Para apuntarte al examen PER o realizar las prácticas debes ser mayor de edad.
Si tienes 16 años puedes sacarte el PNB.
En Cataluña se hacen exámenes varias veces al año.
Examen tipo test, bilingüe Castellano/Catalán
Además de aprobar el examen, antes o después, debes hacer 2 prácticas obligatorias:
Navegación 16h y Radioperador 12h.
Si quieres gobernar veleros, navegar hasta las Baleares o en barcos de hasta 24 metros de eslora, además de las obligatorias, debes hacer prácticas complementarias.
Examen
Apuntarse al examen requiere el pago de la tasa de matriculación.
Además de rellenar el formulario de inscripción a la convocatoria correspondiente en el plazo indicado.
Expedición
Para tramitar el título hay que pagar la tasa de expedición.
Cuando hayas aprobado el examen y las prácticas.
Cuando vayas a tramitar el título debes superar un reconocimiento psicofísico y adjuntarlo a la solicitud.
Solo es válido el que se realiza en los centros de reconocimiento de conductores autorizados por la DGT. Una vez realizado caduca a los 90 días, es importante que te lo hagas después de aprobar el examen y las prácticas.
Para apuntarte a un examen hay plazos específicos, que puedes consultar en EscolaPort, la web de la Generalitat de Catalunya o de tu CCAA.
Para solicitar la expedición de tu título, el plazo máximo será de 24 meses.
Desde la fecha en que se publiquen las notas del examen. Si no has hecho las prácticas tienes 23 meses para completarlas y expedir el título.
O desde la fecha en que se hayan superado las prácticas. Si no has aprobado el examen tienes 23 meses para hacerlo y expedir el título.
Desde: 1112.75€ 945.85€
En el curso PER a Bordo disfrutarás de cinco días navegando por el Mediterráneo catalán y las islas Baleares.
-20% de descuento para parejas y grupos de 2 o más.
Cuando apruebes el examen podrás expedir tu título PER con las máximas atribuciones y gobernar embarcaciones de recreo a motor y vela de hasta 24 metros de eslora, y navegar entre la península y las Baleares.
El curso PER a bordo incluye:
Emiliano –
Las prácticas están bien, y quien nos la dio, el Doctor, sabe muchísimo. Pero sinceramente esta muy mal pensado y organizado. En las practicas a motor ser 10/12 personas no molesta y se lleva. En las de vela, no deberían permitir más de 6 personas, ya que hace que la experiencia sea mala y no se llegue ni a aprender ni a practicar mucho.
Rafa –
Todo muy bien explicado, recomiendo 100%
Vicente Izcara –
La organización es excelente, los instructores dominan la materia y saben impartir las sesiones de manera que sea fácil de seguir y muy participativa. Lo esencial quedará bien aprendido 🙂
Manel Fradera –
Muy buena experiencia. De lo mas profesional que hoy en día se pueda encontrar en cualquier campo social, mucho mas allá del mundo de la náutica: la atención telefónica, los profesores, el instructor, la flota, de verdad que ha sido una experiencia de 10. Reconforta ver que aún hay organizaciones que velan mucho más allá de los intereses económicos y empresariales Gracias !
Miguel Angel Irigoyen –
Todo genial. Conceptos, puesta en práctica, errores y correcciones. Las prácticas son para aprender a manejar realmente un velero.
Enrique –
Las practicas se han desarrollado sin ningún problema. La embarcación y el instructor fantásticos.
Agus –
Genial! Tuvimos la suerte de contar con tres profes distintos (Doctor, Jesús y Charlie) y un 10 para cada uno de ellos. Están motivados y se notan su ilusión por el mar y las ganas de enseñar. La organización y comunicación por parte de la escuela también muy bien 🙂
Joan Carles Follana Ruiz –
Todo muy bien ???? estoy muy contento recomendaría la escuela a cualquier persona, me ha valido la pena venir hasta Barcelona .
Diego von Kesselstatt –
El profesor (Doctor) que da el curso es excelente para enseñar, explicar y dejar hacer. Permite así equivocarse y corregir, haciendo la práctica muy valiosa para aprender. Un profesional de primer nivel.
Alberto –
Muy buena metodología e instructor.