Atribuciones del Patrón/ona de embarcaciones de recreo con habilitaciones anejas – PER Pro:
- Traslado de embarcaciones entre puertos.
- Gobierno de embarcaciones de socorrismo en playas.
- Remolque de embarcaciones.
- Transporte de suministros a otras embarcaciones.
- Pruebas de mar con embarcaciones y motos náuticas.
- Gobierno de embarcaciones de recreo de 24 m de eslora.
- Navegación hasta 5 millas.
Los cursos para alcanzar el PER Pro incluyen:
- Curso Formación básica en seguridad STCW.
- Curso náutico de recreo.
- Prácticas obligatorias.
- Prácticas complementarias.
- Material didáctico.
- Plataforma de cursos online.
- Seguro obligatorio.
- IVA 21%
Formación básica en seguridad STCW A-VI/1
Curso teórico y práctico en el que conocerás las situaciones de emergencia a bordo y te prepara para dar respuesta, aplicando de forma inmediata los procedimientos y actuaciones que reduzcan al mínimo los posibles peligros en materias de lucha contra incendios, salvamento, supervivencia y prevención de accidentes a bordo.
70h (45 teoría + 25 prácticas).
- Supervivencia en la mar en caso de abandono del barco STCW A-VI/1-1
- Prevención y lucha contra incendios STCW A-VI/1-2
- Normas mínimas en primeros auxilios STCW A-VI/1-3
- Seguridad en el trabajo y responsabilidades sociales A-VI/1-4
PER teoría + prácticas
Curso teórico 20 h:
Presencial o en vídeo streaming en directo, entre semana o fin de semana.
Prácticas:
Navegación: 16 h.
Radioperador: 12 h.
Navegación a Baleares: 24 h.
Navegación a vela: 16 h.
El curso PER incluye: tutorías en vídeo streaming en directo, todo el temario online, vídeos explicativos, test de examen, material didáctico, prácticas obligatorias y una clase de repaso antes del examen.
Los precios no incluyen los gastos de gestión, como tasas de examen, expedición de título, tramitación de certificado, entre otros.
Judit –
Estoy muy contenta! David nos explicó muy bien las maniobras y resolvió todas nuestras dudas, un 10!
Anónimo –
El instructor (Charlie) es un muy buen docente y con profundo conocimiento de la materia que sabe transmitir, claramente se nota que le gusta la vela y enseñar. Lo valoro muy positivamente.
No voy a poner 5 estrellas porque 16h en total es poco tiempo para adquirir aptitudes para navegar solo. Pero si evaluara únicamente al docente a él sí le pongo 5/5
Mireia –
Todo genial. Prácticas con pocos alumnos, lo que te permite aprovecharlas y disfrutarlas al máximo, e instructores muy buenos y super atentos a cualquier duda
Ricard Alcaraz Fraire –
Todo han sido facilidades por parte de la escuela, la profesora Liz, ha sido genial, tanto en sus explicaciones como en la atención que nos ha prestado durante toda la formación práctica.
Laura –
Todo perfecto
Judit Garcia –
Todo perfecto, me han gustado mucho las practicas. Valoro esta experiencia con un 10/10.
Romà LLambés –
El instructor (David Martín) es muy claro y preciso en sus explicaciones, haciendo que todo el curso fluya de manera efectiva y agradable.
El primer día de la práctica me pareció inmejorable.
El segundo día eché en falta más práctica de maniobras a nivel individual. En mi caso solamente hice una maniobra Williamson/Boutakov en 8h). Quizás se podría aprovechar mejor la mañana del segundo día.
Carles Ballbè –
Bien explicado por parte del monitor. Bajo mi punto de vista el grupo era demasiado grande. Aprendes más por fijarte en cómo lo hacen los otros participantes que por las prácticas que puedas llegar a hacer. En mi caso: solo una aproximación a gasolinera, una maniobra de amarre, una práctica de navegación y una de hombre al agua (el resto de compañeros igual), lo cual es muy poco dado que se trata de 16 horas de práctica.
Enric –
L’instructor té bon coneixement de la matèria i la sap comunicar amb gran professionalitat, de manera molt didàctica i amb molts exemples. La classe i els materials utilitzats (un simulador) ha estat de primera per fer-nos una idea de com funcionen les ràdios dels vaixells. Ha estat una gran experiència.
Judit Garcia –
Todo perfecto