El pack de prácticas PER en Barcelona incluye:
- Las dos prácticas básicas en el Port Olímpic: Seguridad y navegación, 16 h, y Radio, 12 h.
- Seguro, IVA 21 %.
- Puedes añadir las adicionales: vela, Baleares o las dos en una sola travesía.
Las dos prácticas básicas
Son las que necesitas para tramitar el PER. Las dos se hacen en el Port Olímpic y las evalúa la escuela.
- Seguridad y navegación, 16 h en barco. Aquí llevas tú el timón: maniobras, fondeo, persona al agua, cabos y nudos.
- Radio, 12 h en 3 sesiones. Empiezas por la teoría y sigues con los simuladores de la escuela.
Qué te añade cada práctica adicional
No hacen falta para el PER básico. Lo que hacen es ampliar lo que podrás hacer con el título.
- Vela, 16 h. Sin ella, el PER solo te permite navegar a motor. Con ella, también a vela.
- Baleares, travesía de 24 h por la costa catalana, con un mínimo de 4 horas nocturnas. Te amplía la eslora hasta 24 metros y te habilita para navegar entre la península y las islas.
- Baleares + Vela, travesía de 48 h de Barcelona a Baleares y vuelta, con un mínimo de 8 horas nocturnas. Cubre las dos adicionales en un solo viaje: motor y vela hasta 24 metros.
En qué orden te conviene hacerlas
- Primero las básicas. Las adicionales son navegación avanzada y las aprovechas mucho más si ya has llevado el barco.
- La vela, una sola vez. Vale para el PNB, el PER, el PY y el CY: si más adelante sigues con otro título, ya la tendrás hecha.
- Si quieres vela y Baleares, hazlas juntas. En una sola travesía de 48 horas resuelves las dos.
- Las sesiones de una misma práctica van seguidas. Entre prácticas distintas, eliges las fechas que te vayan bien.
Fechas y reservas
- Hay fechas todos los meses del año, entre semana y en fin de semana.
- Puedes elegir fecha ahora o dejarla abierta y reservarla cuando lo tengas claro.
Recuerda: cuando apruebas el examen o haces una práctica, tienes 24 meses para completar el resto y tramitar el título.
Preguntas frecuentes sobre las prácticas de PER
Examen
Cada año, la Generalitat convoca varios exámenes oficiales del PER en Cataluña. Tú eliges la convocatoria.
Plazos
Las inscripciones cierran unas 3 semanas antes del examen. Puedes apuntarte desde ya a cualquier convocatoria del año.
Tasas
Por tu cuenta, en nautica.gencat.cat: 76,00 €.
Con Escola Port, tasa y gestión: 108,47 €.
Si delegas la inscripción en Escola Port, hacemos el trámite, el seguimiento y la gestión de incidencias, y recibes por correo los recordatorios, la plantilla de respuestas, la lista de admitidos y el resultado.
Documentación
- DNI, tarjeta de residencia o pasaporte en vigor.
- Formulario de inscripción cumplimentado.
Usa siempre el mismo documento de identidad. El que registres en las prácticas es con el que te presentas al examen y con el que expides el título: tiene que ser el mismo en todo el proceso. Si en un trámite figura el NIE y en otro el pasaporte, no se puede tramitar.
Cómo funciona
- El examen suele ser en fin de semana, en un instituto público.
- En el examen solo se evalúa la teoría. Las prácticas las evalúa la escuela.
- Tú eliges la convocatoria y sabes en qué ciudad será. El instituto concreto, con su dirección, y la hora salen unos días antes, en la lista de admitidos.
- La tasa vale para una convocatoria. Si suspendes o no te presentas, para volver a examinarte tendrás que inscribirte y pagar la tasa otra vez.
- Si solo apruebas la parte del PNB, puedes presentarte a la prueba complementaria en las dos convocatorias siguientes. El trámite y el importe son los mismos; el día del examen indicas a qué bloque te presentas.
Desde el blog: ¿Qué debes saber antes del examen?
Título
Cuando has aprobado el examen y completado las prácticas, ya puedes expedir tu título del PER.
Plazo
Tienes un máximo de 24 meses para expedirlo, contados desde que apruebas el examen o completas las prácticas, lo que ocurra primero.
Tasas
Por tu cuenta, en nautica.gencat.cat: 64,75 €.
Con Escola Port, tasa y gestión: 98,77 €.
Documentación
- DNI, tarjeta de residencia o pasaporte en vigor.
- Certificado médico náutico, hecho en un Centro de Reconocimiento de Conductores (CRC).
Tiene que ser el mismo documento de identidad que usaste en el examen y en las prácticas. Si no coincide, no se puede expedir el título.
Sobre el certificado médico
- No hace falta si han pasado menos de 2 años desde que expediste un título anterior.
- Si haces el trámite por tu cuenta, se aporta en formato digital, en la aplicación de expedición de títulos de nautica.gencat.cat.
- Si delegas el trámite en Escola Port, nos lo envías por correo electrónico.
Guillem Masferrer –
Muy buena experiencia, tiempo bien aprovechado y sobretodo centrandonos en temas útiles y situaciones relevantes en navagación y maniobras, justo lo que deseaba aprender. Miquel es muy buen profesor y lo hizo todo muy ameno. La única crítica que tengo sería en relación a la embarcación del primer dia (Kai), se hizo un poco incómodo estar tantas horas en ella, además de que la maniobrabilidad no era la más agradable. Pero entiendo que es importante aprender también para cuando nos encontremos con este tipo de embarcaciones.
Cristina Cano –
Valoro de manera muy positiva las prácticas. Organización, desarrollo y embarcaciones / materiales apropiados. Especialmente útiles las maniobras dentro y fuera de puerto así como los ejercicios de carta y navegación. Muy buena predisposición y actitud del personal de la escuela.
Carles Bou –
Unas prácticas muy interesantes, no solo por las maniobras realizadas que fueran muy buenas, sino dónde además, nos dieron muchos consejos prácticos para la vida en el mar. Miquel fue un excelente instructor.
Jaume Calvo –
Todo ha sido genial, como ya es costumbre. Excelente organización y el monitor (dani) de 10.
Eladio Jaquero –
Todo perfecto! Sin duda lo recomendaría a cualquiera que quiera sacarse la titulación PER
Nicolae Ivan –
Excellent! Well organised and great guys ! Truly enjoyed.
Berta Garcia –
¡Muy bien todo! Información muy completa en la web de aula. Profesor del curso intensivo fantástico, muy atento y profesional.
enrique juncadella –
en general ha sido satisfactorio. como cualquier actividad grupal el elevado numero de alumnos hace que pase mucho tiempo viendo como maniobra el resto de compañeros. logicament con un numero mas reducido se podria sacar mas provecho
Manuel Dominguez Leal –
LA ESCUELA EN GENERAL ME HA PARECIDO DE UNA PROFESIONALIDAD MUY IMPORTANTE, EN TODOS LOS ASPECTOS, TANTO DE LAS CLASES, COMO DE LAS PRACTICAS, EL MATERIAL, LOS MEDIOS Y LA ORGANIZACIÓN LAS HE ENCONTRADO ÓPTIMAS.
ALTAMENTE RECOMENDABLE Y MUY PROFESIONALIZADA.
A. M. –
La organización de las prácticas ha sido buena. Para los que vivimos fuera de bcn, se agradece la previsión y la gran disponibilidad de horarios.
En cuanto al desarrollo de las prácticas en cuanto a motor, creo que al ser tantos a bordo es difícil poder practicar lo suficiente para tener una seguridad mínima.
El poder manejar tanto lancha motora como velero a motor es una gran oportunidad para poder ver si deseamos hacer las distintas extensiones. El estado de los barcos y las instalaciones de la escuela son buenas.
Los profesores, para mí, de lo mejor de estos días. Me han hecho disfrutar de cada minuto de las prácticas tanto a motor como de radio. No pensaba que me gustaría tanto la experiencia.