El precio de las prácticas de navegación a Baleares y Vela del PER incluye:
- 48 horas de navegación por el Mediterráneo catalán en travesía a la Baleares.
- Neceser
- Seguro, IVA 21 %.
Método y estructura de las prácticas conjuntas de navegación a Baleares y navegación a vela del PER
- Travesía de 48 horas con un mínimo de 8 horas de navegación nocturna.
- Grupos de hasta 10 participantes.
- Todos los meses del año en el Port Olímpic de Barcelona.
- A bordo de veleros de hasta 15 metros de eslora.
- Salida los viernes por la tarde.
- Travesía Barcelona – Baleares – Barcelona
- Habilitan para navegar a motor y vela entre la península y las Baleares.
- Amplia la eslora hasta 24 metros.
RECUERDA: Hacer estas prácticas no te exime de realizar las prácticas obligatorias de navegación de 16 horas.
Temario del curso de ampliación de PER navegación a Baleares + Vela
El objetivo de las prácticas de navegación es que te prepares para navegaciones de larga duración. En su desarrollo trabajaremos los aspectos de la navegación orientados principalmente a la travesía, la navegación nocturna segura y a la vez trabajaremos las pautas de seguridad a bordo para que seas capaz de evitar riesgos durante la navegación a vela. Se hará especial énfasis en las maniobras de virar y trasluchar, ya que durante realización de estas existe un mayor riesgo de accidentes y averías.
- Preparación de la derrota y ejercicio de abandono. Comprobación de las cartas de la zona a navegar.
- Actualización de los avisos a los navegantes. Trazado de derrota. Identificación de peligros.
- Documentación a llevar a bordo. Previsiones meteorológicas.
- Revisión de los puntos críticos de la embarcación y comprobaciones previas a la salida a la mar.
- Revisión de nivel de combustible, carga de baterías. Luces de navegación.
- Disponibilidad de agua y alimentos suficientes para las personas a bordo.
- Comunicación al CCS de salida, zona a navegar y ETA.
- Mantenimiento de una guardia efectiva de navegación.
- Vigilancia efectiva. Visibilidad. Luces de navegación.
- Seguimiento de los partes meteorológicos.
- Posiciones en la carta. Uso del GPS y radar.
- Cálculo de la corriente, su rumbo e intensidad horaria.
- Navegación de estima. Recalada.
- Rumbos de la embarcación en función del viento y las maniobras.
- Elementos del barco relacionados con la navegación a vela: aparejo, jarcia, velas… y los nudos más habituales.
- Cómo se doblan y se cuidan las velas.
- Cómo izar y arriar las velas.
- Cómo influye el equilibrio vélico en la marcha.
- Cómo reacciona el barco al meter el timón a una banda u otra y su efecto en la reducción de velocidad.
- Ajustar velas en función del rumbo y la utilización de los cabos.
- Cómo tomar las olas en función del rumbo y su influencia en la marcha del barco.
- Cómo realizar maniobras avanzadas a vela: fachear, pairear, fondear, salir del fondeadero a vela y las maniobras de seguridad como la recogida de hombre al agua, poner rizos, etc.
Cómo se organizan las prácticas de navegación a Baleares + Vela del PER
- La travesía Barcelona – Baleares – Barcelona tendrá 48 horas de duración, con un mínimo de 8 horas de navegación nocturna.
- La salida estimada del Port Olímpic será un viernes sobre las 19:00 a bordo de un velero de crucero de más de 40 pies.
- El punto de encuentro es en el Muelle de la Marina del Port Olímpic de Barcelona.
- El destino será la isla de Mallorca o Menorca.
- Los veleros están equipados con todas las medidas de seguridad reglamentarias, tanto de elementos de seguridad personal como de comunicaciones. Cuentan con sistema de localización que nos permite saber dónde se encuentran en todo momento.
- Según el parte meteorológico es conveniente traer chubasquero y ropa de abrigo. Además de ropa cómoda apropiada para una travesía y el calzado adecuado.
- Durante la navegación podrás descansar mientras otros harán guardia en cubierta, os iréis turnando.
- En cuanto a la comida es recomendable que cocines poco en el barco, procura traer comida preparada o cosas fáciles de hacer. La escuela pondrá en el velero cafetera, café, infusiones y azúcar.
Eric –
Todo perfecto. Grandísima experiencia, con un gran Barco y un mejor patrón! Un auténtico crack Jesus Parra. Gracias por todo!
Enric Caubet –
Embarcación bien, limpia y mantenimiento correcto salvo fallos por el uso.
Instructor muy bien, consigue transmitir los conocimientos básicos de forma eficaz con consejos prácticos y muy útiles.
José Martín –
Me ha parecido todo bien organizado y con buen instructor, el barco perfecto y la práctica con Helimer genial
Albert Arribas –
Matías y la meteo nos brindaron un día de navegación de auténtico lujo. 100 veces repetiría.
Xavier Mondragon –
Una experiencia mas que una practica, top10 a todo, desde la tripulación hasta el Patrón Martín, gran profesional y mejor persona.
David –
A sido una experiencia inolvidable y puedo decir que la persona responsable nos ha enseñado un montón de cosas importantes. Gracias a Jesús y a todos en general
Sebastián Fuentes –
Ha sido una gozada, una gran experiencia. Martín un fenómeno. Un 10
Manel –
Ha sido el broche perfecto a esta experiencia con la Escola port para conseguir el PER. Me lo he pasado muy bien. Muy grande Jordi gobernando el Fora NIRVIS como si fuese una zodiac. Ambiente increíble y un recuerdo para toda la vida.
Damián Pérez –
Islas 48 es una experiencia increíble!! Hemos ido en el Fora Nirvis y es de 10. El instructor Jesús, inmejorable.
Adrian Martinez –
Todo perfecto. Los profesores saben son super profesionales y con un trato humano inmejorable! No se me ocurre nada a mejorar