Sobre el certificado médico
- No hace falta si han pasado menos de 2 años desde que expediste un título anterior.
- Si haces el trámite por tu cuenta, se aporta en formato digital, en la aplicación de expedición de títulos de nautica.gencat.cat.
- Si delegas el trámite en Escola Port, nos lo envías por correo electrónico.
Albert –
Los mejores.
Willy Welters –
Increíble experiencia con todas las practicas realizadas y sin duda repetiré con el permiso de baleares + vela.
Muy majos todos los profesores y te ayudan mucho con todas las dudas que se te ocurran.
Quim –
Charlie ha gestionado la práctica perfectamente bien. Hemos salido y llegado a la hora, y todos hemos practicado lo que dentro de lo posible en el tiempo que había se pudo, de forma bien repartida. La embarcación bien para unas prácticas en que algunos es la primera vez que llevamos un barco.
Juan B –
La experiencia en la escuela ha sido excepcional. La organización es impecable, lo que garantiza que cada actividad se desarrolle sin contratiempos y con la máxima eficiencia. Las prácticas están diseñadas de manera didáctica y dinámica, permitiendo a los estudiantes aprender de manera efectiva y divertida.
La embarcación utilizada es moderna y está en excelentes condiciones, lo que asegura una experiencia segura y cómoda en todo momento.
El instructor Emiliano es un verdadero profesional: su conocimiento profundo, su paciencia, su buen humor y su capacidad para enseñar de manera clara y motivadora hacen que el aprendizaje sea una experiencia gratificante e inolvidable.
En resumen, la escuela no solo cumple con las expectativas, sino que las supera ampliamente.
¡Altamente recomendable para quienes buscan una formación de calidad y al mismo tiempo una experiencia divertida!
Enric Cargol –
La salida a Baleares con Jose Navarro fue genial, siempre dispuesto a explicar e ayudar y siempre de buen humor. El fora nirvis es un barco excepcional y todo estuvo muy bien organizado. Lastima que fuéramos demasiados, allí sobraban al menos 2 personas.
ivan –
Primero de todo decir que el instructor José a sido de 10 en todo momento nos a explicado perfectamente el funcionamiento de cómo utilizar las velas en una travesía riesgos que nos podemos encontrar etc. como hacer servir todos los instrumentos de la embarcación como el ais GPS radio etc para mi a sido muy útil todas las explicaciones.
La embarcación está en perfecto estado para navegar.
La organización le tengo que poner un punto negativo ya que resulta un poco incómodo ir con 12 tripulantes en total ya que esto dificulta un poco a la hora de organizarse en las tareas y el espacio se hace un poco justo yo creo que con un máximo de 10 personas la cosa iría mejor .
David –
Todo super bien en las prácticas de vela.
Ángel –
Mejor de lo esperado.
El hecho de hacer sido en un velero ha superado mis expectativas
Paloma –
Charlie me gustó mucho como profesor. Creo que le gusta mucho y se nota. Nos enseño a todos a maniobrar en repetidas ocasiones y nos explicó cómo reaccionar en diferentes situaciones. Muy recomendable.
David –
Todo super bien y correcto