PER – Pack de teórica y prácticas en Barcelona
Con el PER podrás llevar barcos de recreo de hasta 24 metros, a motor y vela, dependiendo de las prácticas que realices.
El precio del pack de curso teórico y prácticas del PER incluye:
- Clases teóricas.
- Prácticas obligatorias en el Port Olímpic:
– Seguridad y navegación 16 h.
– Radioperador 12 h.
- Práctica con simulador de trimado.
Leer más
- Tutorías ilimitadas en vídeo streaming en directo.
- Acceso inmediato a la plataforma de cursos online.
- Material didáctico online.
- Vídeoclases.
- Vídeos explicativos.
- Tests online con preguntas de examen.
- Asistencia por correo electrónico.
- Seguro, IVA 21%.
Además puedes incluir:
- Prácticas complementarias.
- Material didáctico con:
- Guía de estudio impresa.
- Transportador de ángulos.
- Cartas de navegación.
- Compás.
- Cartabón.
- Lápiz, goma de borrar.
- Libreta de apuntes.
Método y estructura del curso PER
Si quieres aprobar el examen PER en Cataluña o en otra Comunidad, ¡te podemos ayudar! En las clases y tutorías en vídeo streaming en directo, un instructor te guiará para que puedas asimilar y comprender el temario con facilidad y así puedas aprobar el examen a la primera.
Entre las modalidades de curso teórico encontrarás la que se adapte a tu agenda y preferencias.
- Si vas con calma o tus horarios son complicados, el curso Online a tu ritmo es para ti.
- Si prefieres asistir presencialmente a un curso estructurado, con 8 clases durante un mes, tu opción es el Presencial entre semana.
- Si entre semana es complicado para ti, elige el curso Presencial fin de semana.
- ¿No te quieres desplazar para venir a clases?, puedes hacer el curso Online entre semana o fin de semana.
En todas las modalidades se incluyen tutorías en vídeo streaming en directo para resolver dudas.
Puedes venir al Port Olímpic a realizar tus prácticas cualquier semana del año, antes o después del examen.
Examen
En 2025 en Cataluña se hacen 8 exámenes presenciales PER.
Plazos
Hasta unos 20 días antes de cada convocatoria podrás apuntarte al examen.
Ver fechas de examen PER
Las prácticas las puedes completar antes o después del examen.
Documentación
- DNI, tarjeta de residencia o pasaporte en vigor.
- Formulario de inscripción a examen completado.
- Resguardo del pago de la tasa correspondiente.
Tasas
Examen PER en nautica.gencat.cat:
Examen PER con EscolaPort:
Información adicional
- El examen suele realizarse en fin de semana, en un instituto público.
- Unos días antes de cada convocatoria se publica la lista provisional de admitidos.
- Tú eliges la convocatoria, pero hasta que se publique la lista no sabrás el lugar, día y hora en que debes presentarte al examen.
- La lista definitiva de admitidos se publicará antes de las 12 h del día anterior a la prueba.
- En el examen solo se evalúan los contenidos teóricos, las prácticas las evalúa la escuela.
- Si delegas tu inscripción en el examen a EscolaPort haremos los trámites, seguimiento, gestión de incidencias y recibirás por correo electrónico: recordatorios, plantilla de soluciones, lista de admitidos y resultado.
La tasa es válida para una convocatoria de examen, si suspendes o no te presentas, para hacer otro examen tendrás que realizar una nueva inscripción y pagar de nuevo la tasa.
En el caso de que apruebes solo la parte del PNB, tienes el derecho de presentarte a la prueba complementaria en las siguientes dos convocatorias. El trámite y el importe será el mismo, al momento de efectuar la prueba debes indicar a cuál bloque te presentas.
Desde el blog: ¿Qué debes saber antes del examen?
Título
Si has aprobado el examen y completado las prácticas podrás expedir tu título PER.
Plazo
Dispones de un máximo de 24 meses para expedir el título, contados desde la fecha en la que apruebes el examen o completado las prácticas (lo que hayas hecho primero).
Documentación
- DNI, tarjeta de residencia o pasaporte en vigor.
- Resguardo del pago de la tasa correspondiente.
- Certificado médico náutico realizado en Centros de Reconocimiento de Conductores (CRC).
- No es necesario si ha pasado menos de 2 años desde la fecha de expedición de un título anterior.
- Si realizas el trámite por tu cuenta, el certificado médico debe aportarse en formato digital mediante la aplicación de expedición de títulos de nautica.gencat.cat
- Si el trámite de expedición lo delegas en EscolaPort debes presentar en la escuela el documento original.
Tasas
Expedición PER en nautica.gencat.cat:
Expedición del título PER con EscolaPort:
¿Lo quieres regalar?
Al finalizar la compra podrás seleccionar la opción Para regalar.
Vale regalo
Una vez seleccionada la opción «Para regalar» se desplegará un formulario que podrás completar con una dedicatoria. Al completar el pedido recibirás el vale regalo por correo electrónico. Lo podrás personalizar y descargar / imprimir. 
Canjear el vale regalo
Una vez hayas hecho el regalo, quien lo reciba podrá contactar con la escuela, por email, teléfono o en persona, para decidir cuándo y cómo disfrutar de su regalo.
IMPORTANTE
- Al momento de validar el regalo podrá hacer los cambios o ajuste de su preferencia.
- Si el importe que has pagado es superior a lo que elija le quedará un saldo a favor para cualquier gestión o extra.
- Si el importe que has pagado es inferior a lo que elija, simplemente debe pagar la diferencia y realizar la actividad que prefiera.
- Tu regalo caduca a los 24 meses si no se ha usado.
Maarten –
Charlie es encantador. Sabe explicar muy bien y transmite a la vez el contenido de las clases y el amor por el mundo marítimo.
Anónimo –
Muy bien organizado. Salimos puntuales los dos días. Instructor muy competente y paciente. Aprendimos bastante para ser nuestra primera vez.
David –
Todo fenomenal, muy buenos instructores. Muy divertido pero a la vez aprendiendo mucho.Gracias a todo el equipo!
Evgeniya –
Many thanks to Alejandro for the radio operator practice! All was explained very clearly and it was great to have the simulators of all the related technical devices. There was enough space and computers for all the participants.
Evgeniya –
It was great to have David as an instructor. He took into consideration that castellano was not my native language. All instruction during the navigation were very clear. He answered all the questions and made us enjoy the navigation a lot. Thank you so much!
Nil Dulcet –
Todo perfecto nada que decir!
Todos los instructores un 10 sobre 10.
Anónimo –
Muy bien organizado / El instructor David nos ha explicado muy bien los elementos del barco, de las maniobras y de los vientos.
Cristian García –
El instructor Jesús nos enseñó muchas técnicas de navegación a vela y motor. La escuela organizó y nos informó de todos los aspectos relevantes para la realización. La gestión de consultas ha sido muy rápida y correcta.
Miguel Varela –
Desde el principio todo ha ido perfecto.
Desde el sistema para ver la disponibilidad de prácticas hasta la amplia oferta de frecuencia de las mismas.
El trato de atención al cliente en la llamada inicial fue otro de los aspectos para decantarme por vuestra escuela. En la competencia me atendió una persona que me causó mala sensación en el trato al cliente. Primero contacté con ellos, #######, porque tienen unos vídeos en YouTube que están muy bien y bien posicionados, pero cuando llamé la atención telefónica fue de mala, una pena porque la otra parte sí la habían hecho bien, la de captar la atención al cliente, que es la más complicada.
Los e-mails que enviáis con la información de recordatorio e información de prácticas es muy positivo, facilita las cosas.Las embarcaciones perfecto y el instructor David un 10, si tuviese una empresa que se dedicase a algo similar, le haría una oferta de empleo 🙂 Serio en su trabajo, responsable, conoce muy bien la materia, disfruta con la docencia y marca muy bien las distancias/roles con los alumnos. Desde el punto de vista empresario (que yo lo soy) con lo poco que le conocí, le tendría muy presente para crear un proyecto en torno a él.
Respecto a cosas a mejorar, pero esto es un tema de negocio y no conozco los números, las clases fueron de 9 alumnos y a veces se hacía un poco tedioso repetir las maniobras 9 veces, una vez cada uno. Yo personalmente preferiría pagar más y hacer más tiempo de prácticas reales por cada persona, es decir con menos número de alumnos por barco.
Gustavo –
Todo super