Curso PER a tu ritmo en Barcelona con teoría y prácticas
Este pack es para ti si quieres sacarte el PER en Barcelona con una opción cómoda y bien organizada: todas las clases del PER y las prácticas necesarias para el título.
Organiza el estudio : sigue un ciclo de clases, combina horarios o avanza con las clases en vídeo del aula virtual. Las prácticas de seguridad y navegación, y de radio, las haces en Barcelona. Y si quieres ampliar, añade vela, navegación a Baleares o la guía de estudio.
Además, puedes comprar ahora y reservar las fechas más adelante desde el calendario de reservas de la escuela.
Preguntas frecuentes antes de comprar el pack PER
Examen
Cada año, la Generalitat convoca varios exámenes oficiales del PER en Cataluña. Tú eliges la convocatoria.
Plazos
Las inscripciones cierran unas 3 semanas antes del examen. Puedes apuntarte desde ya a cualquier convocatoria del año.
Tasas
Por tu cuenta, en nautica.gencat.cat: 76,00 €.
Con Escola Port, tasa y gestión: 108,47 €.
Si delegas la inscripción en Escola Port, hacemos el trámite, el seguimiento y la gestión de incidencias, y recibes por correo los recordatorios, la plantilla de soluciones, la lista de admitidos y el resultado.
Documentación
- DNI, tarjeta de residencia o pasaporte en vigor.
- Formulario de inscripción cumplimentado.
Usa siempre el mismo documento de identidad. El que registres en las prácticas es con el que te presentas al examen y con el que expides el título: tiene que ser el mismo en todo el proceso. Si en un trámite figura el NIE y en otro el pasaporte, no se puede tramitar.
Cómo funciona
- El examen suele ser en fin de semana, en un instituto público.
- En el examen solo se evalúa la teoría. Las prácticas las evalúa la escuela.
- Tú eliges la convocatoria y sabes en qué ciudad será. El instituto concreto, con su dirección, y la hora salen unos días antes, en la lista de admitidos.
- La tasa vale para una convocatoria. Si suspendes o no te presentas, para volver a examinarte tendrás que inscribirte y pagar la tasa otra vez.
- Si solo apruebas la parte del PNB, puedes presentarte a la prueba complementaria en las dos convocatorias siguientes. El trámite y el importe son los mismos; el día del examen indicas a qué bloque te presentas.
Desde el blog: ¿Qué debes saber antes del examen?
Título
Cuando has aprobado el examen y completado las prácticas, ya puedes expedir tu título del PER.
Plazo
Tienes un máximo de 24 meses para expedirlo, contados desde que apruebas el examen o completas las prácticas, lo que ocurra primero.
Tasas
Por tu cuenta, en nautica.gencat.cat: 64,75 €.
Con Escola Port, tasa y gestión: 98,77 €.
Documentación
- DNI, tarjeta de residencia o pasaporte en vigor.
- Certificado médico náutico, hecho en un Centro de Reconocimiento de Conductores (CRC).
Tiene que ser el mismo documento de identidad que usaste en el examen y en las prácticas. Si no coincide, no se puede expedir el título.
Sobre el certificado médico
- No hace falta si han pasado menos de 2 años desde que expediste un título anterior.
- Si haces el trámite por tu cuenta, se aporta en formato digital, en la aplicación de expedición de títulos de nautica.gencat.cat.
- Si delegas el trámite en Escola Port, nos lo envías por correo electrónico.
Cris –
El profesor fantástico, explicaciones lógicas y super claras, se nota que sabe de lo que habla y que le gusta.
Carlos García –
A nivel general, muy bien, los profesores son muy cercanos, gracias.
Ester –
Los profesores y el ambiente muy bueno.
Chencho Vela –
Usar la embarcación semirrígida con motor fuera borda, las 16 horas de prácticas de motor, no me parece correcto. Se debería haber practicado maniobras con otros barcos que teníais disponibles, con pala de timón y motor intraborda.
Oscar Sánchez –
Tanto la escuela como las instalaciones, material que ofrece y los profesores son excelentes.
Elisabet –
Todo perfecto de momento. Muy buen profesor.
Cris –
Los profesores me han parecido muy bien. El problema desde mi punto de vista ha sido realizar las prácticas a motor los 2 días en la misma neumática, en lugar de haber hecho un día en la neumática y el otro día en el velero, ya que para estudiar algunas de las partes, como los grifos de fondo, la radio, etc… creo que hubiéramos necesitado más tiempo en el velero y también haber podido tripularlo, atracarlo, etc, no sólo con la neumática.
Francisco –
Muy buena, sobre todo en la profesionalidad.
Xavier Casas –
Les clases teòriques amb l’Alvaro perfectes. I la sortida a illes 48h amb el Raúl també perfecte, és un crac.
Chente –
– El profesor se explicaba muy bien :). – El ritmo de clase era el adecuado (ni iba demasiado rápido, ni demasiado lento). – El primer día eramos demasiados, pero el segundo ya nos cambiaron al otro centro.