El precio de las prácticas de seguridad y navegación del PER incluye:
- 16 horas de prácticas en el Port Olímpic.
- Seguro, IVA 21 %.
Método y estructura de las prácticas de Seguridad y navegación del PER
- Navegas en bloques de 4 horas, con descanso entre uno y otro.
- Todos los meses del año en el Port Olímpic de Barcelona.
- A bordo de veleros de crucero de más de 40 pies.
- Sesiones entre semana, cuatro días consecutivos. 4 horas de práctica cada día.
- Sesiones de fin de semana, dos días consecutivos. 8 horas de práctica cada día.
Temario de las prácticas de seguridad y navegación del PER
Durante las 16 horas:
- Comprobarás el barco antes de salir y sabrás qué mirar y por qué.
- Planificarás la derrota y aprenderás a actuar ante un incendio a bordo.
- Conocerás el motor y la instalación eléctrica, y qué hacer si algo falla.
- Mantendrás el barco a punto, aprenderás a no contaminar y harás los nudos que se usan de verdad.
- Practicarás las maniobras de entrada y salida de puerto, y el atraque.
- Fondearás, harás guardia y controlarás el rumbo.
- Llevarás tú el timón en navegación.
- Ensayarás las maniobras de seguridad, incluida la recogida de una persona al agua.
Examen
Cada año, la Generalitat convoca varios exámenes oficiales del PER en Cataluña. Tú eliges la convocatoria.
Plazos
Las inscripciones cierran unas 3 semanas antes del examen. Puedes apuntarte desde ya a cualquier convocatoria del año.
Tasas
Por tu cuenta, en nautica.gencat.cat: 76,00 €.
Con Escola Port, tasa y gestión: 108,47 €.
Si delegas la inscripción en Escola Port, hacemos el trámite, el seguimiento y la gestión de incidencias, y recibes por correo los recordatorios, la plantilla de respuestas, la lista de admitidos y el resultado.
Documentación
- DNI, tarjeta de residencia o pasaporte en vigor.
- Formulario de inscripción cumplimentado.
Usa siempre el mismo documento de identidad. El que registres en las prácticas es con el que te presentas al examen y con el que expides el título: tiene que ser el mismo en todo el proceso. Si en un trámite figura el NIE y en otro el pasaporte, no se puede tramitar.
Cómo funciona
- El examen suele ser en fin de semana, en un instituto público.
- En el examen solo se evalúa la teoría. Las prácticas las evalúa la escuela.
- Tú eliges la convocatoria y sabes en qué ciudad será. El instituto concreto, con su dirección, y la hora salen unos días antes, en la lista de admitidos.
- La tasa vale para una convocatoria. Si suspendes o no te presentas, para volver a examinarte tendrás que inscribirte y pagar la tasa otra vez.
- Si solo apruebas la parte del PNB, puedes presentarte a la prueba complementaria en las dos convocatorias siguientes. El trámite y el importe son los mismos; el día del examen indicas a qué bloque te presentas.
Desde el blog: ¿Qué debes saber antes del examen?
Título
Cuando has aprobado el examen y completado las prácticas, ya puedes expedir tu título del PER.
Plazo
Tienes un máximo de 24 meses para expedirlo, contados desde que apruebas el examen o completas las prácticas, lo que ocurra primero.
Tasas
Por tu cuenta, en nautica.gencat.cat: 64,75 €.
Con Escola Port, tasa y gestión: 98,77 €.
Documentación
- DNI, tarjeta de residencia o pasaporte en vigor.
- Certificado médico náutico, hecho en un Centro de Reconocimiento de Conductores (CRC).
Tiene que ser el mismo documento de identidad que usaste en el examen y en las prácticas. Si no coincide, no se puede expedir el título.
Sobre el certificado médico
- No hace falta si han pasado menos de 2 años desde que expediste un título anterior.
- Si haces el trámite por tu cuenta, se aporta en formato digital, en la aplicación de expedición de títulos de nautica.gencat.cat.
- Si delegas el trámite en Escola Port, nos lo envías por correo electrónico.
Anónimo –
El instructor (Charlie) es un muy buen docente y con profundo conocimiento de la materia que sabe transmitir, claramente se nota que le gusta la vela y enseñar. Lo valoro muy positivamente.
No voy a poner 5 estrellas porque 16h en total es poco tiempo para adquirir aptitudes para navegar solo. Pero si evaluara únicamente al docente a él sí le pongo 5/5
Mireia –
Todo genial. Prácticas con pocos alumnos, lo que te permite aprovecharlas y disfrutarlas al máximo, e instructores muy buenos y super atentos a cualquier duda
Ricard Alcaraz Fraire –
Todo han sido facilidades por parte de la escuela, la profesora Liz, ha sido genial, tanto en sus explicaciones como en la atención que nos ha prestado durante toda la formación práctica.
Laura –
Todo perfecto
Romà LLambés –
El instructor (David Martín) es muy claro y preciso en sus explicaciones, haciendo que todo el curso fluya de manera efectiva y agradable.
El primer día de la práctica me pareció inmejorable.
El segundo día eché en falta más práctica de maniobras a nivel individual. En mi caso solamente hice una maniobra Williamson/Boutakov en 8h). Quizás se podría aprovechar mejor la mañana del segundo día.
Carles Ballbè –
Bien explicado por parte del monitor. Bajo mi punto de vista el grupo era demasiado grande. Aprendes más por fijarte en cómo lo hacen los otros participantes que por las prácticas que puedas llegar a hacer. En mi caso: solo una aproximación a gasolinera, una maniobra de amarre, una práctica de navegación y una de hombre al agua (el resto de compañeros igual), lo cual es muy poco dado que se trata de 16 horas de práctica.
Judit Garcia –
Todo perfecto
Anónimo –
Las practicas se han desarrollado en muy buen ambiente, buenos profesores y buenos alumnos. He aprendido mucho y me lo he pasado muy bien. Definitivamente, recomiendo la academia y será mi primera opción para futuras practicas y ampliaciones del PER
Eduard S. –
Prácticas excelentes. Buena organización, puntualidad máxima y rigurosas para aclarar conceptos y transmitir habilidades. Nuestro instructor, «Charli», excepcional, comunicador, paciente y experto.
Ernesto Miguel Díaz Colodrero –
Todo más que perfecto, muy conforme.
La profesionalidad de los instructores me pareció excelente