PER Joven en Barcelona con teoría online y prácticas
Si tienes menos de 30 años o tienes el Carnet Jove, con este pack puedes preparar la teoría del PER online y dejar resueltas también las prácticas en Barcelona en una sola compra, con el descuento joven ya aplicado. Incluye el curso teórico online, las prácticas de Seguridad y Navegación y las prácticas de Radio. Además, si quieres, puedes añadir Vela y navegación a Baleares. Si prefieres dejar las fechas abiertas, puedes comprar ahora y reservar las prácticas más adelante desde el calendario online de la escuela.
Preguntas frecuentes antes de comprar el PER Joven
Examen
Cada año, la Generalitat convoca varios exámenes oficiales del PER en Cataluña. Tú eliges la convocatoria.
Plazos
Las inscripciones cierran unas 3 semanas antes del examen. Puedes apuntarte desde ya a cualquier convocatoria del año.
Tasas
Por tu cuenta, en nautica.gencat.cat: 76,00 €.
Con Escola Port, tasa y gestión: 108,47 €.
Si delegas la inscripción en Escola Port, hacemos el trámite, el seguimiento y la gestión de incidencias, y recibes por correo los recordatorios, la plantilla de soluciones, la lista de admitidos y el resultado.
Documentación
- DNI, tarjeta de residencia o pasaporte en vigor.
- Formulario de inscripción cumplimentado.
Usa siempre el mismo documento de identidad. El que registres en las prácticas es con el que te presentas al examen y con el que expides el título: tiene que ser el mismo en todo el proceso. Si en un trámite figura el NIE y en otro el pasaporte, no se puede tramitar.
Cómo funciona
- El examen suele ser en fin de semana, en un instituto público.
- En el examen solo se evalúa la teoría. Las prácticas las evalúa la escuela.
- Tú eliges la convocatoria y sabes en qué ciudad será. El instituto concreto, con su dirección, y la hora salen unos días antes, en la lista de admitidos.
- La tasa vale para una convocatoria. Si suspendes o no te presentas, para volver a examinarte tendrás que inscribirte y pagar la tasa otra vez.
- Si solo apruebas la parte del PNB, puedes presentarte a la prueba complementaria en las dos convocatorias siguientes. El trámite y el importe son los mismos; el día del examen indicas a qué bloque te presentas.
Desde el blog: ¿Qué debes saber antes del examen?
Título
Cuando has aprobado el examen y completado las prácticas, ya puedes expedir tu título del PER.
Plazo
Tienes un máximo de 24 meses para expedirlo, contados desde que apruebas el examen o completas las prácticas, lo que ocurra primero.
Tasas
Por tu cuenta, en nautica.gencat.cat: 64,75 €.
Con Escola Port, tasa y gestión: 98,77 €.
Documentación
- DNI, tarjeta de residencia o pasaporte en vigor.
- Certificado médico náutico, hecho en un Centro de Reconocimiento de Conductores (CRC).
Tiene que ser el mismo documento de identidad que usaste en el examen y en las prácticas. Si no coincide, no se puede expedir el título.
Sobre el certificado médico
- No hace falta si han pasado menos de 2 años desde que expediste un título anterior.
- Si haces el trámite por tu cuenta, se aporta en formato digital, en la aplicación de expedición de títulos de nautica.gencat.cat.
- Si delegas el trámite en Escola Port, nos lo envías por correo electrónico.
Cris –
Muy buena organización, y especialmente muy buen ambiente creado por el equipo de monitores. Disfrutamos mucho durante todo el fin de semana y aprendimos algunos aspectos básicos que hacen que te sientas más seguro cuando sales al mar.
Marta –
Considero apropiado el formato. El tipo de embarcación usado es correcto bajo mi punto de vista.
Alejandro –
Mi experiencia con los profesores ha sido genial. Todos han sido muy profesionales y han enseñado mucho. Destaco especialmente el trabajo de Gonzalo que dio el curso de ROCA. Aprendí muchísimo de él y explicó todo perfectamente y con mucha claridad. En cuanto a las prácticas de MOTOR fue muy interesante el tener la oportunidad de que un día fuese en una embarcación semirrígida y con un motor fueraborda y el segundo día en una embarcación rígida con un motor intraborda y con pala de timón. El gobierno es muy diferente y es muy positivo aprender las dos situaciones. De la habilitación a vela creo que la escuela debería apostar por una mejora en los materiales para ampliar los contenidos de la habilitación de tal forma que no sólo se usen la mayor y el génova sino que se enseñe también a usar otras velas (spinnaker, gennaker,…)
Andreu –
Molt bona atenció, consells i ensenyaments per part del Jesús. El grup potser era un pèl gran, però hem tingut temps tots de fer totes les maniobres i exercicis fins que ens han quedat clars. Curs molt recomanable.
José Manuel Girón Díaz. –
Experiencia memorable de mis prácticas de vela. Con un velero estupendo, el Aiterm, y un maestro como Jesús, no sólo he aprendido lo necesario sino que se ha reforzado mi pasión por la navegación. Recomiendo totalmente la experiencia.
Antoni Cartró Giner –
Muy bien todo.
JORGE TOLEDANO –
A NIVEL HUMANO (PROFESORES, ADMINISTRACIÓN) PERFECTO, UN 10. A NIVEL CURSO PRACTICA MOTOR, BIEN PERO MEJORABLE. DOS PUNTUALIZACIONES A COMENTAR: 1.- UNO DE LOS DOS DÍAS DEBERÍAN SER PRACTICAS DE MOTOR EN EMBARCACIÓN DE VELA. ES NECESARIO. 2.- APRENDER A GESTIONAR MEJOR EL FUEL. ESTE FIN DE SEMANA PASADO, EL SEGUNDO DÍA HEMOS ESTADO FONDEADOS DOS HORAS DE LAS CUATRO POR FALTA DE FUEL. ESTO A MEJORAR. GRACIAS POR TODO.
Jordi Bach –
Escuela, organización, puntualidad, instructor y embarcación, muy bien, le pondría la nota más alta.
Cris –
Mis prácticas de motor han sido las mejores con mucha diferencia, el monitor perfecto.
Manuel Berni Zurdo –
Profesor Miquel muy bien, el barco se puede mejorar… muchos alumnos para el tipo de barco.