El pack de prácticas PER en Barcelona incluye:
- Las dos prácticas básicas en el Port Olímpic: Seguridad y navegación, 16 h, y Radio, 12 h.
- Seguro, IVA 21 %.
- Puedes añadir las adicionales: vela, Baleares o las dos en una sola travesía.
Las dos prácticas básicas
Son las que necesitas para tramitar el PER. Las dos se hacen en el Port Olímpic y las evalúa la escuela.
- Seguridad y navegación, 16 h en barco. Aquí llevas tú el timón: maniobras, fondeo, persona al agua, cabos y nudos.
- Radio, 12 h en 3 sesiones. Empiezas por la teoría y sigues con los simuladores de la escuela.
Qué te añade cada práctica adicional
No hacen falta para el PER básico. Lo que hacen es ampliar lo que podrás hacer con el título.
- Vela, 16 h. Sin ella, el PER solo te permite navegar a motor. Con ella, también a vela.
- Baleares, travesía de 24 h por la costa catalana, con un mínimo de 4 horas nocturnas. Te amplía la eslora hasta 24 metros y te habilita para navegar entre la península y las islas.
- Baleares + Vela, travesía de 48 h de Barcelona a Baleares y vuelta, con un mínimo de 8 horas nocturnas. Cubre las dos adicionales en un solo viaje: motor y vela hasta 24 metros.
En qué orden te conviene hacerlas
- Primero las básicas. Las adicionales son navegación avanzada y las aprovechas mucho más si ya has llevado el barco.
- La vela, una sola vez. Vale para el PNB, el PER, el PY y el CY: si más adelante sigues con otro título, ya la tendrás hecha.
- Si quieres vela y Baleares, hazlas juntas. En una sola travesía de 48 horas resuelves las dos.
- Las sesiones de una misma práctica van seguidas. Entre prácticas distintas, eliges las fechas que te vayan bien.
Fechas y reservas
- Hay fechas todos los meses del año, entre semana y en fin de semana.
- Puedes elegir fecha ahora o dejarla abierta y reservarla cuando lo tengas claro.
Recuerda: cuando apruebas el examen o haces una práctica, tienes 24 meses para completar el resto y tramitar el título.
Preguntas frecuentes sobre las prácticas de PER
Examen
Cada año, la Generalitat convoca varios exámenes oficiales del PER en Cataluña. Tú eliges la convocatoria.
Plazos
Las inscripciones cierran unas 3 semanas antes del examen. Puedes apuntarte desde ya a cualquier convocatoria del año.
Tasas
Por tu cuenta, en nautica.gencat.cat: 76,00 €.
Con Escola Port, tasa y gestión: 108,47 €.
Si delegas la inscripción en Escola Port, hacemos el trámite, el seguimiento y la gestión de incidencias, y recibes por correo los recordatorios, la plantilla de respuestas, la lista de admitidos y el resultado.
Documentación
- DNI, tarjeta de residencia o pasaporte en vigor.
- Formulario de inscripción cumplimentado.
Usa siempre el mismo documento de identidad. El que registres en las prácticas es con el que te presentas al examen y con el que expides el título: tiene que ser el mismo en todo el proceso. Si en un trámite figura el NIE y en otro el pasaporte, no se puede tramitar.
Cómo funciona
- El examen suele ser en fin de semana, en un instituto público.
- En el examen solo se evalúa la teoría. Las prácticas las evalúa la escuela.
- Tú eliges la convocatoria y sabes en qué ciudad será. El instituto concreto, con su dirección, y la hora salen unos días antes, en la lista de admitidos.
- La tasa vale para una convocatoria. Si suspendes o no te presentas, para volver a examinarte tendrás que inscribirte y pagar la tasa otra vez.
- Si solo apruebas la parte del PNB, puedes presentarte a la prueba complementaria en las dos convocatorias siguientes. El trámite y el importe son los mismos; el día del examen indicas a qué bloque te presentas.
Desde el blog: ¿Qué debes saber antes del examen?
Título
Cuando has aprobado el examen y completado las prácticas, ya puedes expedir tu título del PER.
Plazo
Tienes un máximo de 24 meses para expedirlo, contados desde que apruebas el examen o completas las prácticas, lo que ocurra primero.
Tasas
Por tu cuenta, en nautica.gencat.cat: 64,75 €.
Con Escola Port, tasa y gestión: 98,77 €.
Documentación
- DNI, tarjeta de residencia o pasaporte en vigor.
- Certificado médico náutico, hecho en un Centro de Reconocimiento de Conductores (CRC).
Tiene que ser el mismo documento de identidad que usaste en el examen y en las prácticas. Si no coincide, no se puede expedir el título.
Sobre el certificado médico
- No hace falta si han pasado menos de 2 años desde que expediste un título anterior.
- Si haces el trámite por tu cuenta, se aporta en formato digital, en la aplicación de expedición de títulos de nautica.gencat.cat.
- Si delegas el trámite en Escola Port, nos lo envías por correo electrónico.
Nil Dulcet –
Todo perfecto nada que decir!
Todos los instructores un 10 sobre 10.
Anónimo –
Muy bien organizado / El instructor David nos ha explicado muy bien los elementos del barco, de las maniobras y de los vientos.
Miguel Varela –
Desde el principio todo ha ido perfecto.
Desde el sistema para ver la disponibilidad de prácticas hasta la amplia oferta de frecuencia de las mismas.
El trato de atención al cliente en la llamada inicial fue otro de los aspectos para decantarme por vuestra escuela. En la competencia me atendió una persona que me causó mala sensación en el trato al cliente. Primero contacté con ellos, #######, porque tienen unos vídeos en YouTube que están muy bien y bien posicionados, pero cuando llamé la atención telefónica fue de mala, una pena porque la otra parte sí la habían hecho bien, la de captar la atención al cliente, que es la más complicada.
Los e-mails que enviáis con la información de recordatorio e información de prácticas es muy positivo, facilita las cosas.Las embarcaciones perfecto y el instructor David un 10, si tuviese una empresa que se dedicase a algo similar, le haría una oferta de empleo 🙂 Serio en su trabajo, responsable, conoce muy bien la materia, disfruta con la docencia y marca muy bien las distancias/roles con los alumnos. Desde el punto de vista empresario (que yo lo soy) con lo poco que le conocí, le tendría muy presente para crear un proyecto en torno a él.
Respecto a cosas a mejorar, pero esto es un tema de negocio y no conozco los números, las clases fueron de 9 alumnos y a veces se hacía un poco tedioso repetir las maniobras 9 veces, una vez cada uno. Yo personalmente preferiría pagar más y hacer más tiempo de prácticas reales por cada persona, es decir con menos número de alumnos por barco.
Gustavo –
Todo super
Jailson Oliveira da Cruz –
Los instructores son muy amables y me ayudaron mucho. Soy brasileño, no sé hablar muy bien castellano y entendí muy bien lo que explicaron en las clases teóricas y prácticas
Quim –
Prácticas PER vela 6 Marzo al 09 Marzo; Las prácticas muy buenas todas, hubo un día que tuvimos poco viento pero las explicaciones de mucha calidad. Pudimos ver diferentes puntos de vista de los diferentes instructores, destacaría Roman fue fantástico su actitud en el mar y manera de enseñar se nota que tiene mucha experiencia y sabe manejar grupos y Dr. un maestro de la teoría!
Patricia –
Genial, se han portado súper bien conmigo y me han dado mucha flexibilidad. Las prácticas fueron geniales, Román es súper buen profesor y explica de maravilla, la experiencia ha sido increíble.
Antonio Abellan –
Tanto la atención de la escuela como la información ha sido perfecta. La embarcación más que adecuada a la práctica. Quizás demasiada gente, lo que impide practicar más. Respecto a los instructores, correctos. A lo mejor un poco más de seriedad y calidad de trato estaría mejor. Pero seguro que es una percepción personal. En definitiva todo bien y más que satisfecho.
Anónimo –
Todo ha estado bien, el instructor ha estado muy atento y ha tenido un trato agradable. La organización ha sido muy buena
Stefano –
Tuve practicas con el doctor, 10 de 10. saludos