El precio de las prácticas de seguridad y navegación del PER incluye:
- 16 horas de prácticas en el Port Olímpic.
- Seguro, IVA 21 %.
Método y estructura de las prácticas de Seguridad y navegación del PER
- Navegas en bloques de 4 horas, con descanso entre uno y otro.
- Todos los meses del año en el Port Olímpic de Barcelona.
- A bordo de veleros de crucero de más de 40 pies.
- Sesiones entre semana, cuatro días consecutivos. 4 horas de práctica cada día.
- Sesiones de fin de semana, dos días consecutivos. 8 horas de práctica cada día.
Temario de las prácticas de seguridad y navegación del PER
Durante las 16 horas:
- Comprobarás el barco antes de salir y sabrás qué mirar y por qué.
- Planificarás la derrota y aprenderás a actuar ante un incendio a bordo.
- Conocerás el motor y la instalación eléctrica, y qué hacer si algo falla.
- Mantendrás el barco a punto, aprenderás a no contaminar y harás los nudos que se usan de verdad.
- Practicarás las maniobras de entrada y salida de puerto, y el atraque.
- Fondearás, harás guardia y controlarás el rumbo.
- Llevarás tú el timón en navegación.
- Ensayarás las maniobras de seguridad, incluida la recogida de una persona al agua.
Examen
Cada año, la Generalitat convoca varios exámenes oficiales del PER en Cataluña. Tú eliges la convocatoria.
Plazos
Las inscripciones cierran unas 3 semanas antes del examen. Puedes apuntarte desde ya a cualquier convocatoria del año.
Tasas
Por tu cuenta, en nautica.gencat.cat: 76,00 €.
Con Escola Port, tasa y gestión: 108,47 €.
Si delegas la inscripción en Escola Port, hacemos el trámite, el seguimiento y la gestión de incidencias, y recibes por correo los recordatorios, la plantilla de respuestas, la lista de admitidos y el resultado.
Documentación
- DNI, tarjeta de residencia o pasaporte en vigor.
- Formulario de inscripción cumplimentado.
Usa siempre el mismo documento de identidad. El que registres en las prácticas es con el que te presentas al examen y con el que expides el título: tiene que ser el mismo en todo el proceso. Si en un trámite figura el NIE y en otro el pasaporte, no se puede tramitar.
Cómo funciona
- El examen suele ser en fin de semana, en un instituto público.
- En el examen solo se evalúa la teoría. Las prácticas las evalúa la escuela.
- Tú eliges la convocatoria y sabes en qué ciudad será. El instituto concreto, con su dirección, y la hora salen unos días antes, en la lista de admitidos.
- La tasa vale para una convocatoria. Si suspendes o no te presentas, para volver a examinarte tendrás que inscribirte y pagar la tasa otra vez.
- Si solo apruebas la parte del PNB, puedes presentarte a la prueba complementaria en las dos convocatorias siguientes. El trámite y el importe son los mismos; el día del examen indicas a qué bloque te presentas.
Desde el blog: ¿Qué debes saber antes del examen?
Título
Cuando has aprobado el examen y completado las prácticas, ya puedes expedir tu título del PER.
Plazo
Tienes un máximo de 24 meses para expedirlo, contados desde que apruebas el examen o completas las prácticas, lo que ocurra primero.
Tasas
Por tu cuenta, en nautica.gencat.cat: 64,75 €.
Con Escola Port, tasa y gestión: 98,77 €.
Documentación
- DNI, tarjeta de residencia o pasaporte en vigor.
- Certificado médico náutico, hecho en un Centro de Reconocimiento de Conductores (CRC).
Tiene que ser el mismo documento de identidad que usaste en el examen y en las prácticas. Si no coincide, no se puede expedir el título.
Sobre el certificado médico
- No hace falta si han pasado menos de 2 años desde que expediste un título anterior.
- Si haces el trámite por tu cuenta, se aporta en formato digital, en la aplicación de expedición de títulos de nautica.gencat.cat.
- Si delegas el trámite en Escola Port, nos lo envías por correo electrónico.
Ines –
El instructor superbien… me ha aclarado muchas cosas que no entendí durante la teoría. La única cosa q me molestaba es que los otros estudiante no respetaron el idioma del curso. por el futuro recomiendo ofrecer un curso en catalán, así los que no hablan catalán pueden disfrutar de su curso en solo español y entender todas las preguntas. También no entiendo porque no tengo todas las practicas en un velero. no me interesa navegar una lancha si hago el PER con vela.
David Leiva –
Genial, Miquel gran profesor
Juca Comas Serrano –
Práctica muy didáctica y amena. Embarcaciones estupendas.Profesor muy atento haciendo muy sencillo el aprendizaje.
Marina –
Respecto a las prácticas MOTOR, quedé muy contenta con la experiencia. La recomendaría sin dudarlo. Jesús es un excelente profesor que trató de enseñarnos mayormente a maniobrar.
Jordi Fortuny –
Jesús Parra es un gran profesional con amplia experiencia, sus consejos son imprescindibles para navegar
Carlos Sánchez –
Muy interesantes las prácticas obligatorias realizadas para la obtención del título PER, tanto las de navegación y seguridad como las de Radio.
Julio Marín –
El trato genial, atentos, siempre explicando y repasando en todo momento tanto la teórica como la aplicación a la practica, Mathias un crack.
Maider Agirrezabal Igarza –
Las prácticas a motor me han ayudado mucho a repasar y retener toda la información enseñada en las clases de teoría. Además, he conocido a gente nueva muy simpática y divertida que ha hecho que la experiencia haya sido increíble.Tengo que decir que el instructor, Matthias Marschall, ha estado dispuesto a ayudar en todo momento y que ha generado un entorno amigable en las prácticas.
Ernesto Pastor –
Las embarcaciones las aulas y los profesores, son muy buenas. Por quejarme de algo, solo diría que los simuladores de radio digitales estaban bien, pero a la hora de familiarizarme con el equipo habría preferido un equipo real ( como los que tenéis) a lo mejor es que no me se modernizar con los tiempos.
Marco –
Escuela seria y profesional, embarcación en óptimas condiciones y el instructor Jesús una persona 10 puntos con muchos conocimientos, paciencia y vocación a la hora de enseñar.