Curso PNB a tu ritmo en Barcelona con teoría y prácticas
Este pack es para ti si quieres sacarte el PNB en Barcelona con una opción cómoda y bien organizada: todas las clases del PNB y las prácticas necesarias para el título.
Organiza el estudio según las fechas de examen: sigue un ciclo de clases, combina horarios o avanza con las clases en vídeo del aula virtual. Las prácticas de seguridad y navegación, y de radio, las haces en Barcelona. Y si quieres ampliar, añade la vela o la guía de estudio.
Además, puedes comprar ahora y reservar las fechas más adelante desde el calendario de reservas de la escuela.
Preguntas frecuentes antes de comprar el pack PNB
Examen
La Generalitat convoca varios exámenes oficiales del PNB en Cataluña durante todo el año.
Plazos
Las inscripciones cierran unas 3 semanas antes del examen. Puedes apuntarte desde ya a cualquier convocatoria del año.
Tasas
Por tu cuenta, en nautica.gencat.cat: 64,75 €.
Con Escola Port, tasa y gestión: 98,56 €.
Si delegas la inscripción en Escola Port, hacemos el trámite, el seguimiento y la gestión de incidencias, y recibes por correo los recordatorios, la plantilla de respuestas, la lista de admitidos y el resultado.
Documentación
- DNI, tarjeta de residencia o pasaporte en vigor.
- Formulario de inscripción cumplimentado.
Usa siempre el mismo documento de identidad. El que registres en las prácticas es con el que te presentas al examen y con el que expides el título: tiene que ser el mismo en todo el proceso. Si en un trámite figura el NIE y en otro el pasaporte, no se puede tramitar.
Cómo funciona
- El examen suele ser en fin de semana, en un instituto público.
- En el examen solo se evalúa la teoría. Las prácticas las evalúa la escuela.
- Tú eliges la convocatoria y sabes en qué ciudad será. El instituto concreto, con su dirección, y la hora salen unos días antes, en la lista de admitidos.
- La tasa vale para una convocatoria. Si suspendes o no te presentas, para volver a examinarte tendrás que inscribirte y pagar la tasa otra vez.
Título
Cuando has aprobado el examen y completado las prácticas, ya puedes expedir tu título del PNB.
Plazo
Tienes 24 meses desde que apruebas el examen o haces una práctica, lo que ocurra primero, para completar el resto y expedir el título.
Tasas
Por tu cuenta, en nautica.gencat.cat: 64,75 €.
Con Escola Port, tasa y gestión: 98,56 €.
Documentación
- DNI, tarjeta de residencia o pasaporte en vigor.
- Certificado médico náutico, hecho en un Centro de Reconocimiento de Conductores (CRC).
Tiene que ser el mismo documento de identidad que usaste en el examen y en las prácticas. Si no coincide, no se puede expedir el título.
Sobre el certificado médico
- No lo necesitas si lo usaste para expedir otro título o licencia hace menos de 24 meses: te sirve el mismo.
- Si haces el trámite por tu cuenta, se aporta en formato digital, en la aplicación de expedición de títulos de nautica.gencat.cat.
- Si delegas el trámite en Escola Port, nos lo envías por correo electrónico.
- No lo necesitas si lo usaste para expedir otro título o licencia hace menos de 24 meses: te sirve el mismo.
Gerard –
Los profesores encantadores, tanto Miquel como Jonathan! un 10 para los 2. El ambiente perfecto y las instalaciones también. todo a ido sobre ruedas.
Rachid –
Todo perfecto como los profes y las embarcaciones, estoy contento… ahora falta un empujón para los exámenes y obtener el titulo.
MARC SALOMÓ MOLONS –
Estupendas instalaciones, mejores profesores. Seguiré avanzando con el PER el año que viene, y sin duda, con ESCOLA PORT. ¡¡Grandes profesionales!!
Iván Casar –
Todo muy positivo, empezando por el trato para inscribirse como los profesores.
Jesús Olid Rubio –
Muy buena.
J R Vila –
Tot perfecte i a punt.
Jim –
La escuela, instalaciones y embarcaciones todo muy bien. La gente encargada en la «recepción» también muy buena y eficiente. En cuanto a los profesores, el profesor que tuve para prácticas… no tan bien.
Hugo Perceval –
Todo muy bien. Instalaciones muy buenas. Me falta las prácticas pero por ahora muy contento.
Gina –
Todo excelente!!!!
Al –
El principal inconveniente lo he visto en «aprovechar» la teoría del PNB con el PER. Hay partes que se han explicado muy por encima que luego se explicaban (supongo) en la parte PER que los PNB no hemos visto, y que además, creo que deberían guiar más en secciones «no core» del curso que luego tenían preguntas de examen (motor, por ejemplo). El nº de personas para las prácticas de navegación era quizá demasiado elevado, para la embarcación y el tiempo disponible. Las de Radio, fueron bien… salvo que había pocas convocatorias. Por último, creo que debería informarse mejor de las ventajas que tiene haber hecho prácticas de radio y/o navegación antes de hacer el examen teórico, ya que hay conceptos que se entienden mejor al «verlos y tocarlos» que no solo sobre el libro.