El precio de las prácticas de seguridad y navegación del PER incluye:
- 16 horas de prácticas en el Port Olímpic.
- Seguro, IVA 21 %.
Método y estructura de las prácticas de Seguridad y navegación del PER
- Navegas en bloques de 4 horas, con descanso entre uno y otro.
- Todos los meses del año en el Port Olímpic de Barcelona.
- A bordo de veleros de crucero de más de 40 pies.
- Sesiones entre semana, cuatro días consecutivos. 4 horas de práctica cada día.
- Sesiones de fin de semana, dos días consecutivos. 8 horas de práctica cada día.
Temario de las prácticas de seguridad y navegación del PER
Durante las 16 horas:
- Comprobarás el barco antes de salir y sabrás qué mirar y por qué.
- Planificarás la derrota y aprenderás a actuar ante un incendio a bordo.
- Conocerás el motor y la instalación eléctrica, y qué hacer si algo falla.
- Mantendrás el barco a punto, aprenderás a no contaminar y harás los nudos que se usan de verdad.
- Practicarás las maniobras de entrada y salida de puerto, y el atraque.
- Fondearás, harás guardia y controlarás el rumbo.
- Llevarás tú el timón en navegación.
- Ensayarás las maniobras de seguridad, incluida la recogida de una persona al agua.
Examen
Cada año, la Generalitat convoca varios exámenes oficiales del PER en Cataluña. Tú eliges la convocatoria.
Plazos
Las inscripciones cierran unas 3 semanas antes del examen. Puedes apuntarte desde ya a cualquier convocatoria del año.
Tasas
Por tu cuenta, en nautica.gencat.cat: 76,00 €.
Con Escola Port, tasa y gestión: 108,47 €.
Si delegas la inscripción en Escola Port, hacemos el trámite, el seguimiento y la gestión de incidencias, y recibes por correo los recordatorios, la plantilla de respuestas, la lista de admitidos y el resultado.
Documentación
- DNI, tarjeta de residencia o pasaporte en vigor.
- Formulario de inscripción cumplimentado.
Usa siempre el mismo documento de identidad. El que registres en las prácticas es con el que te presentas al examen y con el que expides el título: tiene que ser el mismo en todo el proceso. Si en un trámite figura el NIE y en otro el pasaporte, no se puede tramitar.
Cómo funciona
- El examen suele ser en fin de semana, en un instituto público.
- En el examen solo se evalúa la teoría. Las prácticas las evalúa la escuela.
- Tú eliges la convocatoria y sabes en qué ciudad será. El instituto concreto, con su dirección, y la hora salen unos días antes, en la lista de admitidos.
- La tasa vale para una convocatoria. Si suspendes o no te presentas, para volver a examinarte tendrás que inscribirte y pagar la tasa otra vez.
- Si solo apruebas la parte del PNB, puedes presentarte a la prueba complementaria en las dos convocatorias siguientes. El trámite y el importe son los mismos; el día del examen indicas a qué bloque te presentas.
Desde el blog: ¿Qué debes saber antes del examen?
Título
Cuando has aprobado el examen y completado las prácticas, ya puedes expedir tu título del PER.
Plazo
Tienes un máximo de 24 meses para expedirlo, contados desde que apruebas el examen o completas las prácticas, lo que ocurra primero.
Tasas
Por tu cuenta, en nautica.gencat.cat: 64,75 €.
Con Escola Port, tasa y gestión: 98,77 €.
Documentación
- DNI, tarjeta de residencia o pasaporte en vigor.
- Certificado médico náutico, hecho en un Centro de Reconocimiento de Conductores (CRC).
Tiene que ser el mismo documento de identidad que usaste en el examen y en las prácticas. Si no coincide, no se puede expedir el título.
Sobre el certificado médico
- No hace falta si han pasado menos de 2 años desde que expediste un título anterior.
- Si haces el trámite por tu cuenta, se aporta en formato digital, en la aplicación de expedición de títulos de nautica.gencat.cat.
- Si delegas el trámite en Escola Port, nos lo envías por correo electrónico.
Felix –
Me ha gustado mucho el trato recibido por parte de los instructores, su experiencia y la facilidad con la que explican las cosas. Solo hemos utilizado una embarcación y ha sido suficiente para lo que necesitamos aprender.
Anónimo –
me hubiese gustado hacer más prácticas de entrada/salida de puerta + amarre + anclar
Julián –
La verdad es que ha ido muy bien. Hice 4 días de 4 horas y tuve 3 profesores diferentes, de todos aprendimos algo importante. Un 10 sin duda. Quizás la única pega… Uno de los 4 días con la semirrígida.
FRANCESC –
Las prácticas las he disfrutado mucho! Tuvimos mala mar y mucho viento con el velero pero fue una gran oportunidad para aprender en condiciones adversas.
Dar las gracias al instructor Miquel por su paciencia y forma de impartir la práctica. Fue muy ameno, entretenido y me quedé con ganas de repetir!
Gonzalo –
Todo perfecto, Miquel tiene una paciencia de santo barón y su tranquilidad te permite hacer las prácticas sin ponerte nervioso. ¡Te deja el control del barco 100% a ti, pero sabes que estará ahí si lo necesitas, muy contento!
Sergio Martínez –
Todas las prácticas y la organización de la escuela han sido muy satisfactorias, muy profesional.
Francisco J. Birolo –
Excelente escuela, muy bien equipada y preparada, con profesores de alto nivel. Excelente.
Isa –
Todo muy bien. Totalmente recomendable.
Martin Perez –
Todo en general ha ido muy bien, he hecho la teoría por libre y aun así me habéis dado apoyo y los dos monitores en prácticas y radio han sido maravillosos!
M –
Óptima organización, rapidez al inicio de las clases. Profesores profesionales, clases en grupos reducidos, adaptando el curso a las necesidades de los alumnos. Prácticas de motor con dos embarcaciones distintas que permiten al alumno poder probar dos motores y entender las diferencias tanto a nivel funcional como a la hora de manejar la embarcación.