Curso PER a tu ritmo en Barcelona con teoría y prácticas
Este pack es para ti si quieres sacarte el PER en Barcelona con una opción cómoda y bien organizada: todas las clases del PER y las prácticas necesarias para el título.
Organiza el estudio : sigue un ciclo de clases, combina horarios o avanza con las clases en vídeo del aula virtual. Las prácticas de seguridad y navegación, y de radio, las haces en Barcelona. Y si quieres ampliar, añade vela, navegación a Baleares o la guía de estudio.
Además, puedes comprar ahora y reservar las fechas más adelante desde el calendario de reservas de la escuela.
Preguntas frecuentes antes de comprar el pack PER
Examen
Cada año, la Generalitat convoca varios exámenes oficiales del PER en Cataluña. Tú eliges la convocatoria.
Plazos
Las inscripciones cierran unas 3 semanas antes del examen. Puedes apuntarte desde ya a cualquier convocatoria del año.
Tasas
Por tu cuenta, en nautica.gencat.cat: 76,00 €.
Con Escola Port, tasa y gestión: 108,47 €.
Si delegas la inscripción en Escola Port, hacemos el trámite, el seguimiento y la gestión de incidencias, y recibes por correo los recordatorios, la plantilla de respuestas, la lista de admitidos y el resultado.
Documentación
- DNI, tarjeta de residencia o pasaporte en vigor.
- Formulario de inscripción cumplimentado.
Usa siempre el mismo documento de identidad. El que registres en las prácticas es con el que te presentas al examen y con el que expides el título: tiene que ser el mismo en todo el proceso. Si en un trámite figura el NIE y en otro el pasaporte, no se puede tramitar.
Cómo funciona
- El examen suele ser en fin de semana, en un instituto público.
- En el examen solo se evalúa la teoría. Las prácticas las evalúa la escuela.
- Tú eliges la convocatoria y sabes en qué ciudad será. El instituto concreto, con su dirección, y la hora salen unos días antes, en la lista de admitidos.
- La tasa vale para una convocatoria. Si suspendes o no te presentas, para volver a examinarte tendrás que inscribirte y pagar la tasa otra vez.
- Si solo apruebas la parte del PNB, puedes presentarte a la prueba complementaria en las dos convocatorias siguientes. El trámite y el importe son los mismos; el día del examen indicas a qué bloque te presentas.
Desde el blog: ¿Qué debes saber antes del examen?
Título
Cuando has aprobado el examen y completado las prácticas, ya puedes expedir tu título del PER.
Plazo
Tienes un máximo de 24 meses para expedirlo, contados desde que apruebas el examen o completas las prácticas, lo que ocurra primero.
Tasas
Por tu cuenta, en nautica.gencat.cat: 64,75 €.
Con Escola Port, tasa y gestión: 98,77 €.
Documentación
- DNI, tarjeta de residencia o pasaporte en vigor.
- Certificado médico náutico, hecho en un Centro de Reconocimiento de Conductores (CRC).
Tiene que ser el mismo documento de identidad que usaste en el examen y en las prácticas. Si no coincide, no se puede expedir el título.
Sobre el certificado médico
- No lo necesitas si lo usaste para expedir otro título o licencia hace menos de 24 meses: te sirve el mismo.
- Si haces el trámite por tu cuenta, se aporta en formato digital, en la aplicación de expedición de títulos de nautica.gencat.cat.
- Si delegas el trámite en Escola Port, nos lo envías por correo electrónico.
Gaspar San Jowé –
Creo que para las prácticas de vela, sería mejor hacer algo de teoría, rumbos, posición de las velas … al menos adelantarlo en formato digital para que los alumnos lo puedan entender mejor. Comenzar directamente en el barco complica el aprendizaje
Daniel Ortigosa –
La experiencia ha sido muy interesante y divertida. Hemos aprendido mucho, el profesor es muy profesional y hemos tenido todos un buen ambiente en todo momento. Volvería a repetir.
Quim Plaja –
La práctica fue perfecta y se desarrolló con mucha profesionalidad y dedicación por parte de nuestro instructor Matt. Gran persona, de explicaciones claras y sencillas, muy atento y cercano. El barco Roso, perfectamente equipado e ideal para el objetivo. Muy satisfecho con la experiencia.
Laura –
Prácticas de 10. Una experiencia única; la embarcación y la organización muy buenas. Sobre todo, resaltaría el buen instructor que nos tocó: Matthias. Todo un crack!
Marc –
La experiencia con nuestro capitán y profesor ha sido muy buena. Serena y instructiva dada las malas condiciones en que se han encontrado la mayoría de la tripulación debido al oleaje y el tiempo inestable que tuvimos durante casi toda la travesía. En circunstancias mas favorables estoy convencido que habríamos tenido y asimilado mas conocimientos prácticos en el aprendizaje general . Sinceramente creo que la prueba en malas condiciones con todas sus limitaciones ha sido un gran bautismo marinero para saber navegar a vela. muchas gracias a todos, creo que ha sido una muy buena experiencia para continar.
Sergi –
Ha estado genial, muy completo y Jesús un autentico crack! Maniobras hasta aburrir, bajo presión, en todas las condiciones posibles preparándonos para ser autónomos. El barco genial. Prácticas de motor con velero de 11m.
Cris –
Jesús ha sido muy buen instructor, hemos aprovechado el tiempo de prácticas al máximo. Un gran acierto que nos tocara con él 🙂
Mar –
Excelente.
Manuel Garrido –
Excelente. Se ha de dedicar más tiempo a la carta náutica por la complejidad materia
Víctor –
Valoración global bastante positiva. El patrón Jesús muy bien, transmite confianza. Se preocupó por todos y se pegó buena paliza de sueño. Quizás eche en falta alguna advertencia breve y protocolaria referente al uso de las mascarillas in situ. Por parte de Jesús o Rodrigo. Durante la travesia apenas hicimos uso de ella la mayoria, yo el primero. Complicado con los mareos y vomitos también que algunos sufrieron. En la entrada a puerto nos las pusimos todos. El barco correcto, pero en mi camarote de popa / estribor entraba bastante agua tanto en el suelo como la cama colchón terminó bastante mojado, complicado de haber pasado una noche más. Demora en la salida por problemas en el cabo de alguna vela. Como prácticas de vela, tiempo justo para aprendizaje, cosa ya previsible y asumida con anterioridad. El grupo de compañeros muy bien, ningún conflicto, todos bien predispuestos.