Curso PER intensivo en Barcelona: teoría y prácticas en 4 días
El PER intensivo está pensado para quien puede concentrar la formación en pocos días y quiere cerrarlo rápido, sin arrastrarlo. De lunes a jueves, en el Port Olímpic: medio día de barco y medio día de aula, con las prácticas básicas completas y el repaso presencial de los puntos clave de la teoría.
Desde el momento de la compra tienes acceso al aula virtual: el curso completo en vídeo, tests, simulacros y tutorías en directo según calendario. La teoría entera la tienes ahí desde el primer día; en el aula presencial la rematamos.
Recomendación: cuanto más trabajes la teoría antes de venir, más aprovecharás la semana. Empieza por el vocabulario náutico, el RIPA, el balizamiento y la carta de navegación.
Cómo se reparte la semana (ejemplo de una edición)
Cada edición organiza los cuatro días según el calendario: hay semanas con el barco por la mañana y el aula por la tarde, y otras al revés. Un ejemplo real:
Lunes y martes: navegación por la mañana; por la tarde, teoría (balizamiento, RIPA, maniobra, meteorología y carta, entre otras).
Miércoles y jueves: navegación por la mañana; por la tarde, prácticas de radio con los simuladores de la escuela.
Antes del curso, por tu cuenta: la sesión teórica online de radio, que reservas desde el aula virtual.
El precio del curso PER intensivo incluye:
- Prácticas de seguridad y navegación: 16 h.
- Prácticas de radio: 12 h.
- Repaso presencial de la teoría: 8 h.
- Kit carta.
- Aula virtual.
- Seguro e IVA incluidos.
¿Quieres ampliar el PER?
Puedes añadir las prácticas de vela, Baleares o la travesía combinada de vela + Baleares, y ampliar lo que te permite el título.
Leer más
Método del curso PER intensivo
El curso concentra en 4 días el repaso presencial, las prácticas básicas y la orientación para preparar el examen. No es un curso para venir sin mirar nada: funciona mejor si llegas con una base trabajada en el aula virtual y aprovechas las clases para ordenar conceptos, resolver dudas y practicar lo que más cae en el examen.
Temario del PER
El temario del PER se organiza en 11 unidades. En el intensivo trabajamos especialmente los bloques que suelen necesitar más explicación: RIPA, balizamiento, carta de navegación y conceptos clave de examen.
Examen
Cada año, la Generalitat convoca varios exámenes oficiales del PER en Cataluña. Tú eliges la convocatoria.
Plazos
La inscripción se cierra unos 20 días antes de cada convocatoria. Las prácticas las puedes hacer antes o después del examen.
Tasas
Por tu cuenta, en nautica.gencat.cat: 76,00 € Con Escola Port, tasa y gestión: 108,00 € Si delegas la inscripción en Escola Port, hacemos el trámite, el seguimiento y la gestión de incidencias, y recibes por correo los recordatorios, la plantilla de soluciones, la lista de admitidos y el resultado.
Documentación
- DNI, tarjeta de residencia o pasaporte en vigor.
- Formulario de inscripción cumplimentado.
Usa siempre el mismo documento de identidad. El que registres en las prácticas es con el que te presentas al examen y con el que expides el título: tiene que ser el mismo en todo el proceso. Si en un trámite figura el NIE y en otro el pasaporte, no se puede tramitar.
Cómo funciona
- El examen suele ser en fin de semana, en un instituto público.
- En el examen solo se evalúa la teoría. Las prácticas las evalúa la escuela.
- Tú eliges la convocatoria y sabes en qué ciudad será. El instituto concreto, con su dirección, y la hora salen unos días antes, en la lista de admitidos..
- La tasa vale para una convocatoria. Si suspendes o no te presentas, para volver a examinarte tendrás que inscribirte y pagar la tasa otra vez.
- Si solo apruebas la parte del PNB, puedes presentarte a la prueba complementaria en las dos convocatorias siguientes. El trámite y el importe son los mismos; el día del examen indicas a qué bloque te presentas.
Desde el blog: ¿Qué debes saber antes del examen?
Título
Cuando has aprobado el examen y completado las prácticas, ya puedes expedir tu título del PER.
Plazo
Tienes un máximo de 24 meses para expedirlo, contados desde que apruebas el examen o completas las prácticas, lo que ocurra primero.
Tasas
Por tu cuenta, en nautica.gencat.cat: 64,75 €.
Con Escola Port, tasa y gestión: 98,77 €.
Documentación
- DNI, tarjeta de residencia o pasaporte en vigor.
- Certificado médico náutico, hecho en un Centro de Reconocimiento de Conductores (CRC).
Tiene que ser el mismo documento de identidad que usaste en el examen y en las prácticas. Si no coincide, no se puede expedir el título.
Sobre el certificado médico
- No hace falta si han pasado menos de 2 años desde que expediste un título anterior.
- Si haces el trámite por tu cuenta, se aporta en formato digital, en la aplicación de expedición de títulos de nautica.gencat.cat.
- Si delegas el trámite en Escola Port, nos lo envías por correo electrónico.
Antonio Francisco SESE –
Todo me parece correcto si bien pienso que las clases prácticas en Velero a motor están masificadas y no se aprovecha adecuadamente, pues te pasas el 90% del tiempo viendo a tus compañeros realizar las maniobras pues yendo 10 en el barco apenas hice 3 maniobras.
También pienso que una persona como yo que no va a examinarse, ni tocar la vela debería hacer las prácticas con un barco a motor.
Nil –
Un gran encert haver escollit l’Escola Port Barcelona per treure el meu primer títol nàutic.
Sempre disposats a ajudar, el material didàctic de molta qualitat i complet.
Les pràctiques molt útils, i els instructors molt professionals.
Un plaer!
Jordi –
Creo que añadir un día más de teoría para el PER a bordo no estaría de más ya que para alguien con conocimiento 0 sobre el tema las clases son muy aceleradas. Por el resto todo excelente.
Marc Subirana –
Me falta las practicas de motor, la teoria muy bien con Matias, explicaciones muy claras, y el Roca un 10 con Elena, excelente professora..
Pascal Latimier –
El punto positivo es la profesionalidad y amabilidad del monitor, así como todo el personal en general.
Los dos puntos negros de ka practica concretamente:
-1- Demasiados alumnos juntos en un mismo barco (11) lo que reduce las practicas de cada uno a poca cosa y los tiempos muertos eternos.
-2- El curso de motor se ha realizado en un velero. Bo hemos aprendido ni practicado nada de como manejar un barco de motor.
Tomàs –
Todo excelente y muy bien organizado.
David Acosta –
Estupendo, totalmente recomendable, profesores muy agradables, con grandes conocimientos del medio y una absoluta tranquilidad de como solventar cualquier tipo de situación por poner un pero solo le falta un poco de mantenimiento a las embarcaciones, x lo demás una experiencia inolvidable.
Xavier –
Les pràctiques de ROCA 2-3 amb l’Alejandro van estar bé.
Llàstima que per prevenció Covid no poguessim fer servir el simulador. Potser la solució seria demanar als participants que portessin els seus propis auriculars amb micro
Josefina –
La escuela esta muy bien organizada. Las clases teóricas presenciales con Jean estuvieron bien, las clases de Roca online y presenciales estuvieron excelentes, ambos profesores lo explicaron perfectamente. Las practicas en velero con Jean estuvieron Ok, con Martin estuvieron increíbles – aprendí muchísimo de su conocimiento, de las maniobras que me hizo realizar, de la teoría general (realmente un gran profesor Martin).
Godoy Pablo Federico –
Sea el curso PER presencial + la practica de Operador de Radio realizadas han sido muy satisfactorias. En particular la profe Elena ha sido muy clara en conceptos y explicaciones de lo que nos podemos encontrar en mar abierto. Aun no he realizado mis practicas de Motor o vela pero hasta el momento estoy muy satisfecho de la teoría, las instalaciones donde se realizan las clases y la organización.